vwbus.no

Har du papirene på det ? Står det ikke noe ang avstand framme

Har papirene på det liggenes
Står kun at den er godkjent med fjærene og nr på fjærer i vognkort ikke noe om høyde forran

Tuv papiret har vel mer info?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

KKorsnes wrote:Fremme kan jeg jo bare stille den ned..
Og bakskjermen er det da ikke bare å ta av?

Vil ha alt av papirer i orden og påført i vognkortet.
Vegvesenet har sinnsykt mye kontroller her omkring.
Så om de måler i skjermkanten så vil jeg det skal stemme

Men over til senkefjørene.
Jeg mener biler har forskjellig høyde og vil derfor ikke bli 40mm lavere uansett hvilken t4 det er.
Noen har kanskje "forsterkede" fjører orginalt?

Derfor lurer jeg på:
Hvilket senkesett har tüv på 35cm fra skjermkanten til senter på felgen.
Hvis ikke det er å oppdrive, hvilke er nermest?

Hva har dere fått påført i vognkortet?

Var vel dette jeg svarte på Hva har dere fått påført i vognkortet
Og tuv sier nok hva som er minstemål fra felgsenter til sjermkant ja
Men på min står de ikke oppført og kan gjerne kjøre med 35cm

Min Caravelle er godkjent senket etter TUV papirer.

I vognkortet er det påført antall viklinger på monterte fjærer, (og det stemmer med TUV papirer) Høyde målt i CM fra nederste kant hjulbue til senter nav begge akslinger.

Kontakt ikke VW vedr. senking av T4. De har fått melding fra VW sentralt at VW Caravelle/ transporter T4 anbefales ikke redusert høyde pga. kjøreegenskaper reduseres.

Jeg var så dum at jeg starta hos VW først. (Ærligheten varte ikke lengst) da jeg fikk beskjeden. Måtte prøve likevel. Gikk igjennom hot BT.

Det at jeg nå har tatt av fjærene til fordel for kjørekomfort på den Norske landsbygdas veier, fullastet bagasjerom for ferie og campingvogna som forårsaket at bilen slo nedi veien... er en annen sak.

Bilen var meget pen å se på senket da

Ønsk meg lykke til i morgen da for da er det BT kl 0730 for godkjenning av senking,motorbytte og seter;-)

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk