vwbus.no

Jeg monterte skinner og seter fra T5 i T4. Sjekk jørres T4 prosjekt. Blir litt mekking. Kansje du kan kjøpe en skinne, kappe den i to, lage spor i gulvet osv

Da var setet ordnet

Så til neste prosjekt: Noen som kan si meg åssen høytalere jeg skal montere for å få golyd i bilen. ønsker å oppgradere orginale så ingen ting synelig og en eller to subber under frem setene vis noen passer inn der?

Noen som har en bilstereo med gps og ryggekamera å anbefale , er det mulig å sette inn 2-din spiller i T4 2003 mod?

Ang. sub: Er meget godt fornøyd med Blaupunkt THB-210A. Denne går under forsetene. Jeg har den i en varebil.
2dig går på to måter. Enten slik Jørre har gjort det på en av sine, han har fjernet to av de tre dysene over radioen, (se prosjekttråd) eller slik som originalt. Da bygger den nedover. Du må ha nye deksel i dash, samt en stålbjelke på tvers inni der med utsparing for radioen. Her er vel ikke hjemmemekk å anbefale pga kollisjonssikkerhet.
Syns personlig at Jørre sin løsning ser grei ut.

runeoev wrote:Noen som har en bilstereo med gps og ryggekamera å anbefale , er det mulig å sette inn 2-din spiller i T4 2003 mod?

Alt er mulig.

Kan sjekke delenummeret på tverrbjelken som skal holde 2DIN såsnart jeg er i boden, dvs "bakerst i den" (boden, ja). Standardbjelken i T4 holder bare DIN-normert spiller.

Eller om man ikke har tid til å vente på delenummeret så google caravelle.dk opp mot "cross member bar". Husker ikke hva jeg ga for min men den henta jeg ikke i Norge så prisen er endel under takst.

Enkelte kutter og blokkerer litt av lutinga i dashen, om det frister, da - sikkert en hel haug med penger å spare på det men ser det tipp topp ut på dashen ? Jaja, hver sitt valg

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=56&t=24911
Se nederst side 1, dette er billigløsninga. Syns det ser topp ut jeg

De som har kjøpt T5-seter (med hensikt )for å sette i T4 kjøper alltid skinner tilhørende T5. Tror det er ganske vanskelig å modde et sete som dette til å passe i T4. Sikkert rimeligere å selge det og så kjøpe nytt t4-sete

Da var tiden inne for litt reprasjoner, nye bak fjærer(orginale Rosa),komplett eksos, 4 nye skiver med klosser og ny lysbryter. Nå er det bare å komme seg i garasjen

Har problemer med dieselvarmeren på bilen vår. ettersom jeg ikke har peiling på dette så hadde det vært fint med litt info om hvor man starter å feilsøke

- skal det være noen lyder når tenninga er på eller må bilen startes?
- hvordan koble ut tempratur føleren?
- Hvordan sjekke sikulasjonspumpe?

Den har startet en gang iblant, ellers bare masse røyk, også etter at bilen er stoppet står den å oser

runeoev wrote:Har problemer med dieselvarmeren på bilen vår. ettersom jeg ikke har peiling på dette så hadde det vært fint med litt info om hvor man starter å feilsøke

- skal det være noen lyder når tenninga er på eller må bilen startes?
- hvordan koble ut tempratur føleren?
- Hvordan sjekke sikulasjonspumpe?

Den har startet en gang iblant, ellers bare masse røyk, også etter at bilen er stoppet står den å oser

Er det Ingen som kan hjelpe meg med dette

runeoev wrote:

runeoev wrote:Har problemer med dieselvarmeren på bilen vår. ettersom jeg ikke har peiling på dette så hadde det vært fint med litt info om hvor man starter å feilsøke

- skal det være noen lyder når tenninga er på eller må bilen startes?
- hvordan koble ut tempratur føleren?
- Hvordan sjekke sikulasjonspumpe?

Den har startet en gang iblant, ellers bare masse røyk, også etter at bilen er stoppet står den å oser

Er det Ingen som kan hjelpe meg med dette

Hei
Det enkleste å begynne med er vel å skifte glødeplugg, eberen brukes jo ikke om sommeren, slik at det er ganske normalt at de ryker/virker ikke når kulda setter inn igjen. Har du tidsur på din, eller er den styrt av motortempen forresten? Tror nemligt det ikke er sirkulasjonspumpe vist det ikke er pumpe på andre en med tidsur, kan hende jeg tar feil nå altså.

Har et ur inne i bilen men det er Defa,vet ikke om det kan være koblet til Eber?
Takker så mye for svar

Ligger en fin tråd på tips og triks om eber. Jeg byttet min til 5 kw da min ble dårlig. Nå blir den veldig fort varm. Evt. Kjøp pakningsett og plugg. Gjør reint brennkammer samtidig som du bytter plugg. Jeg må snu ned eksosen, da hjulet blir veldig varmt ved kjøring av eber på parkeringsplass med 5 kw brenneren.

Hurra
Da har jeg fått hjem 2 stk vendbare Multivanstoler med grått mønster og det blir 7 seters Multivan fra April og det blir supert

Han jeg kjøpte setene av har også 2 stk med blått mønster

Husk å bytte silen rundt glødeplugg når du tar opp eberen!

Kjøpte nye komplette styrestag pga slakke i ingre ledd men det viser seg at disse ikke er like de som er på min T4 Syncro med AXL motor I listen ser det ut til at disse passer alle utenom Axl? Noen som kan fortelle hva som er forskjellene på T4 Syncro Axl og andre T4?

Da var alt av slitedeler i forstilling byttet og endelig fått omregistrert den til 7 seter ble knallbra

Har du bilde av hvordan det blir med sete motsatt vei også? Hvor mye skal da til, for å komme inn i baksetet? Har slike seter jeg å. Har ventet i snart 3 år, med å sette dem inn. September er måneden jeg venter på.

Grattis med ny bil

Fin bil, men vindavviseren på panseret gjorde den litt hiace-aktig...

Har noen der ute noe erfaring på senking av Multivan syncro? har nå bytta masse i understell og syntes den fortsatt krenger alt for mye har kjøpt orginale fjærer type rosa,gassdempere(sachs),alle foringer og kuler, ble bedre men ikke bra.
Så nå lurer jeg på å slippe den ned noe for å se om det hjelper.
Hadde også vært fint om noen hadde stabstag bak å selge meg

H&R eller andre i samme kvalitetsklasse.
Koolart har

t21500 wrote:Fin bil, men vindavviseren på panseret gjorde den litt hiace-aktig...

Nix. Har hatt to biler med detta på og siden det virker, ser det "vindavviseraktig" ut. At polakkene også produserer til andre biler gjør jo at andre modeller også har slikt - i begynnelsen starta det vel som disse svære pleksiglasskjermene som tok både insekter og reflekser fra møtende trafikk på amerikanske lassbiler og/eller firehjulstrekkere.

Og heldigvis ikke på Hi Ace

Neergård wrote:H&R eller andre i samme kvalitetsklasse.
Koolart har

http://www.koolart.no/products/hr-40mm- ... erer-vw-t4

Er det disse du tenker på Mr.Neergård ?

Jeg er også på jakt etter senkefjærer til vår lange syncro. Det står ikke at de IKKE passer, Tuv dokument-linken funket heller ikke så vondt å få sjekket. Muligens høre med Martin direkte

Rudeboy wrote:

t21500 wrote:Fin bil, men vindavviseren på panseret gjorde den litt hiace-aktig...

Nix. Har hatt to biler med detta på og siden det virker, ser det "vindavviseraktig" ut. At polakkene også produserer til andre biler gjør jo at andre modeller også har slikt - i begynnelsen starta det vel som disse svære pleksiglasskjermene som tok både insekter og reflekser fra møtende trafikk på amerikanske lassbiler og/eller firehjulstrekkere.

Og heldigvis ikke på Hi Ace

Se på avatarbildet, så skjønner du kanskje min sammenligning...