Diskusjonene er igang igjen...
Jeg er av den oppfatning at man i alle fall i Norge kan kjøre tyngre enn 3500kg med klasse B / BE.
Begynner med klasse B.
Fra førerkort forskriften på lovdata.no:
http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-2004 ... .html#3-11
§ 3-5. Førerett i klasse B
Førerett i klasse B gjelder for:
1. Motorvogn med en tillatt totalvekt på høyst 3500 kg og maksimalt 8 passasjerplasser i tillegg til førerplassen. Gjelder ikke for motorsykkel, beltebil, beltemotorsykkel og tohjuls moped.
2. Vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av nr. 1, og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg.
3. Vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av nr. 1, og tilhenger hvor samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3.500 kg. Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige motorvognens egenvekt.
Det var flere punkt, men ikke relatert til dette tema.
I punkt en står det at man kan kjørt motorvogn inntil 3500kg. Dette er vi vel enige om.
I punkt to står det at vi kan kjøre motorvogn inntil 3500kg
OG henger inntil 750 kg, altså 4250 totalt.
Dette bekreftes av dette avisutklippet:
På den mer finurlige siden er punktet om at maksimal tillatt vogntogvekt er 3500 kg for førerkort klasse B. Har bilen totalvekt på akkurat 3500 kg, så er det faktisk likevel lov med vogntogvekt på 4250 kg. En liten tilhenger med maksvekt på bare 750 kg, teller nemlig ikke i denne sammenhengen og går utenom alle vektbegrensninger.
kilde:
http://web3.aftenbladet.no/fritid/bil/article196370.ece
Merk at hengeren her må ha maks 750 kg i vognkortet, det hjelper ikke om du kjører en tom 1500 kg henger...
Så til punkt 3...
Her blir det mer komplisert, og regelen om maks 3500kg for TILLATT TOTALVEKT av bil og henger samlet kommer inn i bildet.
Hengeren må være REGISTRERT for mindre enn det bilen veier tom, altså bilens egenvekt.
Eksempel:
Bil: Egenvekt 1300 kg, Tillatt totalvekt 2200kg, maks tillatt tilhengervekt for tilhenger mde brems, 1500 kg.
Tilhenger: Maks tillatt totalvekt 1300 kg.
Her er hengeren registrert med en tillatt totalvekt som ikke er større enn bilens egenvekt. Samlet tillatt totalvekt av bil og henger er heller ikke over 3500 kg, altså lovlig med klasse B i.h.t pkt. 3.5.3
Dette står også i artikkelen over, om ikke så klart som 750 kg regelen...
Så til BE.
Fra førerkortforskriften på lovdata.no
§ 3-11. Førerett klasse BE
Førerett klasse BE gjelder for vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1, og tilhenger.
Her var det også noen lite relevante punkt som ble fjernet...
Her står det at man har lov å kjøre motorvogn maks 3500 kg
OG tilhenger. Denne blir da begrenset av bilens vognkort.
Klarer du da å finne rette motorvognen, kan du kjøre bil med tillatt totalvekt på 3500kg og henger på 3500 kg, alt fullt lastet LOVLIG med klasse BE, selv om dette gir en samlet vogntogvekt på 7000kg. (Vanlig 50mm tilhengerkule er aldri godkjent for mer enn 3500 kg. Dette er også sjeldent, men enkete store biltraller og andre store hengere har det. Det forutsettes også at bilen er registrert for tilhenger på maks 3500 kg.)
Dette var et ekstremt tilfelle, og mer aktuelt er nok bil inntil 3500kg og henger på inntil 2000kg, noe som mange nye biler er godkjent for.
Viser igjen til siste del av artikkelen jeg har nevnt tidligere:
Fra og med 1. januar i år kreves spesiell opplæring for å få denne E-en som gir rett til å kjøre bil og henger som veier over 3,5 tonn til sammen. Det handler om to veiledningstimer med teoretisk og praktisk undervisning i kjøring med tilhenger, samt et to timers kurs i sikring og merking av last.
Viser også til informasjon fra Eikeland kjøreskole, nevnt av andre i dene tråden. Velg "informasjon" -> "kjøreopplæring", her står det litt om dette.
Jeg har ingen tro på at det kan være så mye feil opplysninger ute på nettet, i alle fall ikke når man også leser forskriftene.
Da tror jeg at jeg er ferdig med det som må være mitt lengste innlegg noen gang...
Ta det med et smil
