Page 1 of 1

Trenger gode råd !

Posted: 10 Jun 2007, 18:17
by preben
Vurderer å kjøpe en Volkswagen Caravelle 2,1 Stasjonsvogn 1990, 231 km., kr. 49.000,-

Den har innredning som camping bil og har nylig blitt eu godkjent frem til 2009. Eieren har også nettopp byttet gearkassen. (automat)

Jeg er ikke noe mekaniker. Har også lite peiling på bil, så for meg er det viktigt at bilen starter når jeg skal på jobb og at den tar meg der selv om det er kaldt ute. Jeg likte denne bilen for jeg tror det blir en kjekk tur bil!

Spørsmålet mitt er da bare, hva tror dere ? Jeg må reise halve landet med fly for å hente den, så jeg vil bare sjekke litt rundt før jeg hiver meg på :) Har lest litt i forumet her, og det virker som om en del glupe hoder der har peiling på disse bilene....

Takker for alle svar !

Posted: 10 Jun 2007, 18:22
by Martin Sandvik
Image

Er kanskje noen som kan se på den for deg.

Posted: 10 Jun 2007, 18:40
by Livar
150 hk???

Posted: 10 Jun 2007, 18:44
by preben
annonsen sier så ja

Men jeg er jo mest opptatt om motoren kommer til å holde, eller om jeg må kjøpe klippekort på verkstedet.

Posted: 10 Jun 2007, 18:45
by preben
Jeg glemte å si at, at jeg har avtalt med eieren å kontakte ham til helgen. Lurer på om jeg skal reise opp på fredagen. Siden den er EU godkjent så skulle den vel holde i et par år uten alt for store problemer ?

Posted: 10 Jun 2007, 18:49
by Livar
Det vet jeg desverre ingenting om. Bor vel også langt fra heimdal, så jeg kan nok ikke hjelpe deg der... Men en tøff bil, absolutt! Er veldig sjeldent med hvit farge. Er vel gamle bilen til Martin dette (en av de mange), og jeg vil tro bilen var i bra stand da. Hva som har skjedd etterpå er ukjent. Er relativt dyr i drift, min går på rundt 1,3 i snitt med 2,1l/ automat. 1 liter på mila på fin langkjøring. Blyfri 98.

Posted: 10 Jun 2007, 18:56
by Martin Sandvik
Lakk opp igjen fronten så tror jeg du har en fin bil

Og velkommen på treffet til høsten med en slik flott bil.

Posted: 10 Jun 2007, 18:59
by preben
oi, hehe, ja blir ganske dyr i drift da....jeg bor 1 time unna jobben, så det blir et par store lapper i bensin i mnd da

Posted: 10 Jun 2007, 20:51
by preben
Livar: Kjører du din hele året ?

Posted: 11 Jun 2007, 20:21
by Livar
preben wrote:Livar: Kjører du din hele året ?
Har gjort det til nå, har vel hatt rundt 20 000 på den i året, i tillegg til rundt 20 000 på firmabil. Nå blir det trolig 2001mod T4 med 2,5 TDI som bruks-/ arbeidsbil i løpet av høsten, så da er planen å ha den røde som sommerbil. Tror ikke det er så dumt med tanke på at jeg er med og driver et skitrekk og har veldig mye vinterkjøring ifm. det. Bor ganske langt fra anlegget.
Nå skal det sies at min ruller på 225 dekk framme og 255 bak, så det er jo med på å dra opp forbruket. Er også hjemmelaget eksosanlegg med 2,5" potte som sikkert ikke er bra for forbruket. Samt en til tider litt tung høyrefot.
Og om du holder deg under 100/ ca 300o/min så er forbruket mye finere en om du begynner å presse den opp mot 120...
Men det er en tøff bil du ser på, er jo "nesten lik min" bare en anen farge... Er vel også originalfarge i motsetning til min. (Les: Har litt lyst på den bilen, men får holde meg til den jeg har)

Posted: 11 Jun 2007, 22:15
by preben
ja, må innrømme at jeg er helt sjuk etter bilen, pendler mellom Egersund og Stavanger hver dag - så det blir fort penger av det hvis jeg skal kjøre den på 98 bensin, men det viktigste er at jeg ikke er noe mekaniker, så jeg har ikke kjangs til å ha den på verksted hele tiden.

Jeg tror jeg får fly opp til Trondheim og se på den....hehe
Livar wrote:
preben wrote:Livar: Kjører du din hele året ?
Har gjort det til nå, har vel hatt rundt 20 000 på den i året, i tillegg til rundt v20 000 på firmabil. Nå blir det trolig 2001mod T4 med 2,5 TDI som bruks-/ arbeidsbil i løpet av høsten, så da er planen å ha den røde som sommerbil. Tror ikke det er så dumt med tanke på at jeg er med og driver et skitrekk og har veldig mye vinterkjøring ifm. det. Bor ganske langt fra anlegget.
Nå skal det sies at min ruller på 225 dekk framme og 255 bak, så det er jo med på å dra opp forbruket. Er også hjemmelaget eksosanlegg med 2,5" potte som sikkert ikke er bra for forbruket. Samt en til tider litt tung høyrefot.
Og om du holder deg under 100/ ca 300o/min så er forbruket mye finere en om du begynner å presse den opp mot 120...
Men det er en tøff bil du ser på, er jo "nesten lik min" bare en anen farge... Er vel også originalfarge i motsetning til min. (Les: Har litt lyst på den bilen, men får holde meg til den jeg har)

Posted: 11 Jun 2007, 22:59
by Livar
Ja, må bare få heim en te te distriktet, henta min i Trondheim...