vwbus.no

Fantastisk å lese at du skal på treff på fredag

Hehe, har vert planen lenge det, og siden bilen fortsatt går så blir det treff. Må nok stramme et drivledd et par ganger på vegen men det kan jeg leve med, har jo reserve.

Nå begynner den å bli fin ja!

ThorAlex. wrote:Fronten skal jeg også male men har ikke klart å bestemme hvor fargeskillet skal være:

Orginalt går den mørke fargen helt opp på a-stolpene slik som på denne bilen på autodb:





http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar

Nå ser det endelig ut som lykken min har snudd. Har vert på roskildefestivalen og tilbakelagt bortimot 2000km uten alvorlige problemer. ledningen til innslaget falt av to ganger, ellers gikk den uten stopp og startet lett som bare det. Hadde ingen problemr med å følge trafikken på de svenge motorveiene, og kunne kjøre forbi lastebiler og campere uten å sinke venstrefila. Lå med nåla rundt 120-125 i 110-soner og underkant av 140 i 120-soner, noe som passer greit med den antatte misvisningen på ca 12%. Toppfart er i følge nåla 162 i nedoverbakke, 155 på flatmark Tempraturen var for øvrig grei hele vegen, en anelse høyere en vanlig på veg ned i varmen, men helt normal på returen sonm var kjøligere.

Den rykker fortsatt en del, ser ut til at det skjer når turtallet er lavere en det tomgangsregulatoren føler for å kalle tomgang akkurat da. Rgulatoren gjør stort sett som den vil og legger tomgangen et sted mellom 800 og 2200, eneste system jeg har klart å finne er at den altid ligger på ca 800 i 5-10 sekunder etter oppstart og deretter øker kjapt til ca 2000.

I tilegg må jeg gå over lager og bremser foran, den hyler periodevis under bremsing og vanlig kjøring men jeg har ikke klart å identifisere hvor lydene kommer fra.

Dødgangen på ratter bgynner å bli litt i overkant også, når bilen står stille kan jeg dreie en kvart omdreing før hjula rører seg, og den er veldig følsom for sidevind og veier som heller sideveis. Jeg har nye gummisjiver til akselen mellom rattstangen og tannstaget, men er det mer soom bør byttes?

Kommer tilbake med et par bilder fra turen når jeg finner igjen ledningen til kameraet, samt masse bilder av andre busser jeg så der nede, var mange t3 og t2 på campingen og til og med en t1. Og en oval-boble på parkeringsplassen.

Har vert stille her en stund nå. Har vurdert å bytte bilen en stund nå på grunn av rustskade, men har funnet et verksted som skal fikse det for en ganske grei pris så nå beholder jeg den en stund til. Rusten blir fikset neste tirsdag, og på fredag skal den en tur på et annet verksted for å sjekke timing og eventuelt tomgangen om den fortsatt er høy etter justeringen. Har jeg flaks kommer det også et sett General grabber AT2 i dimensjon 235/75 R15 som skal på MB felgene jeg fant for et par uker siden. OME støtdempere er også bestilt. Så får vi se hvor lenge det tar før noe annet må fikses.

Regner med det kommer bilde når du får på dekk ?

det gjør det! Dekka blir motert på felgene i morgen, skrur dem på bilen når jeg kommer hjem.

Da er de nye dekka på!


Sammenligning av 185/75 R14 or 235/75 R15:


Har bare tatt en liten prøvetur, men så langt er jeg kjempefornøyd. Giringen ble en del høyere, men ikke så mye som jeg var redd for. Grepet på våt veg virker bra, og de er mer stabile enn de gamle. Mest overrasket ble jeg over styringen, den ble faktisk lettere! Utseendemessig er de så og si perfekt, de fyller buene akkurat passe, og skrubber bare så vidt på hjulbuene forran.

Finn frem en plank, gjerne av typen 48x198 mm og legg mellom dekk og skjermbuen. Så legger du forsiktig over og bøyer den LITT ut. Få hjelp av en god eller dårlig venn til dette.
Så slipper du subbingen av dekk mot skjerm...

Er det tape over H.lykt foran ? Og på speilet ?

Bare kjøpte ei baufil jeg! Blei ikke superpent, men ikke direkte stygt heller. Skal forbedre det litt en gang jeg gidder. Tror ikke bøying hadde vert nok her, de skrapet over fartshumper med hjula rett fram og. Skal ta et bilde når det slutter å regne.

Ja, det er gaffa. Den på hjørnet er på grunn av en tidligere eigers moltering av antenne, det var lite pent, rustet og lakk. På speilet er det for å holde glasset, det er flatt glass i konkavt hus så det er noe jeg må fikse en gang.

Den ble bøllete nå...

Testet dekkene litt fo å se hvordan klaringen var:





(dårlig) bilde av hjulbuen etter trimming:

Har kun saget av en bit, skal finpusse en dag det ikke regner.

Da er denne solgt og på veg tilbake til raufoss der den kom fra.

Hva skjer nå ? Ny bil? Sykkel?

Sykkelen min forsvant i sommer så jeg sliter skosåler for tida. Ny bil blir det nok, har en coach på hånda om jeg får tak i nok penger.

Den kom seg trygt tilbake til Raufoss også gitt
Men det må være lenge siden sist du byttet olje? Svarteste grauten je har sett på en bil noen gang...

denne kommer ikke fra raufoss, men notodden i telemark.. ......... så det så!!

Men jeg kjøpte den fra Raufoss!

Flott at turen gikk bra! Skulle egnentlig bytte olje etter at jeg bytta kløtsjen, men da var jeg blakk. Bytta girolja da.

Den skal pleies godt nå, med ny frisk olje, plugger og filter, så da blir den nok fornøyd.

pluggene bytta jeg for et par månder sida, sammen med fordelerlokket. Fint å se at noe med riktig kunnskaper tar vare på denne, håper du får glede av den!