Page 2 of 2
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 15 Dec 2009, 22:08
by tsl
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 15 Dec 2009, 22:16
by tsl
sommer hjula
disse skal fikses opp i kanten og lakkes rimelig likt orginal fargen

Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 15 Dec 2009, 23:11
by vwooosh...!!!
De var kule..

Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 15 Dec 2009, 23:24
by tsl
vwooosh...!!! wrote:De var kule..

takker.
tror det blir knall sammen med 55mm senk og en 5mm spacer bak
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 16 Dec 2009, 01:28
by Speedster
...
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 16 Dec 2009, 10:05
by tsl
Speedster wrote:Håper du er fornøyd da?

d vil tiden vise. henta dem i mørket langs e18 seint i går kveld. stakk bare kamera inn og tok et bild. skal ned på verkstedet etterpå og få kikka litt på dem. håper de ikke er for ille i kanta for det er tøffe felger.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 16 Dec 2009, 13:38
by Tur-Bo
Hvis du går med tanker om en TDI så må du budsjettere med en tilleggsvarmer på motoren, eller sørge for å finne en tdi donorbil som har det fra før av...TDI går KALDT !!
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 16 Dec 2009, 19:02
by tsl
Tur-Bo wrote:Hvis du går med tanker om en TDI så må du budsjettere med en tilleggsvarmer på motoren, eller sørge for å finne en tdi donorbil som har det fra før av...TDI går KALDT !!
er litt glad i pangsin serru. blir enten en bensin 4er el en 1,9 med oppjassa pompa fra 1,6. noen mener jo at dette kan gi like god efekt som tdi.
hvordan er egentlig forbruket på en tdi med 1,6td pompe.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 02:39
by RuneA
tsl wrote:Tur-Bo wrote:Hvis du går med tanker om en TDI så må du budsjettere med en tilleggsvarmer på motoren, eller sørge for å finne en tdi donorbil som har det fra før av...TDI går KALDT !!
er litt glad i pangsin serru. blir enten en bensin 4er el en 1,9 med oppjassa pompa fra 1,6. noen mener jo at dette kan gi like god efekt som tdi.
hvordan er egentlig forbruket på en tdi med 1,6td pompe.
Så langt ligger mitt gjennomsnittsforbruk likt som JX. Og temp som det snakkes om her har jeg absolutt ingen problemer med, absolutt ingen forskjell fra JX!!
1.9 Tdi med JX pumpe, går godt som gull. Drar bedre i 5te gir opp bratte bakker der hvor jeg måtte ned i 3de gir tidligere. Har lest hva dere skriver, men kjenner meg ikke igjen... Kjører AAS kasse og standard hjul.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 09:07
by tsl
RuneK wrote:tsl wrote:Tur-Bo wrote:Hvis du går med tanker om en TDI så må du budsjettere med en tilleggsvarmer på motoren, eller sørge for å finne en tdi donorbil som har det fra før av...TDI går KALDT !!
er litt glad i pangsin serru. blir enten en bensin 4er el en 1,9 med oppjassa pompa fra 1,6. noen mener jo at dette kan gi like god efekt som tdi.
hvordan er egentlig forbruket på en tdi med 1,6td pompe.
Så langt ligger mitt gjennomsnittsforbruk likt som JX. Og temp som det snakkes om her har jeg absolutt ingen problemer med, absolutt ingen forskjell fra JX!!
1.9 Tdi med JX pumpe, går godt som gull. Drar bedre i 5te gir opp bratte bakker der hvor jeg måtte ned i 3de gir tidligere. Har lest hva dere skriver, men kjenner meg ikke igjen... Kjører AAS kasse og standard hjul.
fint det er noen med andre erfaringer. for føler vel at diesel er bedre og dra tunge hengere og vogner med.
hva er forbruket ditt da?
jx pompe er det popa fra 1.6td det da?
og hva er aas kasse.
mvh thomas
fersking på vwbuss
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 09:40
by narle
JX pumpe er 1,6tdpumpe,AAS er sperrekasse til diesel.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 09:52
by ThorAlex.
AAS er 5-trinns dieselkasse med diffbrems.
Hva må gjøres med JX pumpa for at den skal passe til TDi? Jeg tenker på å gå den vegen jeg også, med AAR kasse (5-trinns bensinkasse med diffbrems) for å få litt lavere turtall på motorvegen. Førstegiret på den kassa jeg har nå (3H, 5-trinns diesel) er nesten for lavt, på snø må jeg starte i 2. for å ikke bare bli stående å spinne

Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 10:08
by tsl
fås det kasser til disse med brems. trodde det bare var sånne av og på sperre alla syncron.
hva er og få tak i til disse? må jo helst ha en diff med brems for og få litt framkomlighet på glatta
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 10:51
by ThorAlex.
2wd kasser finnes med 40% diffbrems ja. Brickyard har en liste over girkassekoder:
http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpec ... fo/gbx.htm. Der står det hvilke kasser som har brems, samt utvekslinger +++
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 14:04
by tsl
toppers. håper det er brems i kassa mi da.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 14:33
by ThorAlex.
Det er en hvit klistrelapp på karosseriet ved sikringsboksen, der står girkassekoden. koden står også på kassa, ett lite flatt felt på midten under diffen om jeg ikke husker feil.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 17:53
by tsl
har eide t3 i 2døgn nå så etlitt teit spørsmål. hvor er sikringsboksen?

Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 17:58
by Viljar
Rett under rattet, på venstre side bak et plastdeksel.
Jekk opp bilen bak og snurr på et hjul. Hvis begge går samme veien har du sperrekasse.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 17 Dec 2009, 18:13
by tsl
takk
kjenner til det trikset der.
men bilen er kun hentet hjem og står ute i kulda og det snør. får den inn ila helga tenker jeg så da blir det litt skjekking av div ting, men lider av lopper i blodet så må bare skjekke lappen i morra.
Re: TSL`s T3 Coach
Posted: 02 Jan 2010, 15:57
by tsl
da er første post gjort om og opdatert.
godt nytt år T3 år folkens