Okay...
Dagen idag skulle være den dagen jeg hetna Tyskerbrakka på verkstedet som hadde bilen, etter at forsikringsselskapets takstmann hadde sett over bilen.
Etter å ha kjørt ØKH til hennes jobb mellom Ullevål Sykehus og Majorstua, ringte telefonen ;
"Hei, det er NN oppå verkstedet - du bilen din.. Noen har skrudd av skiltene inatt, så du får stikke innom Politiet og anmelde tyveriet.".....
Altså sto Tyskerbrakka uten skilter den dagen jeg skulle hente den. "-Hm, tenke, tenke..."
-Jeg selv var påvei til Lysaker og forsikringsselskapet for å hente nøkler så jeg kunne komme meg inn i bilen, for når den er forlatt er den jo låst - ikke sant ?
(Well, ikke der oppe - takstmann hadde åpna bilen for dem og de hadde bytta tenningslåset og gått over det som tilsvarer PKK'en - alt ok, minus hornet men det visste jeg jo fra før av - kabler ligger her klare for bytting.)
-Hva F gjør man da ?
Jeg rulla oppom Risløkka i svigers gamle MB 123-serie med 1.8liters bensin og godt bånndrag, som jeg har kosa meg med noen dager nå iblant alle andre lånebilene vi har hatt disse fire - fem ukene siden jeg så tyskerbrakka sist.
På Risløkka sier jeg til dama i skranken at idag skulle jeg hente bilen min på verkstedet som forsikringsselskapets mann hadde plassert bilen på, etter et tyveri. Og for kort tid siden hadde verkstedet fortalt at skiltene var vekk, her er kopien av politianmeldelsen jeg leverte på Majorstua Onkelbu. -Kan jeg få prøveskilter så jeg får bilen hjem, jeg har mest lyst å montere takstativet og legge etpar lektere over taket og strekke pressenninga over & rundt bilen og surre den inn så den muligens får stå i fred framover...
Så sier hun - "prøveskilt ? -Hvorfor det ? Er det ikke begge skilta som er vekk, da ?" og jeg sier jo at de har tatt begge,, som de jo gjorde.
Well, da skal jeg ikke bekymre meg og heller glede meg - snilledama på Biltilsynet peisa på og pønsja på pc'n - femten (I shit you not 15, ja!) minutter senere sto jeg med to splitter nye skilt i neven, og bilen er også omregistrert ifm skilttyveriet "fordi de anbefaler å endre skiltnummeret når sånt skjer" (som jeg hadde pønska på å gjøre siden jeg etterlyste bilen ganske offensivt, som dere veit).
For den svimlende sum av kr. 240,- fikk jeg nypressa skilter med blå EU-normert marg som jeg ønska meg, og for å slå på stortromma kjøpte jeg en sånn skiltramme som man henger bakpå sykla når de henger på sykkelstativet der bak - samma utførelse som alle andre skilt Biltilsynet leverer med reflekterende overflate, bare litt mindre og med belysning iht forskrifter og gode ting !
Jeg lova henne å levere Lottoen før fristen går ut imårra og vinner jeg skal jeg dele med henne. Fåkke hjelpe at madammen blir grinete, jeg gav ord og sånt gjør man jo ikke i utrengsmål, må vite.
Well. Så freste jeg oppom Dal og svigers med lånebilen, og Far sjøl svippa meg nedom verkstedet hvor bilen sto.
Gutta på verkstedet ble imponnert over solskinnshistorien med Biltilsynet, og de som meg lærte noe nytt der.
Gutta skrudde på nyskilta og jeg satte ivei mot ØKHs jobb.
Følg med nå, karar og kararinner ;
Rent bortsett fra at jeg mangler ting etter tjuepakket og den har fått noen få km ekstra som ikke jeg står for, så er bilen fanmeg som før !!!
Hjemme sier en at man har gullhår i ræva, og det har jeg pinadø hatt her !
Det er litt kalking i motoren etter den har blitt varm, men husker jeg rekti er det lavt oljenivå og bare å etterfylle (ikke lekkasje, såvidt meg bekjent - vel, dét vil jo vise seg etter tyveriet, da).
Jeg skal støvsuge og rydde i den, det ligger papirservietter og en ublu parkeringsbot (hey PETER !) fra 30. juli klokka 13.45 fra indre Oslo by (Peter så bilen min den dagen, rundt det tidspunktet, men da kjørte noen den).
Så skal jeg innom ei sjappe oppi bakken her og få bilen polert siden jeg ikke har sånn dått-maskin for polering sjøl.
Neste helg kommer konebilen vi skal kjøre til og fra jobben med, da får Tyskerbrakka hvile og kun komme ut på turdager samt festdager
Planen er at jeg skal kjøre til Nederland i bilen til sommeren, blir vel drøye 5.000 km på den turen og da skal bilen være i stand. En eller to servicer skal den vel få før våren, og sjøl om jeg sliter med å tru det selv - alt har årna seg med Tyskerbrakka
Mvh,
Yngve S
tidvis lykkelig bileier, ja !
