vwbus.no

Posted: **06 Mar 2013, 07:51**

Kriss88 ta en titt her: http://www.aliexpress.com/wholesale?Sea ... 0&manual=y

Posted: **06 Mar 2013, 08:38**

Har sett litt på den, men er vel ikke noe batteri i den så den kan gå om natten?
Kanskje ikke den største effekten heller.
Biltema har en solcelleventilator jeg også har vurdert:
http://www.biltema.no/no/Bat/VVS/Ventil ... eri-25518/

Posted: **06 Mar 2013, 08:47**

Detta bli på en måte en solcelleventilator..bære te en langt hyggeliare pris einn biltema sin

Posted: **06 Mar 2013, 09:11**

kris88 wrote:Nå har jeg sittet en time å lest igjennom prosjekttråden din og må bare si for en bil!!!
Også misunner jeg pågangsmotet ditt og at du gjør ting ordentlig (ser ihvertfall sånn ut).

Ser du har en sånn "sopp" ventil på taket. Er det noe som var ekstrautstyr når bilen var ny?
Er kun noen få som har det. Hvordan fungerer den, sitter det en vifte i den eller no?

Var på en tur i høst med min california og da våknet vi med rimelig høy luftfuktighet (det rant fra alle rutene). Det var riktignok 3 grader og regn, men... Tenkte derfor å montere en eller annen form for ventilasjon..

Disse soppene fungerer bra og har ofte stengeventil i tillegg. Finnes i plast og rustfritt. Også med vifte. Er nok vanskelig å holde en bil tørr i +3 grader og regn

men de gjør jobben med å ventilere bilen. Det viktigste er at de ventilerer bilen når du er kommet hjem. Soppformen gjør at luft som passerer lager et undertrykk. Siden den er rund vil den stå å dra luft ut av bilen uansett hvilken vei det blåser. Har en slik i parketten og den har ikke noe kondensproblem.

To typer fra biltema. Jeg foretrekker den passive, den høyeste.

Posted: **06 Mar 2013, 09:42**

Dersom det er samme type "sopp" fra Electrolux som Vidvandre har så er diameteren i hølet den er stappa neddi for lite ift de avbilda som Bjørn la ut.

Guess how I know...

Basert på uttalelser fra selger for litt over ett år tilbake så fikk min bil ventilene som følge av regelendring for biler med gasskomfyr ombord, det er også to ventiler i buken av bilen min - dersom denna camperen kom til Norge rundt om 2000 vil vel disse (elendige) ventilene ha blitt ettermontert da ?

Jeg ønsker mine åt helv både titt og ofte, men de står nå engang der

-Mine er ikke til hjelp mot innvendig vindusdugg under camping. -Det er plenty med dugg på innsia rutene foren om mårran.
-Jeg hadde ingen innvendig dugg på rutene i Multivanen.

Posted: **06 Mar 2013, 10:23**

Rudeboy wrote: Jeg ønsker mine åt helv både titt og ofte, men de står nå engang der

Der

kan jeg tenke meg at de kan trenge ventilasjon. Jeg tror ikke dei i

har problemer med fukt på vinduene for de skal etter sigende ha plenty med varme og det er det eneste som kan sørge for at fukten transporteres ut.

Rudeboy wrote: -Mine er ikke til hjelp mot innvendig vindusdugg under camping. -Det er plenty med dugg på innsia rutene foren om mårran.
-Jeg hadde ingen innvendig dugg på rutene i Multivanen.

Om natta så dugger det også ute pga at temperaturen går ned og lufta greier ikke å ta opp så mye fukt. Inne i bilen ligger du å pæser ut ca 1 liter vann damp i løpet av natta. All den vanndampen greier ikke disse ventilene å lufte ut men de hjelper. Mye av vanndampen vil kondenseres på kalde flater som vindu og stål karosserideler. Eneste som hjelper mot kondens er isolering, lufting og varme.

Kanskje bør matlaginga gjøres utenfor bilen.

Disse er bra, og de gjør en bra jobb hele året.

Posted: **06 Mar 2013, 10:29**

Ah.

Jeg har ventiler montert i vinduene på framdørene, jeg har ventilene i duken åpne. Og likevel...

(I Kiel etter Busfestival sist juli var det rim på frontruta, måtte jaggu skrape)

Mat i bil = uting, kjøkkenkassa er alltid med på tur. Skal ikke ha steikos i verken teltduken på taket eller interiør for øvrig. Men det er meg;

-lages det man i T3-camperne ? At man "kan" er én (eller to) ting, men gjør man det mtp steikos & fett som legger seg rundt inne i bilen ?

Posted: **06 Mar 2013, 16:49**

Rudeboy wrote:Mat i bil = uting, kjøkkenkassa er alltid med på tur. Skal ikke ha steikos i verken teltduken på taket eller interiør for øvrig. Men det er meg;

-lages det man i T3-camperne ? At man "kan" er én (eller to) ting, men gjør man det mtp steikos & fett som legger seg rundt inne i bilen ?

Det er derfor jeg lager min innredning UTEN mulighet for å steike å brase inne i bilen. Lagde egg og bacon inne i T4'ren min på Tinn for 2 år siden og det luktet stekt bacon baki der i 14 dager etterpå.
Steike mat i bilen vil ikke jeg gjøre mere, men det er helt opp til hver enkelt

Posted: **06 Mar 2013, 17:42**

vwcoach wrote:
Rudeboy wrote:Mat i bil = uting, kjøkkenkassa er alltid med på tur. Skal ikke ha steikos i verken teltduken på taket eller interiør for øvrig. Men det er meg;

-lages det man i T3-camperne ? At man "kan" er én (eller to) ting, men gjør man det mtp steikos & fett som legger seg rundt inne i bilen ?
Det er derfor jeg lager min innredning UTEN mulighet for å steike å brase inne i bilen. Lagde egg og bacon inne i T4'ren min på Tinn for 2 år siden og det luktet stekt bacon baki der i 14 dager etterpå.
Steike mat i bilen skulle vært bannlyst, men det er helt opp til hver enkelt

Sååå OT dette da men må bare fortsette

Ingen som har montert kjøkkenvifte B-)

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Posted: **07 Mar 2013, 19:07**

kris88 wrote:Nå har jeg sittet en time å lest igjennom prosjekttråden din og må bare si for en bil!!!
Også misunner jeg pågangsmotet ditt og at du gjør ting ordentlig (ser ihvertfall sånn ut).

Ser du har en sånn "sopp" ventil på taket. Er det noe som var ekstrautstyr når bilen var ny?
Er kun noen få som har det. Hvordan fungerer den, sitter det en vifte i den eller no?

Var på en tur i høst med min california og da våknet vi med rimelig høy luftfuktighet (det rant fra alle rutene). Det var riktignok 3 grader og regn, men... Tenkte derfor å montere en eller annen form for ventilasjon..

Hei Kris.
Tusen takk for det du. Jeg har prøvd og tatt meg god tid, for og gjøre ting skikkelig. Det er en del som står igjen, men for ta litt etter hvert. Jeg har ikke fått gjort noen ting i vinter. Har hatt for mye og gjøre med huset jeg kjøpte i høst. Har bestilt en del deler ifra "vwbusshop" som jeg venter på nå. Så jeg for vel bare gå på igjen snart.

Ang ventilene som sitter på taket, (2 stk) så var det orginalt på bilene som ble levert til Norge. Det er i alle fall det jeg fikk beskjed om fra Gumpens Auto i Kristiansand. Var de som var importør av disse bilene. Veit ikke om dem hjelper så mye ang dugg. Men litt luft kommer det jo inn.

Jeg ser at du har glass vinduer i din bil. (fin bil du har forresten

). I min sitter det "campingruter". Jeg har ikke det duggproblemet. Har det litt på front og siderutene foran bare.
Jeg pleier stort sett og ha vinduene foran, og takluken litt på gløtt. Føler ikke at det blir spesielt rått i bilen.

Ang matlaging i bilen, som jeg ser noen har nevnt her, har ikke jeg heller gjort så mye av det. Jeg sto i Ålesund for snart tre år siden. Da var det 6 varmegrader, regn og mye vind. Da sto ikke jeg ute og laget mat. Da ble det full biffmiddag, laget i bilen.

Har nå lagd litt mat i bilen etter det, men prøvd og begrense det selvfølgelig. Jeg har ikke fått noe plager med fett og vond lukt i bilen av den grunn.
Kjøpte den her på biltema i fjor.

Helt genialt. Da har man liksom litt mer benkeplass når man stå ute og "kokkelerer"

Posted: **17 Apr 2013, 21:22**

Her har det ikke skjedd noen ting i vinter. Hadde planer om å forlenge bøylen til skyvedøren og litt annet småtterir, men har hatt litt for mye annet og stå i med. Jeg for prøve og ta meg selv litt i nakken fremover nå...

Hadde oppstart av bilen etter "vinterdvalen". Bilen startet på første "slaget"

Så det var jo bra.

Begynner å glede meg til sesongen nå altså

Posted: **03 May 2013, 21:46**

Fikk ei pakke fra Gunzl i posten i dag

Så da var det bare og hive seg på, å montere varene

Tankmåleren til vanntanken har vært knekt og vært ute av funksjon. så det var greit og få på plass en ny..

Gamle måleren..

Har hatt veldig lyst på ei isomatte til popop taket. Jeg syntes det fort blir kaldt i bilen på våren og på høsten. Må bare montere noen trykk knapper i taket for og feste matta bedre. Skal bli gøy og prøve forskjellen..

Jeg hadde også bestilt ny plugg til bensinvarmeren, i håp om at den skulle virke igjen. Men så lett var det nok ikke..

Så om noen har noen forslag til hva det kan være, så hyl ut.. Skal ta en titt til på det i morgen.

Posted: **04 May 2013, 09:51**

Nå som du ikke har brøytevakt lenger så er det vel mulig å få kommet seg en tur til Åssiden i Drammen også????

Blir bare finere og finere den bilen din!!!!

Jeg har vært inne på tanken om en slik isomatte, så jeg håper du har den med når du kommer til Drammen, så jeg kan få sjekket om den passer på reimo også.

Posted: **04 May 2013, 14:19**

Ja nå har jeg tenkt på treff igjen Marius

Var ute og luftet doningen forrige helg. Var innom verkstedet til Roar, og så hvordan det sto til..
Jeg kan ta med matta jeg, så kan vi prøve den på din bil. Tror det skal passe..

Posted: **08 May 2013, 00:01**

Var morro med besøk Raymond

Husker du vi diskuterte på hvor mye du skulle forlenge bøylen til skyvedøra?

Du mente 4 cm var nok, men dèt er det ikke.
Med de felgene vi har så er 6 cm akkurat passe, og da er det en klaring på ca 1 cm mellom dekk/felg til framkant av skyvedøra, når døra er åpen.
Husk at døra blir mere på skrå etter forlengelsen av bøylen. Dvs. langt ut bak men orginalt ut forran pga dørfeste i bunn. Ergo så må nok bøylen forlenges med 6 cm.
Du kan se på min på Lillehammer, da ser du hva jeg mener

Posted: **08 May 2013, 08:47**

Da vet jeg det Roar. Blir 6 cm hos meg også da.

Rekker ikke gjøre noe med det før helga. Så jeg tar med en orginalfelg som jeg setter på når jeg kommer frem.

Da får jeg opp skyvedøra.

Skal bruke felgene på treffet.

Posted: **09 May 2013, 12:26**

Raymond?

Har du Caravellekledning på skyvedøra di? (Altså ikke bare ei slik grå plate?)..

I så tilfelle; er det mye klaring nå i forhold til det luftinntaket til varmeren...rett bak skyvedøra?

Opplever at på min Joker så "skrubber" kledningen i dette dekslet.

Så muligens er ikke en forlengning av bøylen noen dårlig idé uansett?!

Uansett! Fine felger du har på en fin bil! Ser bra ut, ja!

Posted: **09 May 2013, 16:22**

Æ må si at Huser`n sin Westfalia e nåkka me den lækkraste bilen på T3 forumet..å di fælgan og dækkan e bære heilt rætt på den bil`n

Posted: **09 May 2013, 22:29**

Caravelle nord wrote:Æ må si at Huser`n sin Westfalia e nåkka me den lækkraste bilen på T3 forumet..å di fælgan og dækkan e bære heilt rætt på den bil`n

Tusen takk for det du

Begynner og få den slik jeg vil ha den. Men bildene lyver litt da. Er en del rust her og der.. Men ved tid og stunder, skal jeg strekke den helt opp igjen.

Posted: **28 Apr 2014, 21:23**

Hei og hopp all sammen

Da var det på tide og få ristet liv i "walborg" igjen

.. Bilen startet på første slaget etter en lang vinter. Kan vel ikke være så ille da

Hadde en liten kjøretur så jeg fikk kjørt den god og varm. Virket som om alt ting fungerte som det skulle..
Har bestilt EU-kontroll til en 9. mai. Bare og krysse fingrene på at den sklir igjennom. Da blir det tur til Lillehammer, på årets første treff

Posted: **11 May 2014, 18:45**

Herlig prosjekttråd, og fantastisk fin bil!

Hvordan gikk EU-kontroll?

Posted: **11 May 2014, 21:15**

fin bil
hvor kjøpte du markisa og hva koster noe slikt?

Posted: **14 May 2014, 22:21**

Heisann.

Litt treg med og svare jeg. Takk for det "hafse". Bilen er ganske grei den. Men jeg burde ha tatt meg selv i nakken snart og satt i gang med litt rustsveising. Venstre fremskjerm burde vært byttet veldig snart. (høyre siden også).Men tiden strekker ikke helt til. Så det får bli litt nød reparasjoner en stund til.. Bilen gikk igjennom eu kontroll uten en eneste feil

Så da skal jeg vel sikkert ikke klage.. Teknisk er bilen veldig bra. Det begynner og bli en del kosmetiske feil på den. Men sånn er det vel med gammelt...

Markisen kjøpte jeg på campinggården i Drammen. Lurer på om den kostet rundt 8000 kr jeg.

Posted: **07 Nov 2015, 18:44**

Her er det skjedd veldig lite i det siste..
Har kun vært på busstreff i Tinn med bilen i år.. Er egentlig alt for dårlig.. Men har hatt fokus på litt andre ting i det siste dessverre..¨
Planen fremover nå er og få skiftet ut skjermbuen på høyre side. Kommer samtidig til og plukke ut innredningen i bilen.. har litt rust bakover på høyre siden også...

Blir mer info etter hvert som jeg får begynt

Har klart og få inn bilen i garasjen.. Pga lav takhøyde så måtte jeg sette på noen gamle 14" hjul som jeg har sluppet luften ut av

Posted: **15 Nov 2015, 20:19**

Da er jeg endelig i gang med bilen..

Begynte og plukke ned innredningen i dag.. Kvidde meg litt for dette.. Med tanke på gasstilkoplinger og en del ledninger. Men det var ikke så ille som jeg hadde forventet.. Spørs bare hvordan det blir når alt skal på plass igjen

Grunnen til at jeg tar ut alt er pga rust.. Men det er nok greit og få gjort rent ting også.. Mye møkk bak der..

Bak all isolasjonen var det en del rust.. Spesielt rundt hullene for vann og strømtilkopling.. Må skjære ut og sveise inn nytt for at det skal bli bra..
Så det blir litt og finne på fremover.
Men det er ingen hast med og få det ferdig.. Leverer inn skiltene nå før nyttår.. Så om bilen blir stående en stund gjør det ikke så mye..
Leie prøveskilt til Tinn treffet til neste år

vwbus.no

Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.

Re: Huser`n sin Westfalia.