Page 3 of 4
Posted: 23 Feb 2009, 00:51
by Rapidspeed
men satte du ikke en fjær merker (R) på venstre side da?? skal ikke ha så mye å si, men gutta på tilsynet henger seg opp i sånnt..
Posted: 23 Feb 2009, 13:03
by Even
Er sannelig ikke sikker...Kan gå ut og sjekke når helsa er oppe å går igjen.Sitter hjemme med influensa nå,så det blir ikke mye gjort her,nei.Utenom nettsurfing,da

Posted: 16 Mar 2009, 19:24
by Even
Fruen kom hjem fra jobb og sier til meg at det kommer røyk ut av det hullet hvor det skal komme varme ut bak...Eh...?ok??ja,altså inne i bilen....argh..hva er det det heter...jo vareapparatet altså.Ok,så jeg slenger på meg ett par sko og stormer ut.Røyk er aldri bra en plass det er strøm...Setter nesen nedi og sniffer inn.Puh,heldigvis lukter det bare frostvæske.
Men det ble arbeid på meg alikevel.Fant en rørstuss å satte mellom slangene som går inn på registeret bak.Forholdsvis enkelt å fikse det da.
Noen som vet hva sånnt koster??Er det vanskelig å skifte det??
Posted: 16 Mar 2009, 19:26
by Stein
Registeret kostet på min bil ca 1300.- Plug'n pray. Men det finnes minst(MINST) 3 ulike versjoner av dette registeret. Det vet jeg for jeg har prøvd alle tre:)
Stein
Posted: 16 Mar 2009, 20:58
by Even
ok,skal huske på det

Tamed registeret altså
Posted: 16 Mar 2009, 21:23
by rusthaug
Lurer på om ikke denne har hatt en liten mellomlanding hos meg,vet du om det var "Sommer som Vinter"som hadde den som turbil?Hvis det er den så har den stort sett vært serva på møller skøyen..
Posted: 17 Mar 2009, 16:04
by Even
står "sommer som vinter" i sotinga på bakruta ennå...god bil må jeg si.Eneste store som jeg har hatt med den,er dieselpumpa.Ellers har den rusla fint.
Posted: 17 Mar 2009, 19:19
by Even
Er utrolig hvor stiv bilen ble etter senking.Mye værre enn jeg hadde trodd.Så er den så lav i hjulbuen forran at jeg ikke kan stå på dekket og vaske taket og ruten.
Det med hjulbuen er ikke det verste,men fordi den er så stiv så lurer jeg faktisk på å bytte til orginalfjærer igjen...får se hva tiden bringer...
Posted: 14 Apr 2009, 21:17
by Even
Fruen har fått en lei tendens til å kjøre fra eksosen på bilene våres...I dag var det vellen sin tur

Knekt av rett etter katalysatoren.Så med noen reservedeler,sveiseapparat,hammer og meisel så ble katalysatorens innmat redusert,og ett mellomstykke sveist på.Så så er det bare bra igjen
Startet bilen med katalysatoren av...hørtes ut som en lastebil :S Med gromm lyd og turbo plystring
Har fått en malende lyd bak i bilen.høres ut som hjullagerlyd når farten passerer 60-70,og lyden forsvinner i venstresving...Satser på hjullager,ja.Noe som bekymrer meg med denne lyden,er at det maler så det høres selv i fart ned mot 30-40.Hvordan er det å skifte hjullager bak på syncroen??
Posted: 26 Apr 2009, 20:06
by Even
Æsj,må visst bytte venstre hjullager bak.For nå overdøver ikke stereoen lyden lengre.
Sjekket felgen etter 3 kjørte mil,da var den vel rundt 60 grader.......var såpass varm at jeg kunne ta på den.men ikke holde stort lengre enn 5 sekunder.Kjørte fra Ålgård til Bryne i komf,å hjem igjen etterpå.Vel hjemme sjekket jeg tempen,men da var den ikke ikke mer enn rundt 30-40 grader.Satser på at den holder ettpar dager til,så jeg kan få ordnet med leiebil eller noe så jeg kan fikse det selv,eller levere det inn.Lurer fælt på hvor mye det kommer til å koste.Selve lageret koster vel rundt en høvding??
Posted: 28 Apr 2009, 19:41
by Even
Dobbel æsj.....Fikk ikke løs bærebroa,så disse som får betalt for å gjøre denne jobben må visst ta den...jaja,kan ikke få til allt selv.

Senkig
Posted: 29 Apr 2009, 21:53
by vwtrond
Du skulle lagt inn bilde så vi fekk sjå resultat av senking. Eg har lurt på 50mm settet , men ønsker jo ikkje for lav bil heller ?
Even wrote:Er utrolig hvor stiv bilen ble etter senking.Mye værre enn jeg hadde trodd.Så er den så lav i hjulbuen forran at jeg ikke kan stå på dekket og vaske taket og ruten.
Det med hjulbuen er ikke det verste,men fordi den er så stiv så lurer jeg faktisk på å bytte til orginalfjærer igjen...får se hva tiden bringer...
Posted: 29 Apr 2009, 22:19
by Even
Skal se hva jeg kan gjøre med det...men ikke i dag

Kunne godt vært senka litt til med større hjul,men jeg vil ikke ha bilen så lav.Er så lett å ødelegge noe når det er mye snø,og veiene her er ikke best...Er best med høye biler

Posted: 06 May 2009, 22:24
by Even
Posted: 06 May 2009, 22:30
by Even
Fått bytta hjullageret bak i går...men felgen blir fremdeles varm,som fryktet...håndbrekket slipper ikke skikkelig,så der må noe gjøres.Kan jo ta en jallaløsning med å sette på noen fjører som drar hendelen på kalipperen tilbake,for det virker som det er der problemet er,desverre.Skffe verktøy til å skru kalipperene inn med så di ikke ligger innpå.
Posted: 14 Jul 2009, 21:18
by Even
Posted: 14 Jul 2009, 21:28
by Stian
særdeles originalt det der..... kan jammen ikke si det var dumt heller

Skal du først gjøre bilen spesiell, så er det jo best å gjøre det skikkelig!
Cool
(nå ser jeg endelig nårtid jeg passerer deg på veiene, for ellers har jeg alltid lurt på om det var deg jeg så hver gang en lang svart velle kom imot

)
Posted: 14 Jul 2009, 22:20
by Even
Kenner meg lett igjen nå

Små blomster der grunnarbeidet ikke var på topp....
Posted: 06 Sep 2009, 21:10
by Even
Blir ikke gjort så mye med bilen for tiden.Rydda innvendig i dag,før vi var på minitreffet.Kom 6 biler til slutt

Runda forresten et magisk tall i dag.....Nestegang det inntreffer er 111.111km til....

[img]
[img]http://img242.imageshack.us/img242/3833/dsc01378g.th.jpg[/img][/img]
Lurer ennå på om jeg ikke skulle ha skiftet teppet i bilen.Det har vært endel vann i det teppet.Begynner å lukte etter etpar år det.Det er nå det....Men det er ikke så lett å finne greie lange veller på skroten som jeg kan ta teppet fra uten at det koster skjorta heller da.
Noen som har en ide om hva som en kan ha på gulvet isteden for orginalteppet?Må jo dempe lyd i tillegg til å tåle vann...Parkett hadde vært kult

Eller fliser kansje?Skifer?heheh....
Posted: 06 Sep 2009, 21:21
by chr18
hva med gress? eller torv? hehe
Posted: 06 Sep 2009, 21:31
by Even
Mmmmmm,skeptisk......Vil jo helst ikke ha noe som trenger vann inne i bilen....kan jo bli litt kondens på rutene av sånnt???
Posted: 06 Sep 2009, 21:40
by chr18
legg klikk-klakk da, mange ehr som har gjort dte før deg
Posted: 06 Sep 2009, 23:17
by Livar
Du kan jo ta teppet ut og vaske det...
Posted: 06 Sep 2009, 23:51
by solrikioo
Du som driver med torv burde jo hatt det. Konge å kjøre barbeint og kjenne gresset kile mellom tærne.

Re: "Kånebilen"...
Posted: 18 Sep 2009, 21:29
by Even
Hmmmm,la ut en innlegg her i går....er visst borte det ?????Ja,ja.Prøver på nytt i dag

Regga opp ekstra ryggelys i går.Sota ruter og masse seter i bilen gjør at det er best å rygge etter speil,og uansett nå i disse mørketider er ekstra lys kjekt.Trakk opp ekstra ledning fra batteriet.La et rele bak høyre baklys.Liker ikke å koble ekstralys på orginalledninger.Var greit å trekke ledningen bakfra og frem til dieseltanken,men derfra og frem var det et problem.Endte opp med å trekke ledningen opp i stigtrinnet på førersiden og ut gjennom torpedoveggen igjen.
Kjøpte et arbeidslys på biltema med 2 lyspærer i.Ble bra lys fra det,må jeg si

[/img]
Fant ut når jeg var under bilen hvorfor den er så inni !""#¤%&%(/%!!!! stiv etter senkeing og...

Ikke mye klaring der mellom gummiklossen og "skåla"....