1986 Hightop Westfalia 1,6 TD, byttet motor til AAZ i 2018

T3-Prosjekter (Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92)
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by OddN »

Needforspace wrote:Målinger tyder på at det er svært store effekt forskjeller på luft og vannkjølt intercooler, just saying. :shock:
Vannkjølt IC er selvsagt mye bedre, men også mye mer omfattende å montere. Oettinger leverte jo dette da bilene var nye:

Image
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Needforspace »

https://www.aliexpress.com/item/TANSKY- ... a3471ab262

Her er en begynnelse for den nevenyttige... :roll: :wink:
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Fant en slik vannkjølt IC langt nede på denne siden.
Men ved bruk av vannkjøling, da må en vel ha en egen radiator med eget lukket system, eller kobles den til motorkjølesystemet?

http://www.westyventures.com/conversions.html

Image

Fra aliexpress:

Image
Last edited by Italjohn on 17 Mar 2017, 21:54, edited 2 times in total.
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Needforspace »

Eget system. Men det er bare gøy med sånne utfordringer.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by ducce999s »

Needforspace wrote:Målinger tyder på at det er svært store effekt forskjeller på luft og vannkjølt intercooler, just saying. :shock:
Klart det er stor forskjell med varmeoverføringsverdi for luft på ca 1,05 kJ/kg K, kontra 4,18 for luft.
Kan løses med vifte på IC for å øke luftflowen
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Var ute å testet bilen i referansebakken min, og jeg kan med stor glede meddele at den nå passerte 75km/t mot 60km/t tidligere, en økning på hele 15km/t :D
For de som ikke husker/har lest hele tråden, kan jeg opplyse at det gjelder før og etter bytte av den defekte LDA delen til dieselpumpen.

Image
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Needforspace wrote:Eget system. Men det er bare gøy med sånne utfordringer.
Denne løsningen ser slettes ikke dum ut.
Ser ut for å ta opp mindre plass også, selv om den krever litt "rørleggerarbeid" :D
Forslaget er notert ned på ønskelisten.

Hvilken slage dimensjoner er det vanlig å bruke i T3'en?
Ser det er mange typer "lufthull" på disse IC'ene.
Fra tommer til cm.
3,5=8,9cm
3=7,62cm
2,5=6,35cm
2=5,08cm

2,5"
Image

3"
Image

3,5"
Image
4x4syncro
-
-
Posts: 801
Joined: 28 Aug 2011, 12:36
Car: 1991 caravelle syncro 90 Coach Automat
Phone: 95294695
Location: Nittedal

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by 4x4syncro »

Her har jeg faktisk noe nyttig å komme med siden jeg har montert vannkjølt intercooler på min bil :D

Gå inn på frozenboost.com der kan du velge det designet du mener passer best for dit bruk. Tror jeg valgte design 9.
Også kan du velge kit så du får med radiator, pumpe og vifte.
Brukte rør fra båt avdeling på biltema sammen med koblinger derfra.

Tror noen av bildene i prosjekt tråden min har blitt borte men her er et nytt bilde fra i sta :D

Image
Åsmund

T3 Caravelle Coach 1990 Automat
T3 Caravelle Syncro 1991
T1 transporter 1953
T2 transporter 1969
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

4x4syncro wrote:Her har jeg faktisk noe nyttig å komme med siden jeg har montert vannkjølt intercooler på min bil :D

Gå inn på frozenboost.com der kan du velge det designet du mener passer best for dit bruk. Tror jeg valgte design 9.
Også kan du velge kit så du får med radiator, pumpe og vifte.
Brukte rør fra båt avdeling på biltema sammen med koblinger derfra.

Tror noen av bildene i prosjekt tråden min har blitt borte men her er et nytt bilde fra i sta :D

Image
Fantastisk :D
Den minste ser ut for å passe bra i mitt tillfelle. (Type 9)

http://www.frozenboost.com/liquid-air-i ... -1034.html

Image
Last edited by Italjohn on 20 Mar 2017, 10:45, edited 1 time in total.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Byttet girolje i dag.
Noen som vet hvor mye olje som skal på 5 trinnskassen?
Jeg tappet av ca.4,2 liter.
Har lest flere plasser på nett at det skal være 3,5 liter??
Noen sier også at en fylle på til det renner ut av påfyllingshullet?

Image
Image

Edit: Fant denne via Vanagon owners on facebook, og den sier 4 liter.

http://www.ueber-mich.info/t3-wiki/wiki ... buchstaben

Image
Last edited by Italjohn on 04 Mar 2018, 19:17, edited 4 times in total.
CARASYN87
-
-
Posts: 294
Joined: 01 Jan 2011, 17:28
Car: T3 Syncro 1991 DJ, T2a/b 1972, Renault RX4 2003
Phone: 93277745
Location: Fiksdal/Nordvestlandet

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by CARASYN87 »

Hei :) .

Jeg går for luftkjølt LLK fordi montasjen er enklere og det ikke kan oppstå noen vannlekkasjer ved lengre bruk.
Har kjøpt en brukt luftkjølt LLK fra Bernd Jäger som han hadde i sin T3 firmabuss og som fungerte utmerket.
Denne skal øke effekten med mellom 10 og 15 hk.Måtte bare kjøpe en ny tvangslufter(ventilator) i tillegg.
Men skjønner ikke helt kobblingen av tvangslufteren til tenningslåsen.
På nettet står det at han skal kobbles sammen med en thermostatbryter og så til pluss på tenningslåsen.

Har noen her på forumet en luftkjølt LLK i sin T3 og som kan komme med tips???
Med vennlig hilsen CARASYN87.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Fikk mitt nye speil med ryggekamerea i dag :D
Skal bli spennede å som jeg får det til å passe i bilen.

https://www.youtube.com/watch?v=K3DjVJLgHAY
Last edited by Italjohn on 13 Mar 2019, 13:30, edited 1 time in total.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Og ny USB-lader med voltmeter :D

Image
ducce999s
-
-
Posts: 5759
Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by ducce999s »

til info
Image
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

ducce999s wrote:til info
Image

4 litre it is :D
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Ferdig montert :D

Bra ladespenning i bilen :o

Image
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Har funnet mere info når det gjelder IC. Veldig stiv pris da!!
Her en luftkjølt type montert ved baklys::

http://www.syncro-bernd-jaeger.de/ENGLI ... er-td.html

Image Image
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Fant denne rare dingsen bak i motorrommet. (Bosch 0335411017)
Den var frakoblet spenningen men var koblet til et horn (tute).
Ifg. Googel er det en alarm??
Noen som vet?

Image
Image
Drittsekken
-
-
Posts: 768
Joined: 02 Jan 2010, 16:07
Car: 2003 Multivan Westfalia 2,5TDI 102HK
Phone: 930treåtte720
Location: Nedstrand, Tysvær, Rogaland
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Drittsekken »

Et raskt Google søk sier meg at det er en tonegenerator til horn, som hører til alarm.
Tror ikke dette er selve alarmboksen, men den som lager forskjellige toner til et horn som skal hyle. Tenker nok da at det skal hyle med to forskjellige frekvenser, slik ofte en alarm gjør.
Den er visst nok brukt i bl.a. Mercedes og Porsche.
Leidulf
http://www.nettet.be/vw/vw.php

-2003 Multivan Westfalia TDI 102HK
-2014 Nissan Leaf
-1995 Caravelle GL Syncro 2,4D 9 seter (vraket)
-1998/99 Audi A4 1,8 (solgt)
-1983 Ford Fiesta Jubileum 1,1 (solgt)
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Drittsekken wrote:Et raskt Google søk sier meg at det er en tonegenerator til horn, som hører til alarm.
Tror ikke dette er selve alarmboksen, men den som lager forskjellige toner til et horn som skal hyle. Tenker nok da at det skal hyle med to forskjellige frekvenser, slik ofte en alarm gjør.
Den er visst nok brukt i bl.a. Mercedes og Porsche.

Ok, ikke noe jeg kan bruke mao. vil bli fjernet fra bilen i nær fremtid :D
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Ny fartsrekord i dag :D
Speedometer ble sjekket mot GPS, og det er omtrent 100% riktig.
Hvordan blir det da når jeg skifter fra 14" til 16" hjul?

Image
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by OddN »

Italjohn wrote: Hvordan blir det da når jeg skifter fra 14" til 16" hjul?]
Med fare for å være vanskelig så har ikke dette noe med felgdiameteren å gjøre... Dekkenes rulleomkrets derimot avgjør hva speedometeret vil vise. :wink:
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

Selvfølgelig. Når vi først er inne på temaet dekk, hvilken dimensjon vil dere anbefale?
Jeg vil i utgangspunktet ha de smale, noe rundt 205?

Det står ingenting om dekkhøyde på orignal dekket, men har målt det til ca.130mm??

60 profil

Image

55 profil

Image

50 profil

Image

Image
Last edited by Italjohn on 26 Mar 2017, 18:22, edited 8 times in total.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by OddN »

Originaldekket har 82 i profil. Såkalt "standardprofil" når det ikke står noe annet.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: 1986 Hightop Westfalia 1,6 TD camper - bygges om til 1,9

Post by Italjohn »

OddN wrote:Originaldekket har 82 i profil. Såkalt "standardprofil" når det ikke står noe annet.
Jeg måler profilen til ca.130mm med målebånd, men det er på et utslitt dekk.
Dette vil tilsvare ca.70 profil. (129,5mm)
82 profil = 148mm noe som er laaangt unna.
Men har du rett (slik du bruker) blir da dimensjonene under omtrent 100% lik i diameter.

Image
Image

Må en velge C-dekk eller holder det med forsterket?
Utvalget av dekk mangedobler seg hvis jeg kan bruke reinforced isteden for C-type.

Edit: Ser i instruksjonsbok at det skal brukes C type, med unntak av syncro som kan bruke 205R16 reinforced.
Hva "skjer" hvis jeg bruker reinforced på min 2WD?


Image

55 profil ser ut til å være "beste" valget opp mot originaldekket

Image

Dette dekket ser ut til å være et bra kjøp.

http://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop ... eifenlabel

Goodyear sier jeg skal bruke 205/70R/14C i dag, noe som tilsvarer 205/60R/16

Image
Last edited by Italjohn on 01 May 2017, 21:50, edited 3 times in total.
Post Reply