vwbus.no

Så en camper besert på en syncro på kaien i dag, så jeg stakk ned og tok en prat med eieren (nederlender). Det var en campingutgave fra et tysk firma som heter Lyding. Karen hadde en syncro til hjemme i Nederland.

den var litt kul ja. er det ikke det de kaller en karmann gypsy eller noe sånnt?

...

patrick wrote:den var litt kul ja. er det ikke det de kaller en karmann gypsy eller noe sånnt?

Ligner på en Gypsy ja, ikke helt likt påbygget. Var i Danmark nå i sommer, der så jeg en slik Gypsy, senket med 18 tommer's rs4 felger.

Denne var fin. De andre eg har sett for å sette bakpå pickuper har vært skikkelig firkanta og småstøgge...

...................

Karmann Gypsy var ikke så fin. Den jeg så var bygget på en doka, og som sagt var det en Lyding ROG-2.

Noen i Trøndelag som solgte noe lignende på 80-tallet. Han hadde også en som kunne monteres på en SAAB combi.

Artig sak. Ser ut som en mellomting mellom Gipsyen og slike pickup-campere som plasseres "løst" på planet.

Indian wrote:Noen i Trøndelag som solgte noe lignende på 80-tallet. Han hadde også en som kunne monteres på en SAAB combi.

Den for saab var produsert som halvfabrikata/ferdig i Sverige av Toppola.. http://www.toppola.just.nu

Indian wrote:Noen i Trøndelag som solgte noe lignende på 80-tallet. Han hadde også en som kunne monteres på en SAAB combi.

Den for saab var produsert som halvfabrikata/ferdig i Sverige av Toppola.. http://www.toppola.just.nu

Indian wrote:Noen i Trøndelag som solgte noe lignende på 80-tallet. Han hadde også en som kunne monteres på en SAAB combi.

Har bilde av en lignende sak montert på en opel kadett...!!!!!

Speedster wrote:Dette er en Karmann Gypsy

Kunne faktisk tenkt meg en sånn en

roars wrote:

Speedster wrote:Dette er en Karmann Gypsy

Kunne faktisk tenkt meg en sånn en

Denne fins vel i brun? Litt senk framme, feite hjul med polert kant, så snakker vi camper med stor K

Finnes èn i 16" syncro versjon med spesialbestilt militærmatt lakk... 91 mod 1.6 td. Ble solgt i Valdres av en prest (!) som var første eier til en snartenkt sveitser i fjor tror eg det var. Gikk for over 100 laken. Tøffeste bilen i verden...

TaigAGreEn wrote:Finnes èn i 16" syncro versjon med spesialbestilt militærmatt lakk... 91 mod 1.6 td. Ble solgt i Valdres av en prest (!) som var første eier til en snartenkt sveitser i fjor tror eg det var. Gikk for over 100 laken. Tøffeste bilen i verden...

Hehe, denne var ikke dum!! kongen i T3 campersammenheng.
MEN jaggu ikke mye bra arbeidsforhold for maskinisten!!!

roars wrote:Hehe, denne var ikke dum!! kongen i T3 campersammenheng.
MEN jaggu ikke mye bra arbeidsforhold for maskinisten!!!

Nei, det kan du si... Liiiten maskin på tuung bil med stooor luftmotstand. Men eg mener å huske at motoren ikkje var bytta på den. Og KMstand var under 100tkm. TENKE seg denne med litt feitere BF/Goodrich AT (Noen med photoshop??)

Er ikke det den danske kommandovogna vi diskutterte ifjor, eller i vinter, tro ?

Stadig like fet å se til, men det er jo treigt å måtte ta tungbillappen og kjøpe flakvogn bare for å kunne reise på kontinentet med den camperen

mvh,
Yngve S
frakter ikke egen bil på flakvogn

Rudeboy wrote:Er ikke det den danske kommandovogna vi diskutterte ifjor, eller i vinter, tro ?

Stadig like fet å se til, men det er jo treigt å måtte ta tungbillappen og kjøpe flakvogn bare for å kunne reise på kontinentet med den camperen

mvh,
Yngve S
frakter ikke egen bil på flakvogn

Er vel værre basischassis enn denne T3'n som har større påbygg.
Så en mitsubishi for ikke lenge siden med omtrent likt påbygg, UTEN turbomotor...hmm, ganske lat antakeligvis.
Er utrolig seige disse VW TD'ene...

Hørte at denne ble solgt videre i Sveits for 250000,-.Er visst den eneste i sitt slag når man ser på farge og utstyr.Ellers vart det kun laget 7-8 stk i 16" Syncro med dette påbygget,ifølge Bussig i Sverige.Så synd at man ikke visste om dette da den sto her i landet.

narle wrote:Hørte at denne ble solgt videre i Sveits for 250000,-.Er visst den eneste i sitt slag når man ser på farge og utstyr.Ellers vart det kun laget 7-8 stk i 16" Syncro med dette påbygget,ifølge Bussig i Sverige.Så synd at man ikke visste om dette da den sto her i landet.

Si ikke det Jarle. Den var oppe til debatt her på forumet og lå ute på Finn. Men prisen var 90000 allerede på Finn FØR bud fra utlandet, så neppe mange aktuelle kjøpere i Norge. Eg hadde kjøpt den om banken hadde vært litt kjappere

Mente det var synd at man ikke visste verdien på denne

Her i landet er man SVÆRT lite interessert i å betale fornuftige priser for sjeldne T3`er. Man får heller slengt etter seg at man ikke bør tro at man kan "få no særlig" fordi det er en gammel bil.
Og kompetansen om hva som er sjeldent eller ikke bør vel egentlig ikke være spesiellt lav her inne på forumet. Folk kan egentlig, i mine øyne, skylde seg selv om de ikke slår til når mulighetene byr seg.
Eskild

Så no lignende disse camperne i tromsø, men den het Transhotel. Hadde gangster cap og gode greier. Finsk eier....
Lå en Transhotel til salgs ute på finn.no for ei tid tilbake og....

vil ha en sånn jeg og.....spesielt nå, da campern vi har ikke går...

Van@gone wrote:Så no lignende disse camperne i tromsø, men den het Transhotel. Hadde gangster cap og gode greier. Finsk eier....
Lå en Transhotel til salgs ute på finn.no for ei tid tilbake og....

vil ha en sånn jeg og.....spesielt nå, da campern vi har ikke går...

Var og så på en sånn transhotel i trondheim, var den som lå ute på Finn. Flott bil men litt dyr og motoren kan umulig holde lenge med den vekta...