vwbus.no

steinn wrote:Er skiltene på da? Det er ikke lov å taue uregistrerte biler.

Er ikke lov å taue biler i det heletatt, med eller uten skilt. Blei netopp tatt i taung og fikk en kikkelig repremande. Måtte sette igjen bilen som hang etter i stroppen. Ring Viking eller Falken var den beskjeden jeg fikk.

Grunnen til taueforbud er at BREMSER ikke har den samme effekten som med motor i gang. Dessuten så er det 3 SEKUNDERS REGELEN som gjelder for bilen som kjører (blir tauet). Hvor langt tau skal man ha da??

unnskyld språket... men det å være det dummeste jeg har hørt.. er bilen registrert og forskriftsmessig stand er det fullt lovlig å taue, du har nok bare møtt på dagens rasshøl.. dessuten jobber jeg selv i falck,(er ikke noe som heter falken lenger.... ikke alle som har råd til å betale minimum 1500,- for å bli tauet av oss eller viking når de har bare ansvarsforsikring..

...................

rapidspeed wrote:unnskyld språket... men det å være det dummeste jeg har hørt.. er bilen registrert og forskriftsmessig stand er det fullt lovlig å taue, du har nok bare møtt på dagens rasshøl.. dessuten jobber jeg selv i falck,(er ikke noe som heter falken lenger.... ikke alle som har råd til å betale minimum 1500,- for å bli tauet av oss eller viking når de har bare ansvarsforsikring..

Var nok en dårlig dag for vedkommedne UP-mann (sikkert ikke fått no' av kjærringa )

Jeg og mente at det er lov å taue, men valgte å holde kjeft. Går som regel bedre med folk fra de etater da..

Men man hører så mye om forskjellige lover og regler at en blir jo helt forvirra

Ha .takk for svaret før spørsmålet be stillt skal kjøper en slepestang . siden den er lovlig her til lands .
Hilsen Peter

Checked the towing weight of the syncro it was 1645kg inclusive of a trailor with brakes...
Velle was what 1800 + 600 for the trailor?
I dont know if we would get pulled up on it and would there be a fine?

Peter wrote:Ha .takk for svaret før spørsmålet be stillt skal kjøper en slepestang . siden den er lovlig her til lands .
Hilsen Peter

Slepestang er kjekt da! Men, hvor kjøper man det???

...................

Speedster wrote:

T123 wrote:
Slepestang er kjekt da! Men, hvor kjøper man det???

Litt reklame sakset fra http://www.verkstedutstyr.no:

TB2 TAUESTANG Pris: Kun: 495,- + moms.

Tauingen blir mye enklere og tryggere med en tauestang.

-Tauestang med kapasitet på 2000kg.
-Fjærbelastet. (For å ta i mot de største rykk)
-Kroker med hurtigfunksjon og sikkerhetslåser.
-Kan deles opp for å ta mindre plass.

Innmari kjekt å ha da!!! Lurer på hvordan det er å taue med en slik.....

T123 wrote:

Speedster wrote:

T123 wrote:
Slepestang er kjekt da! Men, hvor kjøper man det???

Litt reklame sakset fra http://www.verkstedutstyr.no:

TB2 TAUESTANG Pris: Kun: 495,- + moms.

Tauingen blir mye enklere og tryggere med en tauestang.

-Tauestang med kapasitet på 2000kg.
-Fjærbelastet. (For å ta i mot de største rykk)
-Kroker med hurtigfunksjon og sikkerhetslåser.
-Kan deles opp for å ta mindre plass.

Innmari kjekt å ha da!!! Lurer på hvordan det er å taue med en slik.....

NÆRT, VELDIG NÆRT!!!

Lurer på hvordan denne skal festes uten å ødelegge slepekrokene? Har laget et slepestag for å kunne flytte biler rundt hjemme, men det er for bruk fra krok på traktor til krok på bil, kjøretøyene står altså "rygg mot rygg"

Livar wrote:Lurer på hvordan denne skal festes uten å ødelegge slepekrokene? Har laget et slepestag for å kunne flytte biler rundt hjemme, men det er for bruk fra krok på traktor til krok på bil, kjøretøyene står altså "rygg mot rygg"

Du kan jo f.eks. bruke en stor chakkel som går igjennom tauefeste forran.
Jeg hadde en stang lik din før og brukte en chakkel igjennom tauefeste forran og det fungerte greit. Om det er trangt så kan jo 2 eller flere chakler skjøtes sammen

vwcoach wrote:

Livar wrote:Lurer på hvordan denne skal festes uten å ødelegge slepekrokene? Har laget et slepestag for å kunne flytte biler rundt hjemme, men det er for bruk fra krok på traktor til krok på bil, kjøretøyene står altså "rygg mot rygg"

Du kan jo f.eks. bruke en stor chakkel som går igjennom tauefeste forran.
Jeg hadde en stang lik din før og brukte en chakkel igjennom tauefeste forran og det fungerte greit. Om det er trangt så kan jo 2 eller flere chakler skjøtes sammen

Og hva sjer så når man bremser? Blir vel masse bulker da...

Meningen med stag er at man skal ha et solid feste i hver ende, ikke sjakler o.l. Hvis blir det lett - som det blir sagt - småbulker p g.a. forskyvninger. Vet ikke hvordan det er i forhold til de nye tauereglene, men før kunne man taue biler med manglende/reduserte bremser, det var vel hovedhensikten med stag.

Livar wrote:

vwcoach wrote:

Livar wrote:Lurer på hvordan denne skal festes uten å ødelegge slepekrokene? Har laget et slepestag for å kunne flytte biler rundt hjemme, men det er for bruk fra krok på traktor til krok på bil, kjøretøyene står altså "rygg mot rygg"

Du kan jo f.eks. bruke en stor chakkel som går igjennom tauefeste forran.
Jeg hadde en stang lik din før og brukte en chakkel igjennom tauefeste forran og det fungerte greit. Om det er trangt så kan jo 2 eller flere chakler skjøtes sammen

Og hva sjer så når man bremser? Blir vel masse bulker da...

Blir ganske stabilt med chakler, men skal jo ikke taue i stor hastighet så småbulker ved bremsing blir det sikkert ikke. I og med du bruker stang til å flytte biler hjemme på gården så er sikkert ikke hastigheta mere enn at bremsinga ikke tar skade på noen av bilene.