Page 2 of 2
Posted: 02 Jul 2006, 18:15
by Stian
problemet er den hamringen, for det er et lite område å jobbe på - med andre ord; et feilskjær/slag fører til skade på synlig flate på bilen. Hvor får en tak i en slik "mutter-kløyver"?
Posted: 02 Jul 2006, 19:37
by tomla
Biltema har disse:
12–16 mm 19-1243 44,90 kr
16–22 mm 19-1244 54,90 kr
Posted: 02 Jul 2006, 20:05
by vw&saab
Du kan jo sikkert bruke f.eks en dor å holde til mutteren å hamre på den
Posted: 10 Jul 2006, 18:10
by Stian
MUTTEREN ER AAAAV!!!
Boret den opp på to sider, knakk den tvert av med en tang.
Noen som vet om den sitter fast noen andre steder langsmed, for når jeg dro litt i den, så virket det som den fortsatt satt litt. (skinnen altså)
Kanskje den bare sitter i div. lakk fra omlakkering av både bil og skinne.....eller?
På den nye skinnen er det noen "tapper"/staver eller plugger som sitter spredt ut på lengden...har de noen feste-funksjon? Masse teite sprsm.
Posted: 10 Jul 2006, 18:39
by Martin Sandvik
sitter med 4 stk på insiden, og en mutter på utsiden, i svingen med døren
Posted: 10 Jul 2006, 23:31
by Stian
Etter mye oll og doll blei det bra til slutt. Den nye er på og jeg er klar for ferien.
Hvis noen har lyst å prøve dette en gang, så vær oppmerksom på at det er ufattelig "gøy" å bytte en skinne. For en amatør som meg var det noe plundrete, men likevel en riktig artig jobb.
- brukte jekk på bakdelen av døra slik at rullehjulet inni skinnen såvidt letta fra skinnen.
- skrudde av de 4 små inni bilen
- skrudde av de to i endene utvendig
- dro så jekken forsiktig ca 2-3cm ut fra bilen for å få klaring for boltene i skinnen.
- Dro så skinnen frammove mot fronten i bilen. (kan med fordel åpne skyvevindu for å komme litt lettere til. Dumt å glippe skinna nedover bilens side)
- vippet ut rullehjulet av skinne og rett i søpla me'n.
- for å få på den nye gjorde jeg selvfølgelig det samma bare motsatt rekkefølge
.
Missjonn "dørskinne" sindt fertig!
Posted: 11 Jul 2006, 11:13
by Stian
Og kona trudde jeg skulle ha på en blank en - bummer!!
Men etter litt forklaring på hvorfor vi MÅTTE ha svart var hun med på notene
Posted: 11 Jul 2006, 11:43
by solrikioo
Er den pulverlakkert svart da? Hadde jo vært tøft/fint å ha den i samme farge som bilen..
Posted: 11 Jul 2006, 13:18
by Stian
Har ikke peil på det med pulver.....mener du om jeg har pulver i bilen? I motoren?
Nei du, jeg har ikke peil, kjøptan på Bil og Maskin (VW-forhandler) så jeg går ut fra at den skal tåle en del åpninger uten å bli flassete.....
I samme farge som bilen høres jo sikkert bra ut, men den vil vel bli noe mattere enn resten av bilen ved pulverlakkering.....uten å ha snøring på lakk, så tror jeg ikke klarlakk har den hardheten til å tåle de hjulene over lengre tid.....tror jeg
