vwbus.no

Kjøpte for 1 år siden nye 195.15 gislaved nordfrost 3. syns ikke dem er bra.. bilen en 99mod kort utgave. 102tdi 2wd. Spinner bare det melder snø. utrolig dårlig framkommelighet, syns jeg. Alltid høyrehjul forran som spinner.

Kjører noen utrangerte (med det mener jeg at det er definitivt siste sesongen for dem) Nokia Hakka 4 på Tyskerbrakka.

De har fungert på alt fra black ice (ferdigsalta, "porselenisert" stålis) til snø langt opp på frontfangeren.

De glipper når det blir mye asfaltkjøring. Pleier bruke dekkrens ofte om jeg ikke får kjørt til mere miljøvennlige strøk - dvs hvor jeg finner vinterføre og ikke statsfinansiert slaps
Men jeg innbiller meg at asfaltkjøring alene gjør dekkene dårligere, så da vi satt og planla innkjøpet av litjbilen ifjor sommer endte vi opp med helårsdekk med M&S-merkinga på den fordi den skulle kun gå i by/til og fra byen.

Enkelte steder er det revnende likegyldig med M&S kontra pigg, men fordi jeg kjører på alle slags fører i.l.a vinteren vil jeg helst ha pigg. Hadde de slutta salte, ville jeg bytta inn piggdekka tvert (fordi en vinter som får lov å være "vinter" vil ikke nødvendigvis gi meg de forhold hvor jeg trenger pigg).

Beholder jeg Tyskerbrakka til høsten, eller om jeg da skal avskilte den og så sette på skiltene senere en gang så blir det piggdekk pånytt og da - om jeg får tak i - Nokia Hakka 4 da også. Fordi de fungerer såpass bra iht forventningene mine.

Ethvert dekks opprinnelige kvaliteter forsvinner med tildekning av smuss og skitt - det trur jeg er første regel Og så har vel ikke bilen vondt av en vask i ny og ne vinterstid heller, bare husk og ha mulighet til å la bilen tørke frostfritt - min ble stående over to uker før jeg skulle inn i den. Trodde jeg, 15 - 20 blå gjorde at jeg brukte lang tid på å komme inn i bilen
Men det blir en annen sak.

mvh,
Yngve S

På vella kjører jeg med noen ganske billige hankook hjul med pigg. Fungerer kjempebra på is, snø, og slafs. Men en del støy (utover normalen) på bar asfalt.
har en audi a4,og på den har jeg nokian hakka 5 med pigg. De er rett og slett kanonbra!!! Skulle nesten tro jeg hadde quattro på den!!!

tenkte lenge på piggdekk men noen her inne sa det ikke var vits i.
piggdekk er jo som kjent bra den første uka, helt til du har fått kjørt litt asfalt og miljøpiggene enten er revet bort eller slipt ned.
så jeg kjøpte meg Falken piggfrie 195-65-15 her i Drammen.
gav vel 4200.- ferdig omlagt på felg, hvis jeg husker riktig.
kommer meg frem uansett. eneste som slår børsja er likedan børsje med syncro:)

Har no snart kjørd 2 vintrer på Nokia Hakkapalita 5. Og dei er berre heilt supre. Er ikkje mangen dekk som slår desse.

Skal du ha piggfritt, anbefaler eg Noki Hakkapelitta NSRi.

Kjører på noe jalla-dekk. Men det er ikke dekkene som gjør at man spinner, men sannsynligvis er det som Rudeboy skriver, asfaltbelegg.
Eventuelt må man begrense kraften til hjulene.
Eller kjøp min automat, setter bare den i D1 og drar opp det som trengs av bakker. Virker som det er sperre i D1-gearet.

S

Hei. Det dekket jeg har desidert best erfaring med på caraen min er Michelin Agilis 61/81,bedre enn både Nokian og Continental.

Stein wrote:Kjører på noe jalla-dekk. Men det er ikke dekkene som gjør at man spinner, men sannsynligvis er det som Rudeboy skriver, asfaltbelegg.
Eventuelt må man begrense kraften til hjulene.
Eller kjøp min automat, setter bare den i D1 og drar opp det som trengs av bakker. Virker som det er sperre i D1-gearet.

S

Noen som veit dette, om det er sperre i D1-giret? Har benyttet meg av 1.giret ett par ganger i vinter på isen og den har krabbet godt syns jeg. Og da er vel forklaringen der antagelig