vwbus.no

Retro! Retro! Retro!

Kongevogn! Kan du sende en PM med hvor dette verkstedet er? Begynner å bli litt nysgjerrig på hva som bor der. Er levende opptatt av gamle spesielle ting, spes sleepere med litt futt i.. Og dette er vel en real sleeper, med hevetak å greier..

tranphomer wrote:Ikke galt med 17" tomsa der!
Borbet blir kanskje feil?

Ang rustbuelister / coachplank, jeg må se hvordan underside ser ut.
Felger har mye å si på en bil.

Må også få kjøpt litt tenningsdeler til bilen.
Satser på jeg får skiftet noen bensinslanger ila dagen.

Kanskje noen klister, eller holde bilen ren og fri?

Følgende innlegg må kun oppfattes som min personlige mening. Kapish?!?

Borbet blir feil vettu

Har du porsche motor er du berettiget å kjøre porsche hjul. Mye bra og tidsriktig å finne der.

Klistermerker er eg helt klart for om de er av typen som framhever linjer og ikkje for mykje.

Dette er jo diskret og stilig?



Ikkje porsche, men likevel smakfullt utført:



911 ratt funker i T3. Flere på forumet som har dette montert. Bolt on.



Luftkjølt T3 ser best ut med svarte fangere med gummilist, syns no eg.



Denne er drøøy, men fin læll!



Felger:

Porsche D90

Har 18" Azev 8.5 og 10x18 perfekt for T3

syntes grillen var tøff jeg!

Er det dette som kalles for "sør-afrika" grill?

Nedre grill trengs ikke på en luftkjølt, den var der bare fordi den holdt påplass Projectzwo lykterammene.

Skal panelene av så må bilen sveises opp og lakeres, da kan jeg si at disse to falt mest i smak som utgangspunkt!;) Vi er somregelt enige i ting Tage God smak!





Skal ta av taket i morgen, skifte bensinslanger, begynne å ta ut innredning. + alt muligt annet småtteriii! gleder meg som det lille barne jeg er

Skal prøve å ta med et litt bedre kamera.

Innredninga som skal inn ser slik ut:













God mekkehelg folkens!

Da har helgen tatt slutt!
Fikk tatt ut mesteparten av innredninga og løsna hevetaket. Nå står den til tørk.

Starteren jeg sleit med tidligere fikk jeg og Jimmi fikset, tok den frahverandre og smørt opp innslaget. 500-takk!

Nå snurrer starter rundt og lyden av en motor som vil starte er der:D:D
Nå mangler jeg bare returslange, og en lånt pluggledning. Fyrer den blir nye ledninger kjøpt+fordeler+plugger.

Har vert en god helg, fjernet tonnevis med spindelvev og vasket litt mer.

Før jeg setter inn innredning skal alle gulv og vegger vaskes innvendig, sprøytes med owatrol, så en herlig blanding oppkoka tektylmasse fra biltema + allerede flytene masse fra biltema

JEG GLEDER MEG!

tranphomer wrote:Da har helgen tatt slutt!
Fikk tatt ut mesteparten av innredninga og løsna hevetaket. Nå står den til tørk.

Starteren jeg sleit med tidligere fikk jeg og Jimmi fikset, tok den frahverandre og smørt opp innslaget. 500-takk!

Nå snurrer starter rundt og lyden av en motor som vil starte er der:D:D
Nå mangler jeg bare returslange, og en lånt pluggledning. Fyrer den blir nye ledninger kjøpt+fordeler+plugger.

Har vert en god helg, fjernet tonnevis med spindelvev og vasket litt mer.

Før jeg setter inn innredning skal alle gulv og vegger vaskes innvendig, sprøytes med owatrol, så en herlig blanding oppkoka tektylmasse fra biltema + allerede flytene masse fra biltema

JEG GLEDER MEG!

Heisan igjen.

Høres veldig artig ut alt du forteller i tråden din, fortsett, det gir inspirasjon til mange.
Husk på at du lager deg tilkomsthuller til hulrommene hele veien slik at du får etterspylt hele veien med rutshindrende stoff hvert år, da hindrer du at rusten får tak fra innsiden i plateskjøtene.
Ha en trivelig og "skrusom" uke

Eskild

Flere bensinslanger har blitt skiftet, men jeg må ned med tanken etterhvert, sjekke hvordan den ser ut.

Starteren går ennå rundt, men har ingen gnist på plugger, prøvde å sjekke strøm fra coil men jeg får ingenting.

Coil skal vel gi strøm med tenning på? eller må du dra rundt starteren?

Før jeg setter meg mye mer inn i dette må jeg uansett ha nye pluggledninger/fordeler m.m. Kan ikke jobbe med klippa 2,1l tennkabler rundt forbi. MAN TAGER DET MAN HAVER Får god assistanse av en Porschemann i nabo verkstedet og Jokke.

Har revet ut nesten allt av innredning, fjernet overflødige ledninger og snækks! Må nesten starte på scratch.

Taket ble også revet av idag, så den så straks 10HK raskere ut!
Kan vær jeg må spandere et nytt ledningsnett? Mye klipp og lim, litt forlite lodding og krympestrømpe xD
Kan være mus har forsynt seg av mine strømkabler?

Kaster inn litt bilder så kan dere se hva jeg fordriver tiden med. (verkstedet trenger en liten ryddings, ble litt liten plass. *Deler til salgs*

Tips og div mottas med 500takk!

Da er nytt fordelerlokk, nye plugger, tennkabler og rotor kommet i hus!

Skal se om jeg kan få noe mer liv i bilen. Har også fått tak i "Heynes" boka til porsche på PDF, så har det meste av koblingsjema der.


Det jeg tror, er at boksen innerst til venstre er deffekt.

De kaller det vel for C/D box eller noe. Fant en link som tar for seg "problemet".

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... ch-cd.html

Må nok finne meg en ny, uten liv i denne får jeg ikke noe "signal" til coilen og heller ikke gang på bilen.

Innvendinger?

Det er nok mye sannsynlig at det er synderen ja.
Det er ett vanlig problem med den typen motor

Har funnet et bilde av ledningsnettet, men er usikker på hvordan jeg skal tolke alt.

Fant også følgende bilde på ebay hos noen som selger "den magiske boksen" men forstår ikke så mye av det:





Usikker på om det er hallgiver på disse motorene, men det finner jeg nok ut i morgen.

Takk Ivers!

Har også funnet ut hvem som har bygget bilen, hadde en hyggelig samtale. Han skulle prøve å tenke tilbake på hvordan ting fungerte. Motoren ble totalt renovert når han bygget den om, men det er jo mange herrens år siden Hehe.

Vi får se hva som skjer i morgen! Gleder meg allerede!

Nytt:
Skiftet pluggledninger. Tatt ut bensintanken, må skifte slangene på toppen av tanken + belgen til påfylling. Har også revet ut mer innredning.

Vet ikke hva som kan være galt med tenning, tenningsboks funker, men coilen er jeg usikker på.

Satser på jeg finner ut hva som mangler, er gira på å bygge ny innredning

Ser utrolig tøft ut!
Misunnelig på denne. Får meg til å tenke tilbake på en dag på autobahn i 2004. Jeg durte oppover i bayen, mens en blå t3 brølte forbi med porschemotoren sin.. Usj. Kvalmt misunnelig!!

Tror det er den jeg holdt på å kjøpe en gang for flere år siden på Hamar.

Motoren skulle den gangen være fra en 76-mod. 911 med 130 hk.

Godkjent var den ikke. Jeg jobbet en del med å få til det (Møller, VW Tyskland, TUV Tyskland), men ga til slutt opp.

Eieren den gang kjørte bilen kun med prøveskilt (iflg. ham selv).

Plast/Coach sakene kan jeg ikke huske var på den gangen. Heller ikke den nedre grillen.

Det er definitiv ting som ikke passer på en luftbil.

Nærmer seg vel snart fyring av motor.

Prøvde å gå utenom CDI boksen, rett inn på en boble coil og skifta stift.
Rett før den ville starte, så skal sjekke litt på tenning. Må bare finne ut hvordan fordeler skal stå.

Uansett jeg gleder meg:)

Juleferie?

Overtid, ikke vert på verkstedet på en mnd..

Sitter kjempeklar til jobb i regnet i dag og

Vi får se hva som skjer på nyåret.
Håper den starter snart, så jeg kan gå igang med å bygge opp innvendig

Tøft prosjekt!

Stå på!

Denne har jeg sett etter i mange år Hvor hentet du denne? Husker bilen godt fra vi i vwacm dro samlet på tur til trøndertreff for 12 år siden

Langt inni dalstrøki, Sirdal.

Bilen står ennå på vent, har ikke greid å fyre den. Håper jeg kan få litt porsje hjelp.
Ellers er bilen strippet for coach panel.

Skal bli retro look på den med tia.

Jøsses Sirdal, lurer på hvordan denne kom dit! Har forøvrig en kompis i Dirdal.. Husker Bjørn Inge Dalby, Hamar, kjørte fra trimmende bobler på Lånkebanen i trøndelag. Med oppvasken i kummen.

Da var det liv! Må få tatt en bedre video:

http://img18.imageshack.us/img18/8253/7d5.mp4

Ellers litt av det som har skjedd:

What to do list
Smøre opp giroverføring
Lage en ny oljetank i rustfritt stål:
Skifte oljeslanger
Kjøpe ny Bensintank m alt av slanger.

Rydde opp innvendig, sjekke bremseslanger. Tenkte jeg skulle ta den på en kjøretur en gang i fremtia!

Takk for hjelp til Jimmi å Lokøyen.

Gudd times!










Inspill?

Den er vel ikke godkjent denne bilen? EU?

dæ va jille lyd i ann... går nok godt den.... nå he du bare nogen mnd på deg te treffe på bore..!!

likte glise ditt når ann starta ja:D