vwbus.no

Ok.. Greit å vite..
Tror jeg sakte nærmer meg en plan, dvs ikke en løsning enda, men en plan som kan få meg nærmere en løsning..
For moro skyld, stakk jeg innom og kikket på denne idag.:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23077634
WOW.. Det forsetet var utrolig mye bedre å sitte i enn i Transporteren min..
Men, bilen føltes ganske trang innvendig, så jeg tror aldri en multivan blir aktuell som turbil.

Det går an å flytte begge de skapene lengre bak. De står på skinner å da får du kanongod plass i bilen.. Har en sånn sjøl, å jeg er nesten 2 meter lang..

mm.. Tror ikke vi snakker om samme plass..
Dvs jeg mener totalplass innen bilens "vegger"..

Jeg satt helt greit i setene, både foran og bak !

Men synes det var alt for lite "luft" inni kupeen..
Det var rett og slett overfylt, etter min mening.
At man må ut for å skifte mening !

Fant plutselig ut at jeg kjøpte en håndbremsvaier for en tid tilbake.. Den må jo monteres.
Den venstre bremsen hang seg jo på i en del kilometer i vinter.. Luktet ikke godt akkurat.

Uansett, enkel sak å bytte !
Som dere ser av bildene, så var det helt nødvendig også..


Bare så vidt jeg klarte å dytte/dra vaieren frem og tilbake i strømpa..
En kompis har fått seg smøregrav, så jeg lånte den i 5 minutter.. Greit..
Nå funderer jeg på om jeg ikke skal ta servicen selv også.. Kanskje..

Vel, idag fikk jeg gjort en liten jobb..
Dvs, jeg byttet den andre hånbremskabelen også. Den venstre byttet jeg jo for en ukes tid siden.. Den høyre var ikke like dårlig, men jeg tenkte "Bedre føre var"..

Fikk også byttet olje og oljefilter.
Litt trangt plassert det oljefilteret, for mine store hender..

Men jeg fikk løsnet det greit da.

Deretter fyllte jeg det nye filteret med ca 0,9 liter olje..

Før jeg monterte det..

Valgte Mobil 3000 syntestisk 5-40W..
En jeg kjenner på et verksted har kjørt den i årevis.. Mobil 1 er nok litt bedre, men som han sa. Det er ikke noe man merker på eldre biler.

Motoren ser forresten veldig tørr og fin ut under.


Neste er vel å bytte dieselfilteret..

Idag fant jeg ut at jeg ville fjerne et par små rustflekker. De som var mest skjemmende.





Litt zinkslipp på bakluka er vistnok veldig vanlig ?!
Ikke store flekken, men de utvider seg jo så snart de kan. (Den var halvparten så stor for 11mnd siden.. Men da lå det litt hvit rettestift-lakk oppi flekken.. )

-Sandblåste de værste flekkene..
-Varmet opp metallet for å få ut fuktighet..
-La på syregrunning..
-La på litt zinkprimer..
-La på grunning..

Da ble det seende slik ut.. Ikke helt som ønsket, men den hvite grunningen gjør at resten ser veldig skittent ut..





-Må finne ut hva slags rep.-lakk jeg skal kjøpe !
Noen anbefalinger ?

3xGrunning ?

Trenger ikke emr en én, vel ?? Uansett - originallakken får du jo i både lakkstift og 0,125ml spray, sistnevnte kan du spraye neddi litt lakk i en kopp og pensle det prima ovrådet du vil ha fint igjen.

La det herde, og rubb så ned før poléring og lakkforsegling. Det er planen min med Tyskerbrakka men den er paprikarød og ikke metallic fra VAG.

mvh,
Yngve S

Hei.
3 lag er bedre enn bare 1 tenkte jeg..
"Better safe, than sorry" heter det vel ..

Stakk innom forhandler og bestilte en sprayboks idag.. Så får vi jo se hvor bra den matcher..

Vel. Idag fikk jeg byttet girolje og dieselfilter.
Girolja var vist ganske brun sa han på verkstedet, så det betyr vel at 207.940km er passe tid å bytte olje på.
Kjøpte filteret på forhånd, og betalte 900,- for filterbytte, olje, oljebytte og 30min i bukken..

Det synes jeg var en veldig grei pris !

Fikk kjøpt med et batterideksel jeg..
Syntes det så så skittent og gammelt ut oppi motorrommet..
Før deksel :

Etter :

Er ikke helt sikker på om jeg monterte det korrekt, men det var så kaldt at jeg ikke orket å holde på i mange sekundene..

Da fikk jeg hentet bilen på verkstedet..
4 nye bærekuler, samt de 2 foringene på stab-staget.. Synes de så litt tynne ut når jeg over til vinterdekk for en stund siden..
6.773,- kr inkl etterkontroll, foringer, bærekuler og arbeid..

Merket ganske fort at det var en "klunkelyd" mindre i bilen også..

Eirik400 wrote:Fikk kjøpt med et batterideksel jeg..
Syntes det så så skittent og gammelt ut oppi motorrommet..
Før deksel :

Etter :

Er ikke helt sikker på om jeg monterte det korrekt, men det var så kaldt at jeg ikke orket å holde på i mange sekundene..

De to tampene, på høyre side, mellom der waieren går skal lirkes inn mellom forskjerm og karrosseri.
I overkant mener jeg den skal hvile/legges inn under tetningslista til panseret

Ok.. Synes den satt litt løst.. Takk for tipset !

Nå er det temperatur ute til å gjøre noe også..
Får ta en tur ut etter middag å se på det..

Har blitt oljeskift (på verksted) siden sist.
Samt, idag ble det ny frontrute hos Hurtigruta.
Fikk en steinsprut i vinter, som utviklet seg veldig raskt, til en sprekk på tvers av ruta.
Heldigvis på passasjersiden..
Så liten vits i å bytte den før vinteren og piggdekk og grus var historie..
Til min overraskelse så vasket til litt inni og utenpå bilen også samtidig.. Det ble bra..

Fikk byttet kupe og luftfilter også nå..
Kupefilteret ble jeg veldig overrasket over.. Jeg hadde ikke byttet det siden 2009.. oops..
Luftfilteret derimot ble byttet for 15.000km siden.

Idag fikk jeg byttet bakre eksospotte.
Den hadde laget litt ulyder innimellom, spesielt på tomgang..
Da alle de 3 opphengene var løsnet, og hadde banket litt på skjøten, så tenkte jeg å vri litt på bakre rør, slik at skjøten løsnet lettere..
Knakk sa det, så ramlet bakre potte rett av røret.
Røret var rustet nesten tvers gjennom, men uten å lekke noe særlig. Så det var bra jeg tok den jobben nå..

Fyllte tanken idag.. 55,6 liter..
Trip-telleren viste 95,2 mil..
Det blir jo 0,58 l/mil... Blandet kjøring.. wow.. Må være noe rart med måleren kanskje ? Eller kan den bruke så lite ?

Da vurderer jeg å selge bilen..
Går med flytteplaner her, så da trenger jeg ikke bil der jeg flytter.. Tror jeg ..

Bilen er i teknisk god stand..
Km-stand er 222.500km
2000 mod. reg 28.12.1999
EU-godkjent

Av feil så kan det nevnes :
-Sentrallås-driver på førerdør trenger å byttes.
-Rust under håndtak på bakluke.
-Noen rustflekker på hjulbuer.
-Skittent førersete. knekt feste for høyre armlene (surprise! De knekker jo aldri. ) Armlene følger med.

Bilen har gode sommerdekkk på alu.
Gode piggfrie vinterdekk på stål.
MP3-cd-spiller m/bedre høyttalere i dashbord.
Ny frontrute i år.
Jevnlig olje- og filterbytte. (syntetisk.)
Nytt mens jeg har hatt bilen :
-4 nye bærekuler foran.(2011)
-Ny katalysator (2010)
-Ny bakre potte (2011)
-Nye bremseskiver og klosser (2010)
-Nye håndbremsvaiere (2011)

Ellers har bilen bare gått og gått..

Prisen tenker jeg ligger rundt 35k ? + reg.

Da fikk jeg demontert sentrallåsen på passasjerdøra.. Den har bråket en stund allerede.. Men sluttet å virke i forgårs.. Da forble døra låst..
Fikk tatt den ut nå i morges.. Fjernkontrollen virker på bakdørene.. (Ikke førerdør)..
Så så ble det.. Bedre enn ingenting..

Bilen er solgt !

Takker for meg..