Page 2 of 5
Posted: 01 Aug 2009, 12:57
by Rudeboy
Om du kjeder deg kan du jo ta vekk powder coaten på frontfangeren, og lakkere den etter en dose primer ?
mvh,
Yngve S
Posted: 01 Aug 2009, 18:28
by vwooosh...!!!
hehe...det har je tenkt å gjøre etterhvert..

også har jeg en del 'oppryding' osv innvendig å pussle med imens....

Ndg fangerer, er bakfangeren mye verre...den er bare rust omtrent....men det er det verst/mest rust på heile bilen heldigvis...Denne skal skiftes ut med noe annet.....
Posted: 02 Aug 2009, 09:53
by vwooosh...!!!
Det slå meg nå Yngve, du mente kanskje frontpanelen på venstresida under frontruta...?
Ja, jeg tror det er nok noe skade der...det er sparklet, noe som har sprukket/faller delvis av nå.
Må nok angriper dette når je får 'litt mer tid' hehe...

Posted: 05 Aug 2009, 16:23
by vwooosh...!!!
Etter en dag med skruing er det nå byttet ut alle stabstagforinger....og alle 4 drivakselmansjetter på framakslingene..... :!:
Ha ikke skiftet bremseslangene bak pga je syns de ser ok ut...men alt kan skje på dette kontrollverkstedet... :!: Begge frame er byttet.
Bare å justere opp bakbremser og kjøre bort på e.u kontrol...

må blir desverre min nærmeste verksted....de idiotene som finne på tull.. :!: Så jeg er veldig spent og forventer ikke at den går gjennom første gangen...De finner på noe...men det er bare å vise den og ta det som måtte evt komme.....

Posted: 05 Aug 2009, 16:33
by vwooosh...!!!
uffda....det er bare å begynne....

By
syncronaut1
Men etter ei stund....her var det to fine saker som venter på skys...

By
syncronaut1
Og når alle 8 stabstagforinger skulle byttes er det like greit å skru ut heile greie og ikke vise nåde med hammeren på dessa j'''lig gummi foringer..!

By
syncronaut1
Posted: 05 Aug 2009, 23:12
by vwooosh...!!!
Har stresset med å får justerte bakbremsene ikveld med tanken av å kjøre den bort til verkstedet klar for kontrol imårrå....Men..det har blitt mørk her nå etterhvert og je har oppdaget at nødvarsellysene blinker bare på høyre sida, mens retningsviserne funka som de skal..! Så da gir je blaffen ikveld og ta en 'mekkedag' til imårrå og...
Ser ut som om toppdekselpakningen lekker på venstresida...dripper nedpå eksosen..men e har et par stk liggende, så spørs om e tar denne imårå og.
Det blir nok bil uta dette og...!!
Posted: 06 Aug 2009, 00:11
by Caravelle-Kai
Du står jammen på, Nick!
Gleder meg til å se denne på veien!

Posted: 06 Aug 2009, 00:15
by vwooosh...!!!
Caravelle-Kai wrote:Du står jammen på, Nick!
Gleder meg til å se denne på veien!

hehe...je skal kjøre bortom deg som en av det først turer tror je Kai.. :!:

men det er en del kosmetisk å ordner også....hvis ikke je skal kjøre ratt look...
Je bruker ikke heile dagen imårrå på feilsporing på det elekriske osv...så kanskje slenger på caps'n også....
Posted: 06 Aug 2009, 01:30
by ThorAlex.
Nødblinken er sansynligvis på grunn av bryteren, min gjorde det samme før. Det er oe fett eller noe sånt inni der som renner utover polene og gjør at kontakten blir dårlig. Bytt brytern eller plukk den i biter å rens den, så burde det være i orden.
Posted: 06 Aug 2009, 07:59
by vwooosh...!!!
Ok...da begynner jeg der idag...Er bryteren heilt håpløst kan e låne den fra halvpanelen bare for å få viste den idag eller ihvertfall kjørt den bort til verkstedet....
Posted: 06 Aug 2009, 09:54
by vwooosh...!!!
Det var akkurat som du sa Thor Alex...tykkt lag meg brun klisete fett på alle kontakter inni bryteren...så da var dette fiksa før frokost idag..hehe...
Nå skal je bytte toppdekselpakningen....lekker littegran...og kanskje sett på caps'n...får se..
Skal gi den en kjapp polering på fram delen..sjåførdøra osv..er veldig 'buff' men kommer opp bra med lett polering...bare slik at den ser litt 'presentabel' ut... lol
Dette styggdom på frontpanelen trenger jeg en vinkelslipper for å angreper dette...men det har je ikke (:shock: )...så det får vente...vinkelslipper er ingen stor investering....
Det hadde vært kjekt med en kappel før snøen kommer og....men denne tanken får vente litt og...hehe...'slow down boy... :!: '.......

Posted: 06 Aug 2009, 15:46
by vwooosh...!!!
Da er styggdommen klar og skal kjøres bort til verkstedet ikveld for e.u kontrol imårrå.....

Vi tar det som kommer...for det er sikkert det kommer noe...hehe
Jeg sette på en vanlig grill uten lyktkurver tror je bare for kontrol, slippe spørsmål ang dessa....
Vannet på bakken i bildene er da je vasket av felgene...ikke karoseriet, så glansen på lakken er ganske bra med litt polering.

By
syncronaut1

By
syncronaut1

By
syncronaut1

By
syncronaut1
Posted: 06 Aug 2009, 15:58
by vwooosh...!!!

By
syncronaut1
æsj...dårlig bilde pga lyset...men litt morsomt alikevell...

Posted: 06 Aug 2009, 19:24
by Caravelle-Kai
Da krysser vi fingrene! Lykke til!

Posted: 06 Aug 2009, 19:38
by vwooosh...!!!
Takk Kai...men skal innerømmer je forventer ikke at den går gjennom første gangen. De er så j***vlig bort ider at de kan finner på alt mulig. Har ikke tillit til de der lenger ut ifra erfaring.
Kan tippe på de påpeker bremselangene bakerst bare pga de ikke er skiftet..!
jaja...greit å bare få vist den og får listen....tar det som kommer etterpå...ingen grunn til å venter med det....
Posted: 06 Aug 2009, 19:56
by brødbilen
vwooosh...!!! wrote:Da er styggdommen klar og skal kjøres bort til verkstedet ikveld for e.u kontrol imårrå.....

Vi tar det som kommer...for det er sikkert det kommer noe...hehe
Jeg sette på en vanlig grill uten lyktkurver tror je bare for kontrol, slippe spørsmål ang dessa....
Vannet på bakken i bildene er da je vasket av felgene...ikke karoseriet, så glansen på lakken er ganske bra med litt polering.

By
syncronaut1

By
syncronaut1

By
syncronaut1

By
syncronaut1
Hei.jeg får si som de sier på TAGALOG,, maganda,blir kjempebra detta

Posted: 06 Aug 2009, 21:10
by vwooosh...!!!
åhh..Salamat....! Har du forbindelse der du og Gøran...?

Har du sett nøkkelringen min el...? Nå var je nysjerrig.....

Posted: 06 Aug 2009, 21:17
by brødbilen
vwooosh...!!! wrote:åhh..Salamat....! Har du forbindelse der du og Gøran...?

Har du sett nøkkelringen min el...? Nå var je nysjerrig.....

hei igjen.så kona di i bilen,ja kona mi er fra bataan.orion,santa domingo

Posted: 06 Aug 2009, 21:27
by vwooosh...!!!
brødbilen wrote:vwooosh...!!! wrote:åhh..Salamat....! Har du forbindelse der du og Gøran...?

Har du sett nøkkelringen min el...? Nå var je nysjerrig.....

hei igjen.så kona di i bilen,ja kona mi er fra bataan.orion,santa domingo

Ok...bare en ting, det var ikke kona mi i bilde...hehe...Ho i bilde er Thai og dette er et språk je ikke ville prøvd meg på tror je....! men je har forbindelse i Manila...Je elsker Manila...selv om den er full med fattigdom, søppel og korrupsjon osv....det er så levende og spennende, og folka er så blid og hyggelig...uansett..! Dattera mi bor der så je er der ihvertfall en gang for året.....
Posted: 07 Aug 2009, 11:09
by Bugman
vwooosh...!!! wrote:uffda....det er bare å begynne....

By
syncronaut1
Men etter ei stund....her var det to fine saker som venter på skys...

By
syncronaut1
Og når alle 8 stabstagforinger skulle byttes er det like greit å skru ut heile greie og ikke vise nåde med hammeren på dessa j'''lig gummi foringer..!

By
syncronaut1
Mye arbeid med de fremre drivakslingene, Nick??
Hvordan gjorde du det? Du skrudde vel ikke av hele lagerhuset fra øvre og nedre bære-arm ++?
Nye mutre også? Möller?
Posted: 07 Aug 2009, 14:46
by vwooosh...!!!
For å si det slik...kommer det til å gå litt kjappere neste gang Roar..
Men eigentlig en veldig grei jobb. Løsna de endmutterne først og deretter de 6 hex bolter ved innerste laget/diffen og dro ut akselen bare...(det er j**vlig trangt ! ) men du slipper å skru opp bærearmene eller noe annet.
Je skulle skifte stabstag foringene også, så denne var skrudd ut. Noe som var fordelaktig med å dra ut akslingene bak ifra...litt mer plass...
Med akslingene ut trenger du bare å tar av en av de c.v kobblinger for å kunne bytte begge mansjetter, og det er bare en 'circlip' (hva er dette på norsk ?) og dra /hammer forsiktig av lagrene.
Je prøvd begge veier...På den ene tok jeg av den yterste c.v kobblingen, og den innerste på den andre akslingen. Je må si je syns det gikk enklere / lettere å får av den innerste. Så det ville je har gjort neste gang.
Alle mansjett 'kits' kjøpte je på Meca...koster litt over Kr 400 for 2 sett !
Møller vil ha det dobbelt..! Og de fra Meca er GKN deler som je vet er bra qvalitet !
I et 'sett' får du nye endmutter, klipps, fett og mansjett, og alle 'circlips' osv...t.o.m 6 nye hexbolter.....Mao en komplet sett med alt du trenger.
Så du trenger ikke å rør lagerhuset/bærearmer/bremser osv.
Hvis du ser på det bilde over der de 'gamle' akslingene ligg på bordet, ser du på bilen og der står alt igjen der. Det er bare å dra dem ut bakifra.
Posted: 07 Aug 2009, 20:57
by vwooosh...!!!
Jobben på bilen lønnte seg tydeligvis..!
DEN GAMMEL STYGGE KJERRE ER GODKJENT.. :!: :!: :!: :!:
Jeg hadd ikke trudde det..! Kanskje de begynner å forstår at je kan ihvertfall littegran om bil og de får ikke lurer meg...hvem vet....Det er ikke så viktig akkurat nå. Bilen er godkjent og je kan bestille skilt på mandag....Det er en deilig følelse og vite je kan KJØRE ho sørover nå når je flytte og ikke slepe den på tralle.. :!:

Posted: 07 Aug 2009, 21:04
by Avo
vwooosh...!!! wrote:Jobben på bilen lønnte seg tydeligvis..!
DEN GAMMEL STYGGE KJERRE ER GODKJENT.. :!: :!: :!: :!:
Gratulerer, og velkommen etter, min gikk igjennom på onsdag

Posted: 07 Aug 2009, 21:11
by vwooosh...!!!
hehe...Gratulerer du også..!!

Posted: 08 Aug 2009, 00:30
by Caravelle-Kai
Grattis! Nå får du endelig lønn for strevet!
