Page 1 of 1

Ny Turbo i 1.6

Posted: 03 Feb 2008, 21:08
by Turbo Coach
Noen som har noenslags formening om Biltema sin VW turbo WK03,K03 sammen med en nyoverhalt 1.6 td?

Re: Ny Turbo i 1.6

Posted: 04 Feb 2008, 00:41
by Rapidspeed
Turbo Coach wrote:Noen som har noenslags formening om Biltema sin VW turbo WK03,K03 sammen med en nyoverhalt 1.6 td?
passer den med skruehull osv så er det bare å gå for den...

Posted: 04 Feb 2008, 07:50
by Turbo Coach
Vet ikke om skruehull passer men det går jo selvfølgelig an å bygge en adapterflens.
Er nemlig en vesentlig prisforskjell på disse turboene.

Re: Ny Turbo i 1.6

Posted: 04 Feb 2008, 23:11
by steinn
Turbo Coach wrote:Noen som har noenslags formening om Biltema sin VW turbo WK03,K03 sammen med en nyoverhalt 1.6 td?
Hva du gjør er jo din sak, MEN Biltema-turboene er av "gammel" type med kulelager, "moderne" turboer har helt andre typer lagre. Husker ikke i farta hva de heter, men resultatet er i alle fall at du har en betydelig dårligere holbarhet på Biltema sine. Så spørs det om holdbarheten er så liten at det heller lønner seg å gå for en moderne turbo eller OM det koster mer å kjøpe en moderne enn to Biltema-turboer.

Posted: 05 Feb 2008, 10:59
by Turbo Coach
Skulle vel tro at en slik Biltema-turbo skulle være like god som den turboen som står på orginalt. Det er vel en turbo med kulelager det også eller? Kan ikke akkurat skryte så mye av den orginale. Har slitt ut 3 stykker allerede :(

Posted: 05 Feb 2008, 22:42
by steinn
Turbo Coach wrote:Skulle vel tro at en slik Biltema-turbo skulle være like god som den turboen som står på orginalt. Det er vel en turbo med kulelager det også eller? Kan ikke akkurat skryte så mye av den orginale. Har slitt ut 3 stykker allerede :(
Tre stk. nye turboer?? Over hvor lang tid? Det høres ut som om de kke får nok smøring e.l. En moderne turbo skal holde en stund. De originale turboene er enten KKK eller Garret, og det er bra turboer med de nye lagrene.