vwbus.no

noen som vet hvilke motorer man kan sette i en t3 bensin?? noe som har litt mer futt en 112i.....?

kom med informasjon om dette

Det er avhengig av hvor mye penger du har. Det vanligste er vel subaru, audi (rekke 5-er, 1,8, 1,8T), vw 1,8 skal vist også passe. ford v6 er den noen som bruker også. Det kommer helt an på hvor mye penger du vil bruke. vw/audi/seat 1,9D/TD/TDK/TDI skal vist også vere greit men da må dy strekke litt ledninger og sånt. er sikkert andre her inne som kan si mer enn meg. Let på amerikanske sider også, de er glad i å bytte motor i bussene sine

Volvo motor er det enkelte som har satt inn.

Hva med Porsche 944 motor? har ikke de samme innfesting som audi5ern?

Syncroeier wrote:Hva med Porsche 944 motor? har ikke de samme innfesting som audi5ern?

er en ren audi motor det...

rapidspeed wrote:

Syncroeier wrote:Hva med Porsche 944 motor? har ikke de samme innfesting som audi5ern?

er en ren audi motor det...

Det er det nok ikke...... er Porsches egen konstruksjon, det.
Den er enten på 2,5 ltr. eller på senere modeller 3,0ltr., men fortsatt var den 4-sylindret.

924, derimot.....

....

Hikke....

rapidspeed wrote:

Syncroeier wrote:Hva med Porsche 944 motor? har ikke de samme innfesting som audi5ern?

er en ren audi motor det...

Du forveksler nok noen kort her.
Som Hügel skriver, er motoren i Porsche 944 deres egen konstruksjon(dog med bl.a. Mitsubishis patent på de kontraroterende balanseakslene).

Motoren i Porsche 924 derimot, er en VW/Audi 2-liters firer på 115 hk.
Denne motoren er mest kjent fra Audi 100 fra august i 1976 og utover til 1978-modellene, da den ble erstattet av en 1,9 liters 5-sylindret forgassermotor som også hadde 115 hk.
Denne 2-liters motoren(som for øvrig har motorkode WA) sto også i Porsche 924, VW LT og noe så spesielt som AMC Gremlin. Dette var jo før bilfabrikkene begynte å samarbeide i alle retninger med kjøp og salg av komponenter.

Audi 100 (type 43. ...)


Porsche 924 Sjekk bl.a. skjermene i forhold til "storesøster" 944
Bilen var opprinnelig et utviklingsprosjekt for VW, men ble overtatt av Porsche. 924 hadde VW-motor videreutviklet av Audi. 2 liter og 125 hk. samt mye deler (forstilling, bremser, brytere etc ) fra VW Golf I.


Porsche 944


VW LT (type 28. ...) En fantastisk bil på vinterføre.


AMC Gremlin kunne leveres med VW/Audis 2-liter i 77 og 78-modellene. Og nå ser dere hvor filmskaperne fant navnet Gremlin på de stygge, små vesenene i filmen.

dere har rett og jeg bøyer meg ydmykt i støvet... 924 var den med ren audi motor...

rapidspeed wrote:dere har rett og jeg bøyer meg ydmykt i støvet... 924 var den med ren audi motor...

Så,så! Du trenger ikke overdrive bruken av disse:
Vi kan alle ta feil i blant.

Ang. forslag til billig motorbytte som du spør om, som overskriften sier, så er det nok ikke noen motorer til en rimelig penge som er sprekere enn 112hk som sitter i, volvo tror jeg blir den billigeste konverteringen - volvo har jo noen billige turbomotorer rundt om på brukt markedet og deler du trenger får du fra sverige.

Audi 5'er får du jo rimelig også, men deler du trenger er dyrere enn til volvo og Audin er vel ikke så mye sprekere(enn 112hk) uten turbo(som ennå er relativt dyrt)

Alt annet koster nok endel mer, og blir neppe billig som du søker
Tvilsomt om porsche og slikt som nevnt ovenfor kan kalles billig, men du kan jo ha flaks.

Er du derimot stinn av penger så kan du sikkert sette i hva som helst.

Er min mening i hvertfall, så, lykke til hvis det blir noe motorbytte.

Jeg har muligens en rimelig 944 2,5liter på handa, derfor spørsmålet.. hvis denne går på dieselclutchhus er jo det veldig intressant!