vwbus.no

Fan, da må jeg på ett eller annet vis få sykkelstativet fra Bergen by til Oslo...

-Helst innen juni er over, siden ferieturen starter ultimo juni.

Aner ikke hva det veier men på T4 er det jo ikke spesiellt i veien hengende bakpå - det skal jo henge over skiltet så man slipper sånn skiltplanke og annet vås som følger andre systemer for sykkeltransport bakpå bilen

Slang en PM til CarlOtto om han kunne ha det med fra Haugesund, om jeg skulle være såpass heldig å få det dit. Så har jeg enda ikke rukket spørre Magne som skal (eller "skulle" ??) til Voss for å hente bil one of these days...
Dermed har jeg på det rent teoretiske plan behov for transport fra Bergen til Voss eller til Haugesund.

Rune II, tar du en snaromvei med lassbilen ?

side to allerede husk masse bilder så tar du fort igjen tråden på tyskerbrakka

Magne har hentet hjem bobla si i dag så han blir opptatt med den i helgen... henting av T3 er planlagt til en helg om 1 eller to uker men har problem med å få med meg copilot (han er russ og feirer) i bilen opp som kan ratte bilen hjem igjen og drive veihjelp når den nyinkjøpte T3 trenger det (var jeg heldig med den setningen? litt sånn yngvesvong over lengden på den uten tegnsetting i hvert fall ). Alternativt skulle jeg hentet den på tralle, men 406'en til kona trekker ikke lovlig så tungt så det kan jeg ikke... og jeg har ikke tilgang på stor nok bil til dette... skulle lånt multivanen din Yngve og slept hjem Stripå

...sånn som dette :



+



skulle gi umåtelig mye moro !

Bytta pussere tidligere i uka, ser mye bedre ut - og når det er sagt så ser jeg bedre ut, fra førersetet med disse montert

De funka bedre enn forventa, og de Biltemabladene som sto på skulle aldri vært montert på Kakemonsteret - mishandling !

Men den ble glad med de nye pusserbladene montert, da.


...?

Gratulerer, fin bil! Digger fargen...

Har idag fått bekreftelse om at mitt Thule sykkelstativ er påvei til CarlOtto for videre transport til Oslo nærmere helga.

Steike, ser jaggu bra ut - da får jeg med syklene slik at vi kan sykle i Lofoten og Vesterålen, Salten og kanskje enda lengre nord i sommer. Den store planen er å henge på hhv sykkelhengeren (uten tekstiler e.l, sånt noe går inn i bilen), begge hagelenestolene jeg pleier drasse på når jeg drar på tur (puter ligger i bilen) og deretter syklene bakerst Med det antall stropper og reimer jeg sitter på i disse to bilene mine er det ikke sjans for at noe kommer løsne bakpå Kakemonsteret
Det største aberet er å finne plass til alle kolli jeg kunne tenkt meg ha med, forteltet er vel det jeg undrer mest på hvor skal stues vekk.

Henter bilen opp til jobb onsdagen, skal hjemom imårra og blir til utpå onsdag før jeg tar bil nr. 1 opp til jobben i Østerdalen. To korte ettermiddager før jeg deretter ratter ned til Oslo for å ta imot CarlOtto og overta stativet og - not to forget - gi ham betaling for strevet

Husker jeg rekti var det vel en Olapakke han skulle ha for strevet (NOT!)

EDIT - prodda selger om han fremdeles har sin T4b Caravelle, nå som stativet er solgt. Nevnte Landstreffet så ikke si det skorter på rekrutteringsiveren !

Heisann !

Grattis med fin Multivan. Beste fargen det der Vi ses i Oslo.


Carl Otto

Som Erjo sier, er innertrekket til skyvedøra løst.

Mener å huske fra samtalene dagen jeg prøvekjørte bilen at de hadde hatt av dekselet for å feilsøke sentrallåsen på skyvedørslåset.
Og dermed trekker jeg slutninga at de ikke har truffet helt der skruene skal tilbake når døra skal settes sammen

En fin justeringssak for en dag med fint vær, noe vel også inspeksjonen av låsen skulle være. Jeg får låsen til å funke, det gjorde de også men sentrallåsen må "hjelpes".

Jeg klarte vinne over Likningsetaten om man skal bedømme etter mottatt likning vs innlevert selvangivelse - men uansett hvor mye av de kronene jeg mener å gjøre krav på, så går de alle i bilen.
Så da får jeg håpe de ikke utsetter utbetalinga til oktober som jeg tror de pleier såsnart noen trekker deres bedømmelser i tvil

Første som skal skje denna uka er at jeg får den med meg opp fra byen i ettermiddag, og da er bilparken under væpna vakt
Så skal jeg innom TRUFA lørdag og evt. også Ekebergmarkedet. Søndagen er det vel muligheter for kaffe på Grefsenkollen og nesteuka på usle tre arbeidsdager bør bringe mange plussgrader så jeg får gjort noe på utsia av Tyskerbrakka snart

Sju uker + 1 dag til vi setter i marsj nordover ifm både reisa til Nordlandstreffet og sommerferiens avvikling. Blir stas, ikke bare fordi nybilen skal brukes men fordi det er ferie. Ei uke på Kreta er det ikke noe galt i det heller, og ikke jobbing i hage den gang man det hadde men det er noe eget ved det å kjøre langtur.

Satser på at Cruise controlleren er både skrudd i og kobla opp før den tid

Begynnte leite litt etter en sånn GPS-sak i dashen for noen uker siden, men jeg må innrømme jeg ikke har funnet én eneste av den typen jeg tenkte på.

Derimot så er jo disse et alternativ, som man også kan styre CD-veksler m.v over :


Denna kan vel lettere styre mobilene til meg & kona enn en simpel JVC som jeg har i både Tyskerbrakka og Kakemonsteret (en sånn skjerm som den her skal definitivt ikke i Tyskerbrakka, nei).

Men da må jeg vel ha noe rammeverk som kan holde boksen, for som Kakemonsterets dash idag ser ut er det kun en stardardstørrelses radio/cd-spiller montert, og denne er vel samme bredde på men dobbel høyde på ? Da passernte bolt on, enda

Kr. 4.000,- og opp etter hva jeg ser de er prisa til på Finn.no. Angivelig skal det være mye mikkmakk med oppkoblinga, om jeg tolker de svar jeg fikk da jeg forsøkte spørre etter den simplere veiviseren som også monteres midt i dashen foran rattet, mellom speedometeret og turtelleren - men så kan det jo tenkes det er verdt det ekstra strevet også

Tenker så det knaker på dette, ser ut som om jeg må legge en sånn en på is til over sommeren for nå begynner utgiftene nærme seg begrensninga eller der grensa går (skal jo på bilferie i to-tre uker nordover og jeg skal etterpå til Nijmegen).

GPS sak ja, har tilgode å se en orginal løsning til noe merke som kan måle seg med TomTom. Greit nok, den blir ikke integrert i dashbordet på samme måte (ikke uten videre i alle fall), men til så har man en litt annen brukervennlighet og tilleggs funksjoner som i min bruk i alle fall mer enn veier opp for det. Slike småting som varsling av fotobokser, overtredelse av fartsgrense, veiledning rundt bomstasjoner og slikt...

Ah, men min bil er utstyrt med speedometer og selv om gasspedalen har trinnløs justering kan jeg ikke si jeg sliter såpass i trafikken at jeg må hive meg på bremsen hver gang det er en fotoboks i sikte

Bomstasjoner er man forberedt på ifm ruteplanlegginga før langturen har starta, godt eksempel her er de på bruene mellom fastlands-Danmark & øya Odense ligger på og øya København ligger på. Forbereder man seg på et minimum veit man prisen der og unngår "overaskelser" ved bommen. (De tar norske kort på begge nevnte bomstrekninger, om jeg husker rekti)

Å montere allverdens løst ræl rundt omkring i fronten av kupéen gir støy på netthinna, sånn sett er det vel bedre med en monitor innfeldt i dashbordet og sjøl om denne avbilda varianten her ligger mer mot kartlesers posisjon enn førerens plass i bilen, så ville jeg tro at jeg kunne kost meg lenge langsetter veien med den montert på et mer permanent basis enn en løs GPS (som jeg & kona jo har i telefonene våre fra før av).

Men den aller "simpleste" GPSen til bussene våre (T4b) med svart/grått (istedet for "svart/hvitt") display som skal kunne monteres mellom speedometeret og turtelleren rett foran nesa til sjåføren, sliter jeg virkelig med å finne på web - bruker neppe tilstrekkelg tid på de rette plassene, tenker jeg

Som alternativ GPS vil jo minst én telefon være i bruk, min Nokia 6110 Navigator har gratis GPS (som alle GPSer bør være, merk dere det) mens konemor sin "sorry, Ericsson" har abonnementstjeneste for GPS.

-En annen ting om jeg skulle anskaffet en slik stor GPS-boks å innfelt i dashbordet er vel at da mangler jeg vel CD-veksler, og da kommer spørsmålet - skal jeg da velge en DVD-veksler istedet, kan boksen styre slike discer og kan den vise DVD ?

Mye momenter her som jeg ikke kjenner noe til, forsøker lese meg opp hos danskene men det er ikke alltids ting er å lese seg til.

Blaupunkt har en liten fin sak som jeg lånte av en kamerat. Kommer ikke på modellnummer eller noe. Men den monterte jeg ved siden av bakspeilet i frontruten. Den var like bred som speilet, og dermed fikk jeg et lite glimt av den hver gang jeg sjekket trafikken bak.
Jeg har brukt den originale versjonen. Den ser stilig ut, men funksjonaliteten var elendig. Når jeg skulle fra sentrum i Hønefoss, og over til et boligfelt på andre siden av riksveien sendte den meg på lang tur oppover mot Fagernes...

Fordelen med løs er at du kan bytte den når du føler for det.

Flott bil, forresten. Blir nesten misunnelig jeg...

Opplevde en litt morsom ting påvei tilbake til Oslo istad, kom kjørende langs E-6 ved kløfta og passerer en grønn/grå sein 90-talls Allstar med en type tungvektshenger som jeg forbinder med produsenter som f.eks IFOR/Williams e.l.

Idet jeg passerer slår det meg at det kunne jo - på det rent teoretiske plan, selvsagt - være CarlOtto som har kommet over fjellet fra Haugesund. Så jeg sniker meg til å sende en sms mens jeg legger meg inn tre-fire biler foran.

Jaggu fan er det ikke "vår mann i Berlin", den goddeste CarlOtto påvei til Ekebergmarkedet.

Så vi linka opp og jeg har montert sykkelstativ for fire sykler bakpå Kakemonsteret Med 12 arbeidsdager igjen før 1. august kjenner jeg månedsskiftet ikke er nært nok, men det blir helgeturer og anvendelse av bil & tjafs vi har såsnart jeg er ute i ferieavviklinga

Rudeboy wrote:og jeg har montert sykkelstativ for fire sykler bakpå Kakemonsteret

Bilder mann... bilder!

CarlOtto og jeg mente at jeg kunne godt ha passert ham ved Kløfta igår påvei inn mot Oslo. Det var noe litt for tilfeldig at en i en blå T4b Multi skulle passere en annen i en grå/grønn Allstar med tung henger bak, på samme dag, lizzm

Så jeg slang en sms og sjekka, han ringte tilbake og her er vi iferd med å linke opp.
Sykkelstativet montert sikkert & godt, under oppsyn av transporteauren fra Haugesund - merk de kledelige plastposene som ligger mellom stativet og billakken

Sjefen er fornøyd med utsikta bakover selv om konemor mente det å ha sykkelstativet montert skulle kunne stjele utsikta. (Wut !??)


Til sist nok et eksempel på Oslo kommunes fantastiske tilbud til parkering, skammelig at det er på samme nivå som det var i 1936...


Kan ikke se noe annet enn at det blir en fin-fin sommer, om en måned er jeg igang med ferieavviklinga mi
"Endless summer".

mvh,
Yngve S

Der har du grunnen til at jeg ikke bor i oslo! Og alltid har vært meget påpasselig med at det følger med p-plass på steder man leier/eier.



Grattis med ny bil foressten!

Minimumet må vel være en sånn garasje som Andrew har, tenker jeg - blir lett å finne en stor tomt med et lite småbruk på i bydel St. Hanshaugen som man kan sette opp en slik en på

Takkar, vi snakkest aldeles plutselig.

hunter wrote: Bilder mann... bilder!

Hei !

Her er bilder ja




Her er "overlevering" av sykkelstativet, like etter at vi traff hverandre tilfeldigvis langs E6'en






Carl Otto

Hei Yngve .grattis med nybilen .mye og kakkle om etterhvert .
Peter

er det noen slags avlåsing av sykkelstativet... slik at det ikke bare er for noen å løsne to skruer og ta med seg? på min er det enkelt å ta av (untatt festene da)... så jeg kommer til å lage en låseanordning for å hindre tyveri av stativet... (rattstangdekselet sitter vel så fast at det får holde med alarmen jeg har montert )

Du må ha bakluka åpent for å kunne ta av eller sette på stativet, da det skrus fast i bånn av bakluka - en skinne på hver av de to festene, som da settes i spenn ettersom man da skrur til to muttere som drar hver sin skinne langs hver sin bolt inn mot døra.

Dermed må de åpne døra for å få av stativet også. Og det tror jeg ikke de vil. I all beskjedenhet.

Stoler på baklukelåsen, gitt. Det eneste som skal gjøres, er å få lagt noen tynne gummi"matter" mellom bil og stativ slik at ikke metall gnisser mot metall - CarlOtto og meg la plastposer imellom som midlertidig løsning men det er neppe noe å kjøre med ut over sommeren

Jeepers, creepers...

Sist jeg fyllte brukte bilen 1.28 og noe pr mil. Fyllte idag morges, glad og fornøyd nappa jeg med meg kvitteringa fra pumpa og satte meg inn i nybilen.

jeg har konsentrert meg om å ligge på fartsgrensa, eller i det minste følge køen der jeg har kjørt i flokk. Eneste "feil" jeg har gjort er at jeg gir gass ut av kryss, så det er neste sjekkpunkt på "spare drivstoff"-lista mi.

Forbruket nå er fanmeg på én liter og .33 desiliter pér mil

Kvat i helfitur !

Bestiller plugger og luftfilter til bilen så de er i hende asap, for her må det tiltak til. Kan ikke dra på ferie med en bil som tom bruker såpass med juice, da blir det jaggu dyr moro.

Bilen skal inn til storservice m/mobilitetsgaranti i "desember" ifgl serviceheftet, tenker det blir i september så jeg får den EU-godkjent samtidig. Men jeg kan aldeles ikke vente så lenge med å få bilen i orden

Da er dere oppdatert med hvor i verden jeg er mtp å lære å kjenne bilen

mvh,
Yngve S

Rudeboy wrote:
Forbruket nå er fanmeg på én liter og 33 desiliter pér mil

hææ? Var ikke dette en 2,5 TDI da??


Carl Otto

Rudeboy wrote: Det eneste som skal gjøres, er å få lagt noen tynne gummi"matter" mellom bil og stativ slik at ikke metall gnisser mot metall - CarlOtto og meg la plastposer imellom som midlertidig løsning men det er neppe noe å kjøre med ut over sommeren

Jeg monterte samme stativ på min i går. Jeg klippet opp noen biter av en skykkelslange og la imellom. Det funka bra

Rudeboy wrote:Jeepers, creepers...


Forbruket nå er fanmeg på én liter og 33 desiliter pér mil

Kvat i helfitur !

Bestiller plugger og luftfilter til bilen så de er i hende asap, for her må det tiltak til. Kan ikke dra på ferie med en bil som tom bruker såpass med juice, da blir det jaggu dyr moro.

Sjekk lufttrykket i alle dekkene, ha litt mer i enn hva som står på dørstolpen om du har alufelger. Skift luftfilter, og ikke dra girene helt ut. Jeg går, når jeg kjører manuell, direkte fra 3 til 5 gir, og bruker heller lengre tid på å akselrere opp til ønsket fart.

Jeg kjører automaten min på 0.65 pr mil, så du har noe å hente. (Jeg tipper lufttrykk, luftfilter og kjørestil....)

Bytt luftmengde måler