Ny bruksbil: Betty. -82 Transporter

[tranphomer]

Slagring 46 funker best syntes jeg:)

[subwoofer]

Muttertrekkeren jeg kjøpte på Gasolin fikser den mutteren greit også.

Når det gjelder klaringa for å få ut stubbakselen med knuta på tror jeg det bare er snakk om toleranser, det går fint på noen bærearmer og ikke så fint på andre.

[Renax]

Greit å løsne med slagring og muttertrekker for å løsne, men dere får ikke strammet riktig med de. Med latmannsarmen er det 50kg på enden så har jeg akkurat 500nm:-) ikke pinlig nøyaktig, men mer nøyaktig enn slagring eller muttertrekker.

Prøver innover først, og ser hvordan det går...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

[Renax]

Måtte løsne 22mm boltene, men bare løsnet så var det klaring til å få de innover... ganske håpløst design egentlig!

Men så får jeg byttet bremsegreiene med det samme...

Fikk også satt kona igang med høytrykkspyling av teppene, det trengtes!

[Renax]

Ferdig med bremser, mansketter, drivknuter og annet klatt høyre side bak, byttet samtlige låser bortsett fra tenning og bakluka, må bytte hele luka, (sveiser igen emblemet og håper ingen ser at låsen er feil) den orginale låsen mangler nøkkel, faktisk var det bare førerdør og tenningslås jeg fikk med nøkkel til.

Fikk også fjernet coachpanel og sparklet igen hull og en bulk på skyvedøra.

Egentlig klar for girkassemontering, håper å lure med meg noen til å hjelpe meg med det imorgen. Ser litt svart på å ligge alene på rygg under bilen å montere kasse...

[subwoofer]

Går så fint så! En garasjejekk og et par "brave pills", en solid dose banning og litt blod senere er den på plass.

[Renax]

Joda, har gjort det før, uten jekk... lå på rygg på rullebrettet med kassen på magen og en 13mm bolt med skralle i "verktøyskåla"
Var nære på ribbeinsbrudd og skalla hodet godt i gulvet før jeg fikk kranglet den på plass, da med albuer som en krøpling den neste timen.

Alt blir så mye enklere med en kompis til å styre jekken...

[subwoofer]

Dro tommelen ut av ledd under montering av framdiffen for halvannet år siden. Da var det vondt en stund...

[Tur-Bo]

Jeg lå under med kassa på magen og fingeren fast i garagejekken, den er fortsatt skeiv...fingeren altså

[Renax]

Og moralen er fortsatt: det går bedre med en kompis!
Pleier ikke vere noe stort problem å få med noen heller...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

[subwoofer]

Pyse!

[Renax]

Helt sant! Men kassa skal på idag i alle tilfeller!

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

[Renax]

Kassa er på plass! Helt uten kapp og sveis i kaross.
Abn kasse for de som bryr seg om tall og slikt.

Endte med å gjøre det selv, det gikk overraskende helt uten personskader! På tredje eller fjerde forsøk...

Hvaslags jekk bruker dere? Etter 2 forsøk uten (første forsøk var perfekt, bortsett fra at jeg ikke hadde sentrert cluchlamellen) så prøvde jeg med jekk, men synes bare det låste kassen, og jekken var iveien. Så ble den satt bort og muskelkraft benyttet likevel...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

[ducce999s]

Bruker en mc jekk for å løfte kassa på plass. Den har hjul slik at en kan trekke kassa fremover

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Renax]

Hmm, min jekk har også hjul, men gulvet er et halvt hakk jevnere enn en middels grusvei, så jeg klarer ikke rikke jekken mens jeg ligger på liggebrett under bilen...

Men en MC jekk? Løfter du da kassen flatt? Jeg løfter bare cluchhuset og lar resten stå skrått til bakken til motor og gir henger sammen, så henger jeg andre enden opp...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

[subwoofer]

2 1/2tonns garasjejekk fra Ikketema. Har utviklet en tek som gjør at jeg stort sett klarer å holde balansen på ting på den.

Men far ønsker seg garasje med takhøyde til tosøyler til jul.

[OddN]

Bruker en mc jekk for å løfte kassa på plass. Den har hjul slik at en kan trekke kassa fremover

Sent fra min C6903 via Tapatalk

Akkurat hva jeg hadde planlagt når jeg må bytte kasse på syncroen. Har en sånn:

[ducce999s]

Mer eller mindre flatt løft ja, må jo være litt skrått men minst mulig. Jeg har noen tegninger på en planke løsning med festen for å bruke garasjejekk som jeg funnet på nettet. Skal prøve det en gang, kanskje

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Renax]

Jeg tør ikke kjøre MC, så det å kjøpe en mc-jekk blir litt unaturlig.

Vi har en slik: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... onn-15843/

Med en mann til å styre jekken funker det bra, men alene klarte jeg ikke bruke den fornuftig.

Letteste girkassemontering var på løftebukk med girkassejekk og 2 mann, kassen var av og på igen på under en time...

Men jeg får ikke oppta løftebukken hver dag i en mnd, og orker ikke å flytte bilen fram og tilbake hele tia...

[ducce999s]

er en slik som denne jeg har, veldig praktisk til mye foruten å løfte MC med
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Ve ... -kg-82414/

[jokgel]

Jobbe med samme jekken hjemme hos meg ,

[OddN]

Må innrømme at den til nå stort sett har vært brukt til MC-løfting. Er veldig greit å kunne vaske sykkelen med begge hjulene i lufta.

[ducce999s]

Stemmer OddN kjempegrei å løfte blytunge ting med B-)

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Cheron]

...Stålhaug.......

[OddN]

Ikke mobb sykkelen min Den veier bare 400kg jo

Forresten så har dere vel hørt definisjonen på en Harley:

Kunsten å omdanne bensin til lyd, uten å gå omveien via effekt.