Page 2 of 2
Posted: 20 Aug 2005, 22:10
by RZR-Jånni
Det du rotet med Erik, var at du kalte f.eks splitten for en T2 type 1. Og brødboksen for T2 type3 osv...
Jeg er begynt å infiltrere både verkstedet og delelageret på jobben. ALLE lærlingene sier nå t3 til meg...
T2 og T4 motorer er jo egentlig den samme motoren. T2/T4 motorer skal jo egentlig da korrekt ifølge oss uttales enten Type 2 eller Type 4 motor. Bare for å klusse det enda mere til da folkes....
For å sitere vår venn amubus: Vi bussfolk vet best
Posted: 20 Aug 2005, 22:28
by Espen
BayJon wrote:T2 og T4 motorer er jo egentlig den samme motoren. T2/T4 motorer skal jo egentlig da korrekt ifølge oss uttales enten Type 2 eller Type 4 motor. Bare for å klusse det enda mere til da folkes....
Godt å høre, jeg liker den definisjonen best på ting!
Posted: 21 Aug 2005, 11:07
by Stian
Det er jommen ikke lett å orientere seg i mylderet av definisjoner, men det er likevel temmelig underholdende
å lese disse forklaringene. Hvertfall for en som ikke har peiling i det hele tatt.
Posted: 21 Aug 2005, 12:17
by Der Postmeister
Posted: 21 Aug 2005, 21:30
by Sunshine
Egentlig så drit eg i det
Men det e jo svære greier å klar å lag det så innvekla som det her
Posted: 21 Aug 2005, 22:46
by Der Postmeister
Sant. Åsså så enkelt som det egentlig er!
Posted: 23 Aug 2005, 21:23
by Sunshine
Posted: 24 Aug 2005, 10:42
by OddN
T2 og T4 motorer er jo egentlig den samme motoren. T2/T4 motorer skal jo egentlig da korrekt ifølge oss uttales enten Type 2 eller Type 4 motor. Bare for å klusse det enda mere til da folkes....
Ehh, jammen har den ikke alltid hett type 4 motor?? Er det boblefolk som kaller den t4 ?
Vi snakker her om 1,7-1,8 og 2,0 luftboksern ikkesant?
Posted: 27 Aug 2005, 12:57
by Livar
Så nettopp at nbfbildeler.no kaller en T3 for T3. Noen har forstått det
Posted: 28 Aug 2005, 21:41
by RZR-Jånni
OddN wrote:T2 og T4 motorer er jo egentlig den samme motoren. T2/T4 motorer skal jo egentlig da korrekt ifølge oss uttales enten Type 2 eller Type 4 motor. Bare for å klusse det enda mere til da folkes....
Ehh, jammen har den ikke alltid hett type 4 motor?? Er det boblefolk som kaller den t4 ?
Vi snakker her om 1,7-1,8 og 2,0 luftboksern ikkesant?
Det er vel de som ikke driver med busser som kaller de for t4-motorer.
Jeg bruker bare 1700, 1800 eller 2liter. Og evt "At den står i busser eller Type 4" om noen lurer...