vwbus.no

Åssen gikk det? [emoji14]

Nå gir eit ohm meter såpass liten spenning, at det neppe kan utløyse airbagen.
Nokon som veit motstanden på den nå?

andgjerd wrote:Nå gir eit ohm meter såpass liten spenning, at det neppe kan utløyse airbagen.
Nokon som veit motstanden på den nå?

Prøv å mål volten ut fra ett biltema multimeter ved ohming å du vil bli overrasket;) godt mulig det duger for det men ved bruk av litt bedre, f.eks Fluke er man hvertfall sikker.
Tror airbag motstanden ligger på 2-3ohm.

deaktiver bagen med vag com, napp ut kontakt

8INJmRdcKQo

https://youtu.be/8INJmRdcKQo/

Får ikke til det der. Her er linken:

https://youtu.be/8INJmRdcKQo

Etter å ha sett hva som skjedde da en mekaniker bare skulle sjekke delenummeret på en airbag styreenhet og hadde ansiktet inntil ratt airbag da det smalt, anbefaler jeg på det sterkeste å følge følgende prosedyre ved kobling av airbag:

KOBLE FRA BATTERI

LEGG MINUS KABEL INNTIL PLUSS KABEL (TENK ETTER OM DET ER FLERE BATTERIER I BILEN)

Koble det du skal

SETT PÅ TENNINGA, HA DØRA OPPE

KOBLE TIL BATTERIET MED TENNINGA PÅ

Hvis airbag da smeller slipper du blåveiser, øresus og kanskje ødelagte ruter


Sent fra min S50 via Tapatalk

Har bare hørt om et tilfelle hvor airbag har løst ut vilkårlig. Det var mange år siden hvor en Mercedes bag løste ut under kjøring. Jeg har akkurat tatt løs min for å skifte blinklyshendel. Tok av batteripol før demontering, satte tilbake etter at alt var klipset på plass. Vanlig demontering/montering tenker jeg er ganske trygt. Fikling med ledninger eller måleinstrumenter ville jeg vært forsiktig med.

Deaktiver med vag com. Deretter ta av kontakt, funket hos meg. Deretter sletter du feilkode.
Husk at det skal merkes at den er utkoblet og mener det skal stemples i vognkort av biltilsynet.