vwbus.no

Hei, ser i min Bentley-manual at det visst nok skal ligge en streng med lim/ tetningsmasse mellom gummipakningen og karosseriet.

Sist jeg tok ut frontruta på en T3, så skar jeg pakningen av. Dette fordi det sto en splitter ny rute i denne bilen.

Men ved et tidligere tilfelle så hjalp jeg en kompis med dette. Vi satt i hvert vårt forsete, med joggeskoene jevnt fordelt i øverkanten av ruta.

Ruta m/pakning gled fint ut...

PÅ en bil jeg nå skal gjøre klar for høggeren, så prøvde jeg forsiktig med en fot oppe i venstre hjørne. La ikke på noe press, men "poff" og der sprakk ruta..
Heldigvis hadde denne '88 kombi gått i militæret, så ruta var slitt og hadde et per steinsprang.

Men hva er den korrekte måten å gjøre dette på?
(Foruten å skjære pakningen av..)
Kan man gjøre dette alene?

Og er det tetningsmasse på andre ruter?


(På mine andre biler....(Fård) er det ikke no lim...)

Gummilista må lirkes ut med 2 skrutrekkere,forsiktig,fra innsiden.Gummilista må dyttes over karosserikanten hele veien.Frontruter tåler ikke mye bend før de sprekker.Sideruter og bakruter derimot tåler mye.

Takk, Jarle!!

Var det jeg tenkte....Stor rute som ikke tåler så mye belastning i ett hjørne...
Men måtte forsøke der jeg satt..og ikke var det såå nøye med denne ruta heller.
Bra og forsøke seg på dog..

(Men på mine Grandad's så er det bare å plassere en fot midt mellom venstre hjørne og indre speil og ditto på høyre siden.)

Pakningen er nå allikavel hel..

:idea: Da vet vi det. To skrutrekkere...forsiktig!! :!:

Bugman wrote: :idea: Da vet vi det. To skrutrekkere...forsiktig!! :!:

Eller enda bedre: Kjøp deg eller få laget en eller to plastkiler med ca 2 cm bredde.
Genialt til både slikt og løsning av klipsete paneler og deksler.

Du finner de sikkert flere plasser, men jeg vet vi på jobben kun kjøper diise fra Würth. De koster noen få kr. og den heter
09950601 NYLONKILE FOR DEMONTERING AV PYNTELISTER