vwbus.no

Har helt siden jul hatt problemer med at min TDK ikke får nok diesel. En eller annen plass kommer det enten inn luft eller gjennomstrømingen er for dårlig. Motoren går som ei klokke på tomgang men ved belastning er det noe som skjer.

Ser tydelig at det er luftbobler i returledningen fra dieselpumpa og det skal det vel ikke være.

Har gjort en hel del for å prøve å rette på det.

-Sjekket for vakuum på tanken opptil flere ganger men aldri funnet noe som kan antyde det.

-Alt av slanger fra tanken og opp til pumpa er byttet.

-Filter ble byttet når problemene startet, også sjekket/tømt mange ganger etter det.

-Tanken er tømt og skylt igjennom grundig for å få ut evt. kondens

-Dieselpumpe byttet, kalibrering og timing er perfekt. Brukt pumpe men har vanskelig for å tro at problemet er det samme på begge.....

-Dieselrør byttet, men tviler på at det har noen hensikt da jeg har vanskelig for å tro at evt luft kan snike seg inn mellom pumpa og dysene pågrunn av trykket.

Så da skal jeg prøve en ting til:

-Bytte filterholderen og alt av pakninger på filteret.

Og hvis ikke det hjelper:

Kan filteret være problemet, finnes det filter som gir bedre gjennomstrømming? Mener å ha lest noe om det en eller annen plass.

Kan det være dysene?

Noen forslag bortsett fra dette?

Pakninger på t-stykket til filteret bør jo byttes ved filterskifte. Ellers, så kan det jo være t-stykket på filteret er sprukket?

Ja får prøve å bytte t-stykket og pakninger i tillegg....

Hvis du ikke har godt gammeldags skrufilter så burde du finne en donor bil og flytte over filterholderen så du får det gode gammmle skrufilteret. Det "nye" filtertypen er noe skikkelig dritt. Holder jo aldri skikkelig tett.

Jeg gjør alltid det når jeg bytter bil, tar med eller finner en holder for skrufilter og setter inn i stede.

Da unngår du sikkert luft i systemet.