vwbus.no

Hadde bilen på Møller i dag for hjulstillingskontroll, så da får vi prøve oss på trafikkstasjonen med målebrev og papirer og se om alt er på stell så ting kan bli ført inn i vognkortet. På arbeidsordren stod det et par-tre ting de fant som jeg må tilbake i morgen og bestille time til. Litt lysten på å få kontroll på alt og fixe det som måtte fixes så snart som mulig.

Når jeg henta bilen stod det en søster/bror utenfor og kunne ikke la være å ta noen bilder. Sier det igjen, pokker så lite som skal til....................

Jøss for et flott prosjekt du har valgt deg!
Snasent med "sølv-sporter"

De felga var også veldig kledelige, ergelig å si dette, men senk må nok en slik kjerre ha....

"byggebil" hørt på maken
Får du inn 240x120 plater baki?

prizma wrote:Jøss for et flott prosjekt du har valgt deg!
Snasent med "sølv-sporter"

De felga var også veldig kledelige, ergelig å si dette, men senk må nok en slik kjerre ha....

"byggebil" hørt på maken
Får du inn 240x120 plater baki?

Er ikke problem å få gipsen inn. Jeg har hatt 25 plater liggende flatt baki, og enda var det plass til mer Går akkurat mellom hjulhusene også. Er laget litt med tanke på det.

zapperx wrote:Sier det igjen, pokker så lite som skal til..

Det burde nesten ikke vært lov å selge biler med stålfelger.

Vinter, slaps, søle, salt........ Triste bilmåneder.....
Ikke mye som er gjort med bilen da den kun brukes i henhold til intensjon som pendle- og byggebil.
Hadde seint i høst en lastebil som dro ned tele, data og tv kabler som var strukket mellom huset og en stolpe på andre siden av veien hjemme. Tullingen tok en "snarvei" og var derfor 20cm for høy.
Det resulterte i at ledningene ble revet av veggen rundt hele huset og et par kvm vegg ble revet løs. Det igjen gikk utover 3 biler vi hadde stående på gårdsplassen. Takst sier 44 000,- i lakkskader på bilen til svigerforeldra mine, 11 000,- på Touranen vår og 38 000,- på Transporten.
Så når våren er her og saltet er borte blir det innlevering av alle tre biler til opplakkering. Da blir Transporteren så god som ny, så om en da selger og bytter i en T4 Westfalia får en se.......
Nå er jeg egentlig bare mest opptatt at det skal bli vår og sommerhjulføre snart.......

-Go Westy, som amerikanerne sier det

Synd med bilene, men alt årner seg - og i allefall når du får anskaffa T4 til Heimen

Skadene som ble påført bilen skjedde i september i fjor, men først i april påtok motparten (svensk bil og sjåfør) seg all skyld og jeg kunne endelig få den lakkert. Er det en utenlandsk bil involvert så er det ikke så enkelt da selskapet deres har en tendens til å trenere og sinke saksgangen da det ikke stilles noen krav til de på når skyldspørsmål skal avgjøres.

Bilen kom tilbake fra lakkering forrige uke, men ikke fått titta skikkelig på den ennå. Nær sagt hele bilen er lakkert, men etter en kjapp titt så ble jeg litt skuffa. Hadde det vært penger fra egen lomme så hadde jeg kjørt den tilbake igen, men siden det er en forsikringssak er jeg litt i tvil. Skal vel egentlig bare være fornøyd med at den er opplakkert og veeeldig mye penere enn før. Alle småbulker og steinsprut er borte etc. Lurer litt på om de ikke er så nøye når det kommer inn en varebil som skal lakkeres etter et forsikringsoppgjør.....
Riper som ikke er sparklet skikkelig men lakkert over, støvkorn i lakk, litt merkelige overganger osv.

Får vaske den skånsomt og grundig en dag det er go' vær og se hva jeg syns da. Mener bare at i bunn og grunn så skal en nylakkert bil være strøken uansett hva slags bil det er og årsak til lakkeringen. Jeg er vel laaangt over snitt pirkete også frykter jeg
Endelig takst og arbeidsrapport skulle være klar litt uti juni, så får vente på den og se den opp imot de bildene jeg tok av hva som var skadene og den første taksten jeg fikk.

Som sagt så vurderer jeg sterkt å selge bilen når den er så pen. Dumt å vente til nye steinsprut, bulker og riper gjør den mer tungsolgt. Blir dog ingen Westfalia i denne runden. Pengene må gå i huset som er under renovering så ender nok opp med kun en bil og da er vel en T4 Caravelle det mest fornuftige. Også her er jeg litt pirkete, men jakten er igang.

Da fikk jeg omsider rota meg til å få vist bilen på tilsynet slik at senking ble godkjent og ført i vognkortet. Det hele har gått i glemmeboka siden fjører ble montert for lenge siden. Hadde den på eu for et par uker siden og da ble det selvsagt problemer... Fikk en time og møtte opp med godt humør, men det gjorde ikke kontrolløren..... Ble heller ikke så blid på målebrevet som var 1 år gammelt og han lette med lys og lupe etter feil...... Det fant han ikke så da måtte han godkjenne:) Bilen har siden eu gått på stålfelger men får se om en ikke får gjort noe med det i kveld.... Bilen fortjener også litt stell og vask så det må jeg nok også sette av tid til. Nylakkert bil fortjener å bli stelt bedre med enn jeg har gjort den siste tia.....

Da må bilen selges
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true

Fine felger på bil din, kunne tenkt meg sånne..

Om bilen selges uten felger så legges de ut for salg her...

zapperx wrote:Om bilen selges uten felger så legges de ut for salg her...

Send meg en pm hvis det blir ett tema

Da er bilen solgt!

Congratulations Glenn. Good luck with your new ride. Looks good with that new set of wheels.