Page 3 of 4
Posted: 18 Apr 2006, 19:49
by TaigAGreEn
Den bilen er rååå

Hvor får man snorkel og hvordan passer den?
Posted: 18 Apr 2006, 20:09
by t425i
TaigAGreEn wrote:Den bilen er rååå

Hvor får man snorkel og hvordan passer den?
Takker!
Snorkelen er kjøpt av en tysker på e-bay. Den skal visstnok være tatt med fra Sør-Afrika. Den er nok ikke original, iom. at det er for mye spor etter Sikaflex-bruk... Men jeg synes den uansett passer perfekt der bak på hjørnet.

Posted: 18 Apr 2006, 20:38
by Rapidspeed
t425i wrote:TaigAGreEn wrote:Den bilen er rååå

Hvor får man snorkel og hvordan passer den?
Takker!
Snorkelen er kjøpt av en tysker på e-bay. Den skal visstnok være tatt med fra Sør-Afrika. Den er nok ikke original, iom. at det er for mye spor etter Sikaflex-bruk... Men jeg synes den uansett passer perfekt der bak på hjørnet.

ikke for å ødelegge gleden men er ikke den svarte bensinutgave??
Takstativet
Posted: 18 Apr 2006, 20:46
by Rudeboy
Hepp !
Fett takstativ du har satt på !
Mye koster et slikt et ? Mener ikke "skistativet" som holder greia, men da altså "plattingen" oppå
mvh,
Yngve S
Posted: 18 Apr 2006, 22:09
by t425i
rapidspeed wrote:ikke for å ødelegge gleden men er ikke den svarte bensinutgave??
Nei da, du ødelegger ingen glede med å si det!

Hva tenker du på..?
Posted: 18 Apr 2006, 22:12
by Rapidspeed
nei tenkte på hensikten med snorkelen.. har du gjort noe med motoren, sånn med tanke på fordeler og el komponenter for en dupp under vann? stusset litt på det..

Re: Takstativet
Posted: 18 Apr 2006, 22:12
by t425i
Rudeboy wrote:Hepp !
Fett takstativ du har satt på !
Mye koster et slikt et ? Mener ikke "skistativet" som holder greia, men da altså "plattingen" oppå
mvh,
Yngve S
Standard Thule-system. Pris får du hos nærmeste forhandler. Dette er elementer som kan bygges sammen. Jeg har to lengder på min bil, mens det nok er mulig å montere 3 lengder for de som har behov... Jeg mener at jeg betalte rundt k. 1000,- pr lengde, eller noe sånt...
Posted: 18 Apr 2006, 22:19
by t425i
rapidspeed wrote:nei tenkte på hensikten med snorkelen.. har du gjort noe med motoren, sånn med tanke på fordeler og el komponenter for en dupp under vann? stusset litt på det..

Dette er jo egentlig ingen snorkel i rette forstand iom. at bussene allerede originalt har en "Snorkel" inne i bakskjermen. Dette er et syklon-forsats til innsuget. Dvs. at om man ferdes i områder med mye partikler i lufta (som f.eks. i en ørken

), så vil dette filteret unngå at originalfilteret blir tettet av sand. Vi bor jo i nærheten av et sandtak, så man vet jo aldri...
Jeg tror nok at jeg foreløpig holder meg innenfor en anbefalt vadedybde på ca. 50 cm. Og det er nok rundt der at fordeleren begynner å bli våt...
Posted: 18 Apr 2006, 22:22
by Rapidspeed
aha... okay..var bare huet mitt som var innstilt på vading

Posted: 18 Apr 2006, 22:25
by t425i
rapidspeed wrote:aha... okay..var bare huet mitt som var innstilt på vading

Det blir vel uansett litt i meste laget å vade opp til takrenna...

Selv om 50 cm kanskje ikke høres så mye ut, så skal det mot til for å sette uti...

Posted: 18 Apr 2006, 22:26
by Rapidspeed
he he... jada.. men tenkte mer på at dieselen er en "tettere " motor og at den er mer egnet til vading...

Snorkel
Posted: 19 Apr 2006, 08:15
by Rudeboy
Gutta med offroadere som har montert snorkel mener de et fåtall ganger har hatt reell bruk for snorkelen.
Men på veiene hjemme, i rushen når eksos og støv ligger til litt opp på bilen, så kommer snorkelen til en helt annen rett :
Da er luftinntaket plassert
over der det værste av støv og skitt flyr, så bilen får renere luft = bedre drift.
-Vedr. Thule-"brett" - kewl, og ok pris ! Dóg skal det sies at Müeller oppgav 1.700,- for et par slike skistativ-greier som bildet viser du har under Thulebrettene dine. -
1.700,- !?? Eet shit !
Tyskerbrakka mi skal ha MYE feil på seg før jeg legger ut 1700 i luksusartikler

Dóg har jeg lyst på skistativ, samt sånn ramme for å henge på bakdøra for sykler - men den vet jeg koster flesk
mvh,
Yngve S
Posted: 20 Apr 2006, 00:42
by Syncroeier
det er da de som bruker snorkelen aktivt, en kamerat med landrover har bilde av en tur der vannstanden står i sjåførs skulderhøyde! den bilen brukes også til daglig..

Posted: 20 Apr 2006, 00:50
by roars
t425i wrote:Da er våren på gang, og arbeidslysten er stigende... Bare for å dokumentere at prosjektet ikke har sovnet helt. Her har dere et bilde av nymontert stige og syklonfilter. Har også fått på et sett med caratplater bak:

Stussa bare på at snorkelen var på høyre side jeg da ???
rør...slanger ?
Posted: 20 Apr 2006, 07:27
by SYNCRO
roars wrote:t425i wrote:Da er våren på gang, og arbeidslysten er stigende... Bare for å dokumentere at prosjektet ikke har sovnet helt. Her har dere et bilde av nymontert stige og syklonfilter. Har også fått på et sett med caratplater bak:

Stussa bare på at snorkelen var på høyre side jeg da ???
rør...slanger ?
Det er på høyre side i D-stolpen at bensinutgaven har sitt luftinntaksrør.
E
Posted: 20 Apr 2006, 23:34
by roars
SYNCRO wrote:roars wrote:t425i wrote:Da er våren på gang, og arbeidslysten er stigende... Bare for å dokumentere at prosjektet ikke har sovnet helt. Her har dere et bilde av nymontert stige og syklonfilter. Har også fått på et sett med caratplater bak:

Stussa bare på at snorkelen var på høyre side jeg da ???
rør...slanger ?
Det er på høyre side i D-stolpen at bensinutgaven har sitt luftinntaksrør.
E
<bluzz>....var omtrent helt sikker på at det var dizel...hmm
Jaaaa, da ja.
Posted: 17 May 2006, 22:53
by steinn
VELDIG sent ute, men må bare spørre: Dekkstørrelse 30x9,5x15, hva er det på "norsk"?
Posted: 18 May 2006, 00:35
by oyvinla
er vel ca. 235*75*15
Posted: 18 May 2006, 12:37
by steinn
Å ja. Takk

Posted: 19 May 2006, 10:19
by kjell
kva innpress er det på dei felgane der?
Posted: 19 May 2006, 10:29
by Syncronaut
RTFM!!
t425i wrote:...Felger er 6,5x15 ET18...
Posted: 19 May 2006, 10:55
by steinn
oyvinla wrote:hvordan klarte du å få godkjent dette!?! jeg har tom papirer fra møller som sier at bilen kan ha 205 16C hjul, men fordet er det ingen som vil godkjenne bilen med 225*75*15. dette er mindre hjul også. de begrunner det med at speedometeret mitt vil vise feil. de som jobber på biltilsynet her i skien er noen degenererte soppskaller! de vil heller ikke godkjenne 1,9tdk motor
Prøv tilsynet i Tønsberg, de er visstnok snillere.
Posted: 22 May 2006, 09:11
by Syncronaut
oyvinla wrote:er vel ca. 235*75*15
Tror kanskje du har blingset litt her... Effektiv diameter på et 30X9,5R15 er ca 749 mm. 225/75R
16 kommer ganske nærme på ca 746 mm. Dette ifølge en tabell fra en amerikansk syncronaut.
Posted: 22 May 2006, 19:04
by oyvinla
hmm... jeg har fått tallene fra en tabell der jeg kjøpte dekk. har ikke regna på det selv
Posted: 08 Aug 2006, 01:13
by t425i
Da har det skjedd litt mer her igjen. Har nå fått montert sentrallås, koblet ferdig el-speilene, innmontert AC'en (Mangler å montere selve kompressoren). I tillegg har jeg fått inn vipperuter i fremdørene, og fått på resten av chrome-listene rundt vinduene. Ellers er elektriske vindusheiser på vei i posten. Jeg legger ut bilder etterhvert...