vwbus.no

Needforspace wrote:Skal ha et eller annet campingtak på bilen, er bare ikke sikker på hvilket enda.

Skjønner... Begge takene har sine fordeler, men høytaket er nok vesentlig tyngre enn hevetaket, samt har mye mer vindfang, og går ikke uten videre inn i en vanlig garasje. Det var argumentene jeg brukte for å bestemme meg for hevetak.

Høytak derimot har jo mye mer fast lagringsplass, samt er bedre isolert. Så om vintercamping er aktuellt, og du trenger soveplassene på hemsen, er det nok bare høytak som er tingen.

Har ca 3 meter høyde i åpningen på garasjen og enda litt mer innenfor så det er ikke noe hinder, vindfang og utseende er kanskje mer viktig for meg og ikke minst mulighetene for taklast må vurderes.
Hva med montering av høytak, må det godkjennes og er det omfattende arbeid?

Har et tomt joker tak liggende som du kan få til en grei pris. Kapat i stolpene slik at alle festepunkter er med

Sent from my C6903 using Tapatalk

Vet det , har det litt i tankene. Ikke kast det er du snill.
Trenger forsåvidt litt tips og triks angående dette for å bestemme meg for hva jeg skal gjøre.
Har du muligheter for å ta litt bilder kanskje?

Skal se hva jeg finner av bilder fra demontering.

Sent from my C6903 using Tapatalk

Endelig har jeg fått gjort bittelitt igjen og dette var en positiv erfaring. Har nå ca 2300rpm i 80 km/t
Ble en mye mer behagelig opplevelse å kjøre nå.

5-trinns kasse?

hansstef wrote:5-trinns kasse?

Det er det på alle Syncroer

Tur-Bo wrote:

hansstef wrote:5-trinns kasse?

Det er det på alle Syncroer

La meg omformulere.

Girkassekode?

Aner ikke. Men disse hjulene er en god del større enn de i post 1i denne tråden.

Hvilke dim? Mefro felger?

Det er standard T5 felger 16-6,5" ET 50 (mener jeg)

Et 50 ? Er det mulig ?

Ja, er ikke det vanlig på T5 da? Har jo ikke limt dem på, de sitter på 25mm adaptere. Fra Manton.

Needforspace wrote:Ja, er ikke det vanlig på T5 da? Har jo ikke limt dem på, de sitter på 25mm adaptere. Fra Manton.

Aha ! Reellt ET 25 altså

Det stemmer. Har ikke ikke så mange kilometer med testing enda, men så langt ser det bra ut.

Needforspace wrote:Aner ikke. Men disse hjulene er en god del større enn de i post 1i denne tråden.

Konge hvis du har sjans å sjekke koden på diff og kasse en dag. Jeg kjører samme hjul og 80kmh for meg er nærmere 2800rpm.

Skal se på det. 2800 er mer enn jeg hadde på hjulene som sto på. Snakker vi om syncroen din?

Men har dere helt lik dekk dim? Hva slags bredde og profil er det på dekket

Jeg hadde ca 2800rpm i 80 med dieselkasse og standardhjul, så om du har slikt turtall med store hjul må du ha en spesiell girkasse...
Meen, på en syncro viser ikke speedometeret rett med svære hjul, forholdet mellom speedometer og turtall vil alltid vere det samme, så fart i slike tester må måles med GPS...

Sent from my P6 using Tapatalk

Jeg har 225/70-16 og hastigheten jeg refererer til er gps hastighet.

Needforspace wrote:Skal se på det. 2800 er mer enn jeg hadde på hjulene som sto på. Snakker vi om syncroen din?

Jepp. 235/75-15 er min dim og speedoen min viser ca samme som GPS.

Mine er da 1.68% mindre.

Da har bilen fått prøvd seg i skogen, tror jeg legger inn sperrene litt tidligere neste gang....

Greit med god bakkeklaring, men har litt lyst på skliplater.


Fant et par flotte leirplasser som vil stå høyt på lista senere.

Ble tøff med nye hjul 16" stålfelger er helt rett på en syncro!!


.