vwbus.no

Her er forøvrig noen bilder av bilen på turen fra Orkdal:







erlingjo

Den så strøken ut gitt! Helrlig å se og lese om at bilen oppgraderes.
Min Reimo er er 1992 og 250 000 km, men jeg føler at den har et langt liv framfor seg...
Oljeforbruk: 0,1-0,2 liter per 8000 km. Det er da jeg ikke skjønner noe!
Ingen problmer for tiden....

Da er alt interiøret ute. Står kun igjen to seter og et dashboard...

Fant et lite hull til i dørken. Og da måtte det siste skapet ut.

Så nå håper jeg ikke at jeg blir stoppet av Vegvesenet..Da blir det vel bråk.

Neste jobb som skal gjøres er sandblåsing under. Så jeg må få dekket til alle hull med ett eller annet..Ellers blir vel det en rullende sandkasse..

erlingjo

Må være mye rust på bergenske biler.

Den ene sandblåsern jeg tok kontakt med hadde ikke ledig time før mars neste år.

Nr to hadde ledig time i slutten av november. Men med litt smisking ville han ene ta den innimellom neste uke......

Tror du kan komme deg unna den i fht BT. Vis frem rusten, fortell om avtale for sandblåsing. Demonstrer at bilen er grei stand, men fortell at den skal bli i originalstand eller bedre!

Det må jo være bedre enn å bare fortsette å kjøre til den subber nedi med buken...

Hentet Californiaen fra sandblåsing. Heldigvis ikke flere overaskelser..

Men den er ufattelig møkkete...Glad jeg tok ut alt interiøret

erling

Noen bilder etter sandblåsing. Ser jo nesten ut som nytt....







erlingjo

Slik ser en California ut inni, uten innredning.



erlingjo

erlingjo wrote:Noen bilder etter sandblåsing. Ser jo nesten ut som nytt....

Ja det der så jo veldig CLEAN ut Kunne du velge en annen grunningsfarge enn sennep gul ?


' CarlOtto

Det er sinkgrunning. Jeg trodde jo i utgangspunktet den var grå..

Litt sånn miltary look nå. Den blir jo helt brunsvart når den skal behandles med Merkasol...

erlingjo

Klassisk ørkenfarge, la stå

I helgen blir det sveising. Tror jeg har alt jeg trenger. Inkl pent vær....

Kjøpte en plateknekker på Jula...Har endelig fått Jula butikk i Bergen.Løse karroseriplater hadde de på Mekkonomen.

erlingjo

Hvor mye betalte du for sandblåsinga??

Jeg betalte kr 4000.- inkl moms

erlingjo

Nå kan jeg sitte bak i bilen og dingle med beina....

Har skåret og høgget vekk rusten i gulvet.Står igjen litt før sveising.

Må ha tak i en såkalt nibbler for å lage høl til luftekanal og luftingen til kjøleboksen.



Bilen har vært sveiset på en gang tidligere bak. Alt dette må vekk pga dårlig arbeid. Det er morgendagens jobb.

erlingjo

I kveld har jeg kuttet vekk enda mer av gulvet.

Tanken slo meg at jeg kanskje skulle skifte hele gulvet når jeg først er i gang.Kanskje lettere enn å drive å tilpasse nye plater fra bunnen av...Det gamle gulvet løsner lett etter at jeg har borret opp spotsveisene..

Fordelene med å ta ut hele gulvet er at det er lettere å få sjekket og kontrollert utilgjengelige steder. Selv om bilen er sandblåst finner jeg gravrust flere steder under..

Spørs jo om dette gølvbordet fremdeles finnes som reservedel. Og at det ikke har samme pris som budsjettet til Felix Baumgartners megahopp....

erlingjo

Gølvbord finnes fremdeles som reservedel. Må fåes opp fra Tyskland. Pris 3900 inkl moms.

erlingjo

Ellers så hørte jeg at en samme bil som hadde akkurat samme raslelyden som jeg har.

Har ikke klart å finne ut hva og hvor det kommer fra. Det høres når jeg gir gass på 1 og 2 gear, og når jeg presser den, og den går litt tungt.

Mistanken går jo mot ett eller annet varmeskjold under. Men er det noe som peker seg ut, som løsner lettere enn andre?

Bare det ikke er noe i gearkassen....

Det er jo ikke særlig pent å høre på...En skikkelig skranglekasse...

erlingjo

Grundig arbeid! Regner med at du nytter muligheten og etterisolerer med Dynamat eller tilsvarende når du først holder på.

Hadde jeg kunnet sveise, og hatt plass til å holde på, hadde jeg byttet hele gulvet, og sandblåst alt ovenfra også. Men det koster, og tar tid...