Page 1 of 1
Væromslag og gasspådrag
Posted: 04 Dec 2007, 15:43
by Harald Hansen
Med væromslaget vi har hatt med svært vått vær som plutselig har gått over i kaldt, så har jeg to ganger de siste dagene fått en gasspedal som henger seg i fullt pådrag. Første gangen så hjalp det å tine bilen innendørs. Det har jeg ikke mulighet til nå, så er det noen som har noen tips?
Jeg ser for meg en økt under bilen med varmepistol, for å så smøre de opptinte delene.
Posted: 04 Dec 2007, 16:32
by Syncroeier
Jeg hadde dette forrige vinter, det hadde kommet vann i hylsa til vaieren som frøys.. gasswire er ikke dyrt og ikke vanskelig å bytte, så bytt den du!

Posted: 05 Dec 2007, 09:22
by Harald Hansen
Tenker jeg prøver den løsningen, jeg. Da må jeg bare få sendt madamen bort på Ljosland i dag.
Posted: 05 Dec 2007, 09:42
by HC
Hvis du tar turen bort dit selv, så vil jeg gjerne være med... Trenger noe småplukk jeg også.
mvh
HC
Posted: 05 Dec 2007, 09:47
by VWegard
Syncroeier wrote:Jeg hadde dette forrige vinter, det hadde kommet vann i hylsa til vaieren som frøys.. gasswire er ikke dyrt og ikke vanskelig å bytte, så bytt den du!

Stemmer i dette forslaget, og bruk
mye smørespray for å både smøre wiren og holde fukt unna. Det kan spare deg for fastfrysing senere.
Würth HTS er f.eks. glimrende til slikt.
Posted: 05 Dec 2007, 10:23
by HC
Og så lenge fastfrysinga skyldes at det har kommet vann inn i strømpa der det ikke skal være vann, så burde jo WD-40 være riktig spray å bruke på dette. Navnet WD-40 kommer jo av "Water Displacement" og tallet 40 fordi det tok 40 forsøk for å få det til å bli 'perfekt'
http://www.wd40.com/AboutUs/our_history.html
mvh
HC
Posted: 05 Dec 2007, 11:29
by VWegard
HC wrote:Og så lenge fastfrysinga skyldes at det har kommet vann inn i strømpa der det ikke skal være vann, så burde jo WD-40 være riktig spray å bruke på dette. Navnet WD-40 kommer jo av "Water Displacement" og tallet 40 fordi det tok 40 forsøk for å få det til å bli 'perfekt'
http://www.wd40.com/AboutUs/our_history.html
mvh
HC
Joda. Du har et godt poeng her, men erfaringa mi er at f.eks. WD40 og 5-56 hefter for dårlig og "vaskes" fort bort igjen. HTS er da enkelte ganger et bedre alternativ.

Posted: 05 Dec 2007, 15:34
by Syncroeier
joda WD40 kunne funke, men sprømpa er noen meter lang, om den klarer å presse ut alt vann fra den blir jeg imponert!

må isåfall mate med mer trykk en du klarer med boksen tror jeg!
Posted: 05 Dec 2007, 16:04
by klystèr
løsningen er vel ny strømpe/wire. så fylle den med wurth HTS
Posted: 06 Dec 2007, 09:46
by VWegard
klystèr wrote:løsningen er vel ny strømpe/wire. så fylle den med wurth HTS
Og masse trykkluft for å presse smøringa inn overalt der det kan behøves.

Posted: 07 Dec 2007, 11:39
by RZR-Jånni
Opplevde frysning jeg og ifjor, da var det hull i strømpen. Så anbefaler bytte av vaier og strømpe.

Posted: 07 Dec 2007, 12:13
by Harald Hansen
Nå ligger det ny vaier hjemme, så da må jeg bare vente til overtidsstyret gir seg litt. Fryktelig dyr var den heller ikke (300-og-noe).
Posted: 14 Dec 2007, 08:17
by Harald Hansen
Forrige helg byttet jeg vaier, og sannelig ble ikke ting mye bedre...

Slapp til og med å jekke opp bilen. Jeg er glad det ikke må gjøres noe
denne helga, da det er en rundt -15C ute.