Mystifistisk kontakt\føler

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Dennisen
Posts: 68
Joined: 15 Mar 2007, 21:51

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Dennisen »

Du kan koble en bryter direkte på, istedenfor denne temp føleren.
Jeg tok bare kablene til føleren og dro de inn i bilen, de er lange nok til det.
Så koblet jeg kabelene rett i en bryter fra biltema, fant en bryter som passet (nesten, litt slark) rett i en ledig holder.
Fungerer supert.
Slår den ikke på når jeg skal på korte turer på 5 min, dermed slipper jeg nedsotning.
Og nå kan jeg kjøre den 1 gang i mnd som eber anbefaller.
T4 1999 2.5 TDI
Tom Bringsvor
-
-
Posts: 746
Joined: 14 Nov 2006, 13:50
Car: T5, 2007, TDI, Lang
Location: Lørenskog / Akershus

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Tom Bringsvor »

Jeg har hele tiden trodd, før jeg så bildene, at dette var en temperaturføler som ved en viss motstand startet vannvarmeren.
Nå er jeg ganske sikker på at dette er en temperaturbryter.
Temperaturføler er som oftest en motstand som endrer seg ved temperaturendringer, kobler aldri direkte ut/inn noen ting, men er et signal til annen elektronikk.

Temperaturbryter er en on/off, inn/utkobling av strøm, direkte gjennom bryter til start/stopp av ting eller styrestrøm, ved større effekter.

Altså 2 helt forskjellige funksjoner, men kan noen ganger se like ut.
VW Transporter, T5,TDI, 4MO, 2007,
Dennisen
Posts: 68
Joined: 15 Mar 2007, 21:51

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Dennisen »

Ja det er nok en temp bryter.
For de som ikke har ohm meter så kan man kjøle den ned med en isbit/fryser og så varme den igjen, er det en tempbryter (bi-metal relee) så vil du høre og kjenne klikket når bryteren slår av/på.
Er det en tempføler med motstand så vil du ikke høre noe.
T4 1999 2.5 TDI
Eirik400
-
-
Posts: 410
Joined: 26 Jul 2009, 15:08
Location: Arendal

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Eirik400 »

Dennisen wrote:Du kan koble en bryter direkte på, istedenfor denne temp føleren.
Jeg tok bare kablene til føleren og dro de inn i bilen, de er lange nok til det.
Så koblet jeg kabelene rett i en bryter fra biltema....
Ok, så du bare kobler av de to ledningene fra sensoren og trekker dem inn i bilen.. Ingen skjøting av kabler eller noe slikt.. Høres praktisk ut ! 8)
Eirik
2000 Transporter 2.5 TDI 88hk
Peter
-
-
Posts: 696
Joined: 22 Aug 2006, 23:12
Car: T4 TDI ACV CC
Phone: 90877396
Location: Oslo

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Peter »

det anbefales en 3 veis bryter ,på/av/automatisk.
Peter
Bussfeber skal ikke helbredes ,bare vedlikholdes .
T4 California Coach 98 Modell ACV 102 HK TDI
Passat 3B Sedan 99 Modell 1.6 101 HK B
Dennisen
Posts: 68
Joined: 15 Mar 2007, 21:51

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Dennisen »

Eirik400 wrote:Ok, så du bare kobler av de to ledningene fra sensoren og trekker dem inn i bilen.. Ingen skjøting av kabler eller noe slikt.. Høres praktisk ut ! 8)
Jepp, enkelt og greit!
Hvorfor Peter anbefaller 3 veis vet jeg ikke, ser ikke helt situasjonene hvor jeg trenger automatisk.
T4 1999 2.5 TDI
Eirik400
-
-
Posts: 410
Joined: 26 Jul 2009, 15:08
Location: Arendal

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Eirik400 »

Takk..
Da skal jeg prøve meg på litt kobling.. Først se om jeg finner en passende bryter.
Eirik
2000 Transporter 2.5 TDI 88hk
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Livar »

Av på småkjøring, auto til normal bruk og på ved tvangskjøring i sommerhalvåret kanskje?
Image
Ikkje perfekt tegning men viser hvordan dette enkelt kan lages. Den ene kontakten bryter forbindelsen til tempføler, den andre kortslutter den.
Dennisen
Posts: 68
Joined: 15 Mar 2007, 21:51

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Dennisen »

Jeg brukte denne http://www.biltema.no/Bil---MC/Biltilbe ... tangular2/
Litt rom men ikke plagsomt, den sitter.
Man kan jo bruke litt silicon hvis man vil at den skal sitte bedre.
Orginal bryter fra VW var for dyr synes jeg.
Hadde tanken på å koble lyset i bryteren slik at den lyste når brenneren brenner, men har ikke giddi enda.
Hadde vært kult å se at brenneren begynner å gå av seg selv når man kjører på ekstra kalde dager, da hadde jeg fått en formening om hvor ofte den går.
Men hva skal jeg bruke det til :lol:

hmmm når jeg tenker etter så tror jeg kanskje at jeg måtte modifisere hullet eller bryteren for å få den i, æsj husker ikke helt...
Altsheimer neste
T4 1999 2.5 TDI
Eirik400
-
-
Posts: 410
Joined: 26 Jul 2009, 15:08
Location: Arendal

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Eirik400 »

Livar wrote:Av på småkjøring, auto til normal bruk og på ved tvangskjøring i sommerhalvåret kanskje?
Image
Ikkje perfekt tegning men viser hvordan dette enkelt kan lages. Den ene kontakten bryter forbindelsen til tempføler, den andre kortslutter den.
Ok, da forstår jeg prinsippet du henviste til.. Får se hva jeg finner på av bryter og slikt..
Takker for info..
Eirik
2000 Transporter 2.5 TDI 88hk
Eirik400
-
-
Posts: 410
Joined: 26 Jul 2009, 15:08
Location: Arendal

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Eirik400 »

Er det noen som vet med sikkerhet om den temp-føleren bruker jord, eller om det er pluss den bruker ?
Eirik
2000 Transporter 2.5 TDI 88hk
ameDev
Posts: 34
Joined: 27 May 2013, 00:09
Car: T4 Caravelle 98

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by ameDev »

Temp.følern bruker kun direkte strøm, banna bein :wink:
Last edited by ameDev on 26 Jan 2014, 10:06, edited 1 time in total.
2000 Caravelle 2.5 TDi
2006 Transporter 2.5 TDi 4-Motion
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Neergård »

ameDev wrote:Temp.følern bruker KUN direkte strøm, banna bein.
Er korrekt at den har 12v inn ja. Direkte til brenner.
Men dette er en snart 4 år gammel tråd, slik at du trolig ble litt på etterskudd med svar til denne tråden.

Forresten, uthevet skrift (fet/bold) virker litt hissig eller streng. bruk gjerne ordinær font i svar ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
ameDev
Posts: 34
Joined: 27 May 2013, 00:09
Car: T4 Caravelle 98

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by ameDev »

Neergård wrote:
ameDev wrote:Temp.følern bruker KUN direkte strøm, banna bein.
Er korrekt at den har 12v inn ja. Direkte til brenner.
Men dette er en snart 4 år gammel tråd, slik at du trolig ble litt på etterskudd med svar til denne tråden.

Forresten, uthevet skrift (fet/bold) virker litt hissig eller streng. bruk gjerne ordinær font i svar ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

-felles problemstillinger kan dukke opp lenge etter at trådstarter har avsluttet sin case, men det fine da er at man kan søke i gamle tråder, og dermed finne svar/løsninger;)

-fet skrift var kun fancyness, ikke hissigness:)
2000 Caravelle 2.5 TDi
2006 Transporter 2.5 TDi 4-Motion
Neergård
-
-
Posts: 5000
Joined: 17 Jul 2010, 01:46
Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
Phone: 917 97 848
Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag

Re: Mystifistisk kontakt\føler

Post by Neergård »

Enig i at alle tråder gjerne må leve evig, var ment som opplysning om du ikke var klar over det ;-)
(Mange som ikke ser datoene)
Fancyness eller ei, det er vanskelig å lese hva som er fancy eller hissig når vi ikke ser og hører deg ;-) blir litt som avglemte caps-lock og herlige autokorrektur fra telefon ;-) hehe.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Frode Neergård

2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
Post Reply