vwbus.no

Hallo !

Kommer med et litt rart spørsmål jeg da.
Noen som vet de utvendige målene for en lang Caravelle.
Skal bygge garasje og vil ha denne slik at det blir god plass for en lang versjon, i tilfelle jeg kommer inn på tanken om dette en gang

Opp kan du regne med 2 meter, skal du ha mulighet til å ratte bilen inn for å løsne på takboks og la den henge i snor under taket må du beregne ytterligere høyde i tillegg.

Min korte var på 4.46 fra snute til hengerkula men det hjelper jo ikke deg med din lange.

mvh,
Yngve S

Den lange er 40cm. lengre L=4,46+0,40=4,86m. sånn ca.

Dere er nok litt snaue i måla, gutter........

Den korte er 470,7 cm lang
Den lange er 510,7 cm lang.

Begge er i originalutførelse 194 cm høye, og 184 cm brede.

Alle mål iflg. VAG.

Hei !
Takk for det. Da skulle de holde bra med en dybde fra port
til bakvegg på 7 - 7,5 meter.
Greit med litt plass rundt bilen også.
Regner med å sette opp garasje på ca 8 x 7 - 7,5 m,
har et uthus i dag på 5 x 8 som skal bygges ut litt
og renoveres.
Takk for nyttige svar.

Er det gyldig forklaring at vognkortet ligger i min akk, så savnede bil ?

mvh,
Yngve S
flink til å gjette

Hügel wrote:Dere er nok litt snaue i måla, gutter........

Den korte er 470,7 cm lang
Den lange er 510,7 cm lang.

Begge er i originalutførelse 194 cm høye, og 184 cm brede.

Alle mål iflg. VAG.

min korte var 466 cm.. bare for å nevne det altså..he he

AHAH !

466 igjen, syns jeg ikke kunne ha huska feil

Men kanskje 470 er inklusive hengerfeste ? Mitt var ikke påført vognkortet, av en eller annen grunn ville ikke damen i skranken påføre det ved eierskiftet for 2.5+ år siden heller - men det er vel neppe så kort som fire usle cm, vel ?

Samma det. -Faceliftlengde på 470 ?

mvh,
Yngve S
edit grunnet slørvete tallbruk, 466 ble "446"...

Mine korte var også 466....

t21500 wrote:Mine korte var også 466....

........og det står det jammen i mitt vognkort, også.......

Her strides tydeligvis de lærde.

Den tegningen som målene til VAG refererte til, var en kortsnute.
Kanskje facelift-støtfangerene gjør bilen 4 cm lengre??

Argh, Min lange "THE ROCK" var iallefall for kort for meg idag.
Driver å restaurerer et hus jeg kjøpte for et år siden og skulle hente noe småtterier med div matrial som jeg hadde for lite av. Passet på at de plankene jeg tok ut ikke var mye over 4m.og da alt var betalt, skulle de inn i bilen og DA fant jeg ut at planker over 3.95 IKKE fikk plass
Det å kjøre 50 km med den ene bakdøren åpen i 23 varmegrader og eksos var ikke ønskelig. Sprang inn å kjøpte ei sag og begynte finkapping.
Snakk om "IDIOTFÆRA" som vi sier her.

Lurer på om jeg skal anskaffe meg takgrind ?

Er det noen anbefalinger på dette feltet?

Mi'doka wrote:DA fant jeg ut at planker over 3.95 IKKE fikk plass
Det å kjøre 50 km med den ene bakdøren åpen i 23 varmegrader og eksos var ikke ønskelig. Sprang inn å kjøpte ei sag og begynte finkapping.
Snakk om "IDIOTFÆRA" som vi sier her.

Lurer på om jeg skal anskaffe meg takgrind ?

Er det noen anbefalinger på dette feltet?

Er det bare noen få panelbord eller lister du skal ha med kan du åpne vinduet i høyre dør, stikke de ut der, surre de fast i speilet og i tillegg dra en reim fra tuppen og ned i støtfangeren slik at du bøyer de inn litt foran. Da skulle du kunne få med deg ca like lange planker som bilen. Hvis plankene er for stive til å bøyes eller mange i antall kan dette ikke anbefales da det blir litt skummet for eventuelle fotgjengere og syklister ved passering...

Mi'doka wrote:
Er det noen anbefalinger på dette feltet?

Vi har et par solide produsenter av varehengere her i nærområdet
Sjekk denne f.eks.: http://www.ghippe.no/index.asp?menuItem=51

Jeg har en gang fraktet kajakk rett på taket - gikk greit med litt mellomlegg. Hvis du ikke frakter sånt så ofte er det bare å leie henger. Jeg kjøpte takbøyler hos Møkkadomen for et par år siden - ca 2 000 penger - og det funker helt greit.

Takboks er jo også greit å ha - men da anbefaler jeg ei lita gardintrapp eller lignende.