vwbus.no

Har etter anbefaling frå forumet skiftet frå rustent stål servorør til kobberrør med rørleggerkoplinger. Trykkrøret gjekk det hull på og etter mye søking på forumet, valgte eg å prøve kobberrør. Dette gjekk heilt fint, og etter to dagers køring ser det ut til å vere tett. Skifta tur / retur rør frå bakenden til midt under bilen. Ok jobb, men litt arbeid med trekking av rør og mykje skitt i fjeset. Takker for nyttig info.

Legge trykkslanger istedenfor rør da, så slipper man knotingen.