Page 3 of 11
Re: therkildsen`s t4
Posted: 17 Sep 2010, 14:03
by therkildsen
Rudeboy wrote:-Saltlake ?
ZapperX kjører med tanklokket i hog style, rusta og fint etter en bil som visstnok hadde brent som han henta lokket fra.
saltlake ja rudeboy men det er jo litt seint nå da skule jeg bare he slipt det plate reint og vert ned og dypa det i salt vann

Re: therkildsen`s t4
Posted: 17 Sep 2010, 20:43
by therkildsen
nå begyner det og dette på litt farge også gitt

Re: therkildsen`s t4
Posted: 18 Sep 2010, 21:31
by therkildsen
stadig litt fram gang
litt farge forskjel blei det men det så ikke så galt ut etter jeg hadde vått slipt lakk kanten og gitt et strøk til uten maskering så nerme
får på litt klar lakk og få ruba og polert så tror jeg ikke det blir så ille med tanke på at det er første gang jeg har prøvd på noe sån og lakken kommer fra biltema og har ståt i en støvete garasje så kan veld si meg fornøyd

Re: therkildsen`s t4
Posted: 19 Sep 2010, 09:46
by Livar
therkildsen wrote:Livar wrote:Hva gjør du med lista rundt ruta? Det er vel rust bak den?
tatt av i bunnen av vindu

Takk for tips, trodde ruta måtte av for dette. Er det bare å røske til? Er lista limt eller bare klemt innpå? Syns den sitter så fast på min...
Re: therkildsen`s t4
Posted: 19 Sep 2010, 13:30
by Rikskringkastingen
therkildsen wrote:
litt farge forskjel blei det men det så ikke så galt ut etter jeg hadde vått slipt lakk kanten og gitt et strøk til uten maskering så nerme
---
får på litt klar lakk og få ruba og polert så tror jeg ikke det blir så ille med tanke på at det er første gang jeg har prøvd på noe sån og lakken kommer fra biltema og har ståt i en støvete garasje så kan veld si meg fornøyd

Hvis du bruker lakk fra Biltema så tror jeg du må regne med litt fargeforkjell. Jeg kikket på tabellene til Biltema, og de har satt opp samme lakk for flere forskjellige bilmerker. Så der tror jeg de har tatt fram en farge, og funnet noen biler som ligner. Jeg så for eksmpel på Mercedes "Bornitt metallic" (grålilla), Der skulle du bruke samme lakk som på noen japsebiler. Jeg er veldig sikker på at de fargene ikke er identiske. Biltema har mye bra kjemikalier, men hvis du skal ha lakk med riktig farge så bør du dra til en fargehandel eller en billakkerer med fargekoden på bilen din.
Re: therkildsen`s t4
Posted: 19 Sep 2010, 14:10
by therkildsen
Livar wrote:therkildsen wrote:Livar wrote:Hva gjør du med lista rundt ruta? Det er vel rust bak den?
tatt av i bunnen av vindu

Takk for tips, trodde ruta måtte av for dette. Er det bare å røske til? Er lista limt eller bare klemt innpå? Syns den sitter så fast på min...
der på side vinduet var lista skjøyta nedde på mitten så der var det nåkså greit og få den ut men på bak ruta gjorde jeg det samme og der satt den bedre men ved hjelp av et skru gjern og lit makt bruk så løsnet den der også.
den skal ut i den siden som er mot karoseri også dras løs fra vindu vist du skjøner.
etter som jeg har skjønt så er den lista bare til pynt for vinduet er jo limt så vist en vil så kan en ta av lista helt og kjøre uten, tror det er samme type list som sitter runt front vindu også.
mine lister var ikke limt bare klemt på vindu men åsen det er på din hvet jeg ikke
Re: therkildsen`s t4
Posted: 20 Sep 2010, 14:22
by therkildsen
kunde tenkt meg 4skvetlapper på bilen men møller skule ha ca800kr for paret noen som hvet om noen andre plaser de er og få takk i her i landet til en biligere penge???????????
Re: therkildsen`s t4
Posted: 21 Sep 2010, 20:25
by therkildsen
herlig nå kan jeg bruke bilen igjen for nå sier jeg meg ferdig i denne omgang
men gleden var kort varig

bremsene har reist på ferie

feilen var bremse rør\skjøt som lekker som blei bytta for ca 1,5år siden på verksted, som jeg var oppe og klaga på etter 14dager ca for da lak det også men har holdt nå i nesten 1,5år
Re: therkildsen`s t4
Posted: 10 Oct 2010, 11:28
by therkildsen
Re: therkildsen`s t4
Posted: 14 Oct 2010, 18:39
by therkildsen
therkildsen wrote:var nede på vw i stad og fikk bekreftet at der var ingen feil koder de hadde hatt fler biler med de feil\symtomer som min uten at der var feil koder og det som pleide og vere galt da var tett katalysator eller den ventilen som står på den slangen som kommer fra wasgaten på turboen.
løsning på problemet er av med caten og tøme den for innhold og sette den på igjen eller erstate den med et rør ville ikke få broblemer på co måling på en eu kontroll eller kjøpe ny ventil.
så første som blir gjort i den proses er tøme caten.
noen som hvet om det er noe pakning av noe slag mellom cat og røret som kommer ned fra turboen???
da var catalysatoren bytta ut med lyddemper og det kom hjem noen ville hingster som har vert på beite

Re: therkildsen`s t4
Posted: 23 Oct 2010, 14:53
by therkildsen
Re: therkildsen`s t4
Posted: 27 Jan 2011, 15:29
by therkildsen
da har bilen fått nye skilt lys og ny spyler munstyke til fører siden så nå kan jeg viske og vaske vindu igjen
men på den nye spyler dysa så sprer det mye meir en den andre. noen som hveit hvorfor?
Re: therkildsen`s t4
Posted: 06 Feb 2011, 23:23
by Pål_B
Flott bil, som nå skal flotte seg med nye sko. Blir moro å se bilder når de kommer på.
Sikker på den filterløsningen er god?
Det blir ganske vått i motorrommet når man kjører i kraftig regnvær, med mye vann på veien. Selv på min VR6, som har heldekkende plate under motoren, blir det veldig fuktig. I tillegg kommer det vann inn på oversiden av panseret. Så det filteret ditt tror jeg fort blir fuktig og veldig møkkete fort. Og er filteret fuktig, så virker det bare mot sin hensikt. Ville heller vært kreativ med hullsaga på orginal filterboks. Evt laget ett stort hull i den og en fleksibel slange frem i grillen.
Re: therkildsen`s t4
Posted: 08 Feb 2011, 12:20
by therkildsen
Pål_B wrote:Flott bil, som nå skal flotte seg med nye sko. Blir moro å se bilder når de kommer på.
Sikker på den filterløsningen er god?
Det blir ganske vått i motorrommet når man kjører i kraftig regnvær, med mye vann på veien. Selv på min VR6, som har heldekkende plate under motoren, blir det veldig fuktig. I tillegg kommer det vann inn på oversiden av panseret. Så det filteret ditt tror jeg fort blir fuktig og veldig møkkete fort. Og er filteret fuktig, så virker det bare mot sin hensikt. Ville heller vært kreativ med hullsaga på orginal filterboks. Evt laget ett stort hull i den og en fleksibel slange frem i grillen.
har kjent på filtret med javne melomrom ved mye regn og rett etter at den er blitt vasket men ingen fukt og raportere
møkete ja det blir jo alle filtere tok noen bilder av mitt i stad det og synst ikke det var ille

Re: therkildsen`s t4
Posted: 21 Feb 2011, 16:22
by therkildsen
hadde ein litten svipp tur til svinesund om lørdag og lå da på et forbruk på 0,67 i snit per mil på de nesten 50mila det blei og det er ikke galt synst jeg.
Re: therkildsen`s t4
Posted: 01 Mar 2011, 17:55
by therkildsen
da er det blit brukt noen kroner på bilen i dag også i dag fikk bilen 4 nye sommer dekk til felgene jeg kjøpte av martin her i høst.
så jeg håper det er greie dekk, noen her som har prøvd det merket??
vist de er greie så går de an å kjøpe igjen for prisen var trivelig betalte 4000 for 4 dekk ferdig på lagt på felg og balansert og 20 hjul bolter.
hadde ringe runde i går og fikk priser fra 3900 og opp til 11600 og da var ingen av de med li høyere en 95
Re: therkildsen`s t4
Posted: 04 Mar 2011, 16:06
by therkildsen
Re: therkildsen`s t4
Posted: 04 Mar 2011, 16:15
by Rudeboy
Martin har det du trenger for å få vekk noen av de centimeterne, rundt 4 burde vel la seg gjøre å ta bort ?
Re: therkildsen`s t4
Posted: 04 Mar 2011, 17:21
by Jørre
Enig med Yngve....4 blir bra
Flotte felger

Re: therkildsen`s t4
Posted: 04 Mar 2011, 19:05
by therkildsen
Jørre wrote:Enig med Yngve....4 blir bra
Flotte felger

ja 4cm hadde vert flott men ønsker 6 cm ned, for nå er det ca 9,5cm foran og ca12cm bak fra topp av dekk og opp til skjerm kant så fått redusert det til ca3,5cm forand og ca6cm bak hadde vert heilt topp
Re: therkildsen`s t4
Posted: 05 Mar 2011, 14:35
by Jørre
lol....12 cm var mye gitt...Syncro?
Re: therkildsen`s t4
Posted: 05 Mar 2011, 16:41
by therkildsen
Jørre wrote:lol....12 cm var mye gitt...Syncro?
nei ingen syncro her så 6cm senk er paslig ja ca 12 cm får in ein 2*4 på høy kant og da er det ca 2-3 cm klaring på 18 tomerene
men det kan hvere at den var litt extra høy på grund av at bilen hadde bare rulet 2-2,5 bil lengder bakover etter at den hadde vert jekket opp
Re: therkildsen`s t4
Posted: 27 Mar 2011, 11:41
by therkildsen
Re: therkildsen`s t4
Posted: 27 Mar 2011, 15:29
by therkildsen
therkildsen wrote:Jørre wrote:lol....12 cm var mye gitt...Syncro?
nei ingen syncro her så 6cm senk er paslig ja ca 12 cm får in ein 2*4 på høy kant og da er det ca 2-3 cm klaring på 18 tomerene
men det kan hvere at den var litt extra høy på grund av at bilen hadde bare rulet 2-2,5 bil lengder bakover etter at den hadde vert jekket opp
nå som bilen er kjørt med litt så er den blit like høy forand og bak ca9,5cm fra topp av hjul til nedeste kant på hjulbue
Re: therkildsen`s t4
Posted: 22 Jun 2011, 19:16
by therkildsen
da har jeg fått lagd meg ei hatte (høyttaler) hylle bak i vella
tengte å kjøpe et par av disse
http://www.ljudia.no/bilstereo-s82121/h ... 69-p78245/ og montere de i høyttaler hylla, også lurte jeg på 2 av disse
http://www.ljudia.no/bilstereo-s82121/h ... 12-p78210/ i ei kasse på gulvet der bak, tror det kan spille greit
noen som har noen erfaring med zachry høyttalere ???