vwbus.no

OddN wrote:Ikke verst. Krysser fingrene for at det går problemfritt å bytte topper

Gjør det ikke alltid det når det er første gang man prøver slikt på en bil man aldri har eid før?

Et tips er å behandle eksosboltene med størst mulig varsomhet, de har en lei tendens til å knekke i toppen når man prøver å få av mutterene, noe som virkelig kan sabotere et stramt tidsskjema.

Tur-Bo wrote:Et tips er å behandle eksosboltene med størst mulig varsomhet, de har en lei tendens til å knekke i toppen når man prøver å få av mutterene, noe som virkelig kan sabotere et stramt tidsskjema.

Fullt sett med eksos hardware for hånd. Så her blir det brutal behandling. Kappes i toppen og skrus ut med boltekstraktør når eksosen er fjernet

Spraye rustløser på eksosboltene idet du starter prosjektet... The danger senere så løsner de greit...

Blant årets jule/Julagaver står det en ordenlig fin en som kom pent innpakket fra Jokel

Det jobbes stadig på denne bilen også.

Siste nytt:
- Forbruksbatteri under baksetet.
- Hurtigkobler til lading av ovennevnte batteri
- Justering av gasswire og arm på matepumpe
- Justering av bakbremser og håndbrekk wire
- Rens av reflektorer på nær og fjernlys
- Installert LED lys i kupe
- Sveist inn svingunderstell på førerside

Videre planer omfatter en handlekurv fra Busschmiede på over 2000EURO samt en tur til Tskland/Polen for karosseri-rennovasjon...

hansstef wrote:Hurtigkobler til lading av ovennevnte batteri

Lurer litt på hva du har gjort her? Skillerele? Eller noe mer avansert?

Skillerele mellom forbruksbatteri og startbatteri slik at forbruket stopper når f.br.batteriet er tomt.
Slik ser ladingen ut:
https://www.google.no/search?q=ctek+lad ... B640%3B480

Det lille panelet har jeg montert i plate på setebenken like ved skyvedøren.

Akkurat. Ja de er smarte de Ctek panelene. Har hatt Ctek plugg på motorsykkelen bestandig, og det gjør det lettvint å vedlikeholdslade om vinteren.

Da har jeg returnert fra trucksenteret i Arna. Nå med nyseipede og balanserte hjul. Støy i sakte fart er ikke merkbart redusert, men 60km/h + er som en ny verden. Milde vibrasjoner på 80 og 100 som jeg hadde tidligere er nå borte. Det var visst noe ubalanse i alle dekk. Vel verdt pengene, spesielt siden hjulene ble gitt til meg av en utrolig vennlig amerikaner

Topp stemning!

oi.....
Jeg har visst bestillt masse deler til denne bilen nå.

Bremser fremme, lagre rundtom, heavy duty drivknuter rundtom, servoslanger, alt av powerflex foringer, alle endeledd og bærekuler, div pakninger til turbo, skruer og bolter til bærearmer.

Snart helt ny denne nå...

Jepp, venter på å høre fra verksted i polen om de kan klare karrosserijobben på 3 mnd. Da har jeg til midten av mai på meg til å rennovere understellet.

Det kjøres da en stk T3 fra norge med en tjommi i sluten av august og så plukker vi opp min bil fix ferdig for deretter å kjøre alpekjeden på langs/delvis.

Trodde jeg hadde kjøp deler nok for en mannsalder, men så kom jg til å huske på en ting. Felgene mine har litt mye gods ift studboltene enn det jeg liker å kjøre med.

Er det de samme studboltene framme på en sycro som det er på nav bak?

Skal kjøpe lengre bolter bak. Hvis de samme kan brukes fremme så dobler jeg antallet like greit.

hansstef wrote:Trodde jeg hadde kjøp deler nok for en mannsalder, men så kom jg til å huske på en ting. Felgene mine har litt mye gods ift studboltene enn det jeg liker å kjøre med.

Er det de samme studboltene framme på en sycro som det er på nav bak?

Skal kjøpe lengre bolter bak. Hvis de samme kan brukes fremme så dobler jeg antallet like greit.

Vet ikke om de kan brukes om hverandre, men da jeg i sin tid bestilte lengre hjulbolter var det lengre splines på de jeg fikk til foran. Sjekk bildene her: viewtopic.php?f=7&t=41345

Og hvis du skal bytte hjulbolter foran, bør du ha nye hjullager klare. De går i stykker når du presser ut navet, og det må du gjøre for å få ut boltene.

OddN wrote:

hansstef wrote:Trodde jeg hadde kjøp deler nok for en mannsalder, men så kom jg til å huske på en ting. Felgene mine har litt mye gods ift studboltene enn det jeg liker å kjøre med.

Er det de samme studboltene framme på en sycro som det er på nav bak?

Skal kjøpe lengre bolter bak. Hvis de samme kan brukes fremme så dobler jeg antallet like greit.

Vet ikke om de kan brukes om hverandre, men da jeg i sin tid bestilte lengre hjulbolter var det lengre splines på de jeg fikk til foran. Sjekk bildene her: viewtopic.php?f=7&t=41345

Og hvis du skal bytte hjulbolter foran, bør du ha nye hjullager klare. De går i stykker når du presser ut navet, og det må du gjøre for å få ut boltene.

Hvis du leser lengre opp så blir nesten alt nytt på understellet her i gården

Synd de ikke er like da.....det kødder til bestillingene mine, da jeg ikke lenger kan få alt jeg vil ha på en plass

Akkurat ja... Leste litt fort jeg

Så når du likevel har hjullagerskifte på programmet skjønner jeg godt at du vil bytte til lengre hjulbolter samtidig.

men hvor finner jeg studs med lange nok splines....

T3Technique nevner syncro på sin side for studs, men man får ikke velge mellom syncro front og rear der.
Har sendt spm til de.

hansstef wrote:men hvor finner jeg studs med lange nok splines....

T3Technique nevner syncro på sin side for studs, men man får ikke velge mellom syncro front og rear der.
Har sendt spm til de.

Mener jeg i sin tid bestilte mine fra Brickwerks. Men aner ikke om det nødvendigvis må være lengre splines foran...

hansstef wrote:Trodde jeg hadde kjøp deler nok for en mannsalder, men så kom jg til å huske på en ting. Felgene mine har litt mye gods ift studboltene enn det jeg liker å kjøre med.

Er det de samme studboltene framme på en sycro som det er på nav bak?

Skal kjøpe lengre bolter bak. Hvis de samme kan brukes fremme så dobler jeg antallet like greit.

Nei forskjellig lengde på splainsen

Sent fra min C6603 via Tapatalk

T3 Technique sier alle deres studs kan brukes fremme på syncro. Jeg har bestillt så får vi se da!

Ellers trenger jeg hjelp til fargevalg på Flea.

Her er mulighetene:
https://www.smlmarinepaints.co.uk/prime ... amastic-87

Det må bli Light Grey (Jotun 38)

Jeg stemmer for matt Timorbeige

Da blir det Yellow (Jotun 002) på Oddn