vwbus.no

Hei hei, nytt medlem og nytt prosjekt som mulig kan vises litt frem

Ser pimp ut.. hehe.

Kult at du lager prosjekttråd. Ikke vær redd for å legge inn flere bilder. Det liker vi..

Den var rå kul, glad du har lakkert den trekanten mellom speil og dør, hadde nok blitt for hvit

Bilen var kul den.

Den hadde kanske vært konge rå med svart fake vindu bak evt lakke den hvite dørstoplen svart så man får et langt svart felt..

Tøft

pen

Kult att bilen faller i smak hos dere her på forumet, så brum her kommer et til...

Hva har du gjort med bilen da? Og hva er planene?

Enig med øvrige talere - fet bil !

Hva er spec på bilen, og som siste taler sier - hva er planen(e) ?

mvh,
Yngve S

Fin og clean bil!

solrikioo wrote:Den hadde kanske vært konge rå med svart fake vindu bak evt lakke den hvite dørstoplen svart så man får et langt svart felt..

http://www.willersrud.no/midlertidig/fo ... 60rar7.jpg sånn ville det ha blitt kanskje.

nei, behold den hvit bak. Det skal jo være en varebil? Syns de felgene passet meget bra til bilen. Hvilken hvitfarge er den? Candywhite?

Hei hei

Bilen er en T5 tdi130, gråhvit av farge, senket med h&r 40mm, den ruller rundt på 17'' på vinter'n, og 20'' om sommer'n, proff sota ruter, div xenon i grøftelys og 1000m.

Tja, planer, hmmmm har byttet ut sofaen og fører stolen med to stk caravelle stoler med armlener, og varme.
Holder på og bygge spesial tilpassninger i varerommet til div bruks ting, skal bygge om håndbrekk plasseringen litt, så en fet midtkonsol med div oppbevarings rom og basskasse får plass.
Ellers så vurderer jeg, nei må ha en liten heck spoiler, mulig en liten front spoiler.
Liker rimelig cleen look, senk,ruter pluss store hjul gjør ofte bilen små rå
Men ideer tas i mot med takk

som du sier, så syns jeg denne bilen er fet som den er. Går ut fra at dette er en arb.bil du bruker daglig? Da er det jo helt ok uten skjørte-sett osv....! hva med å legge ut bilder av jobben med brekk og vare-rom? Det er jo sikkert mange andre som bruker disse som varebiler, som vil ha nytte av noen fikse ideer!
Uansett - Syns denne var skikkelig tøff

Såvidt de er litt snø der bilen bor, ops...

Men noe kan kjøres i vente tiden til solen og langturer skal nytes, bedre komfort med de her stolene tenker jeg, brum brum

Schæfer voffsene må og ha godt plass, så eget stor plass vart de, senket taket, div hyller, trekte vegger,og gulvbeleg ...voff voff

Steike, du flytta mongoveggen til midten av bilen og laga deg et rom for your own pleasure i midten !??

Steike - dét er tøft - Me like longtime

Skulle ikke tro det får innvirkning på Statens definisjon på "en kasse" så da er det underlig "ingen" har gjort det føre deg, men det ser mektig pent ut.

Hva basskasse angår, har du jo nok av plass i midten av bilen til å "gjemme" en basskasse, da. Så kan du lage deg låsbar oppbevaringskonsoll mellom setene istedet ?

Keep it up !

mvh,
Yngve S

Hvor fikk du tak i de Caravelle stolene? Skulle hatt i hvertfall ett sete med armlener da jeg er så uheldig å ha sete uten armlene i dag.

Hei, så bare rå ut denne. likte looken du har laget sinnsykt bra.

Takker for god omtale, brum brum..

Og ja, meget god plass til en meget stor midtkonsol, som kommer til og inneholde basskasse,kjøle boks, oppbevaring rom, pluss div..

Har alt sveist om håndbrekk feste, så de kommer i litt mere brukervendlig posisjon, hehe bilde kommer....

Full gass mot sol og varme

Hei igjen
Må bare si etter en lang sommer sesong med WhiteT5'en, mye på tur, så er jeg meget fornøyd med bilen, full gass og null tull med den

Men vinteren nærmer seg, så bil nr to tas frem igjen, så ting kan gjøres mer med T5'en, har en dell planer igjenom vinteren...
Har bestillt tuning fra Ultimo på fredag, spent på resultater...
Holder derfor på og noterer ting ang diesel forbruk og hvordan bilen går på div gir, ang aks, og motbaker, vil vite fremgangen...... hehe

Noen der ute som har erfaring med modifikasjon av eksos annlegget???

Mvh WhiteT5

Ultimo, hmmmm

Fakta, jeg har målt bilens forbruk på langkjøring på E6, cruscontrol på, og fulgt trafikken, og her rundt mjøsa, går hastigheten mellom 80-90km.
Tilleggsvarmer slått av,vekt på bil og innholdt 2325kg, ruller rundt på 20" dekk, hmmmm bilen går på 0,63 både før og etter chiping, nesten ikke til og tro... Godkjent...

Andre del av testen, før og etter, var hvordan bilen går i motbakker..Bilen reagerer kjappere på gassen, og øker hastigheten med med mellom 15-20km\t på både 3-4-5-6-gir i forhold til før...
Og er bakken lang nok, så stopper den ikke og dra, bare og legge i nytt gir... Moro...

God lesing, å se at du er fornøyd med forbruket på bilen.

Angående bakker har jeg to som forslag til deg - legg last i bilen, og kjør til Tinn der vi var på treffet for noen uker sia.
Vi kjørte oppom en eller annen Gaustad-plass oppå fjellet som sjølvaste toppen ligger på, men uten at vi da kjørte helt opp - merka at min aldrende t4 måtte konsentrere seg for å ikke begynne hoste og harke der siden jeg hadde last i bilen.

Den andre bakken er fra Drammen og mot Oslo når du skal opp Lierbakken, prøv den med last og henger så får du måleverdier for slit for en stakkars bil som må jobbe

mvh,
Yngve S
drømmer om T5 (også !!)

Rudeboy wrote: Angående bakker har jeg to som forslag til deg - legg last i bilen, og kjør til Tinn der vi var på treffet for noen uker sia.
Vi kjørte oppom en eller annen Gaustad-plass oppå fjellet som sjølvaste toppen ligger på, men uten at vi da kjørte helt opp - merka at min aldrende t4 måtte konsentrere seg for å ikke begynne hoste og harke der siden jeg hadde last i bilen.

Vi kjørte opp Svineroi til Gaustablikk Høyfjellshotell, Yngve.

Så at du kjørte etter meg oppover. Jeg hadde ikke mer å gi på med jeg, heller......

He he kjenner til lierbakkene, kjørte der i sommer med camingvogn og bilen full i motorsport utstyr, Tror ikke jeg sinket køen opp der nei, selv om bilen da var orginal, men husker ikke helt nøyaktig farten, men husker den gikk rundt 100km opp to felten på riksvei 4 rett etter gran...

Men vi har en meget bratt bakke her ved lillehammer, og orginalt gikk bilen 90 på 3gir, og 85 på fjerde opp der orginalt,,,,,,, uten vogn, lite i bilen, ca vekt 2325kg,,,, Men nå etter chip, går den 100 på 3gir, og ja fjerde 105, slutter ikke og dra, men må stoppe opp pga 90* sving venstre..

Så synd jeg har satt bort camping vogna for vinteren, under tak.., for jeg er veldig spent på hvordan bilen liker og ha den bak seg nå, for sinke var bilen ikke før heller...

Hmmm lest om treffene deres, må nok se og kjøre innom til neste år