vwbus.no

Noen som vet hva som finnes av godkjente kufangere til Syncro?

Har sett at Bjornas har fått godkjent "Lille Budich":



Finnes det flere? Gjerne noe enda mindre.

Ingenting er godkjent etter de nye reglene til T3, kommer nok heller ikke.

At noen har fått godkjete er av andre årsaker.

kufangere som har vært montert lenger enn 10 år ble godkjent uten papirer, men da måtte du ha bestillt time innen fristen som var for snart ett år siden mener jeg å huske

Jeg synes VW T25 syncro kler å være ren og original i utseende (noen tøffe felger attått tåler jeg sammen med chromefangere). Jeg synes originalt er finest på de fleste biler.

PS! Hva skal du med kufanger? Kjører du mye der det er kuer, Kai?

erjo wrote:Jeg synes VW T25 syncro kler å være ren og original i utseende (noen tøffe felger attått tåler jeg sammen med chromefangere). Jeg synes originalt er finest på de fleste biler.

PS! Hva skal du med kufanger? Kjører du mye der det er kuer, Kai?

Takk for et givende innlegg!

Spøsmålet var ikke hva jeg skulle med det, eller om det er pent, men om det finnes godkjente.

Hvis det blir vanskelig med kufanger, finnes det godkjente lysbøyler til T3?

Caravelle-Kai wrote:

erjo wrote:Jeg synes VW T25 syncro kler å være ren og original i utseende (noen tøffe felger attått tåler jeg sammen med chromefangere). Jeg synes originalt er finest på de fleste biler.

PS! Hva skal du med kufanger? Kjører du mye der det er kuer, Kai?

Takk for et givende innlegg!

Spøsmålet var ikke hva jeg skulle med det, eller om det er pent, men om det finnes godkjente.

Hvis det blir vanskelig med kufanger, finnes det godkjente lysbøyler til T3?

Ja, Kai, nå snakker vi samme språk, og nå er jeg mer enig med deg. Lysbøyler er jævlig tøfft! Så kaller du det det, så forstår jeg mer hva du mener. Men kufanger, hva skal en med det?

Kufangere ble i sin tid tatt i bruk bl. a. i Australia og Midt-Vesten i USA for å hindre at det ble store skader på vogntoget på vei "over kontinentet" i et uønsket møte mellom vogntog og store dyr (om det var kuer vet jeg ikke).

I Australia er det lovlig å kjøre med mye lengre vogntog enn i Norge, og de er vanskelig å stanse. Dermed var kufangeren aktuell - for å hindre store skader etter kollisjoner med dyr.

Kanskje vi i Norge burde kalle dem elgfangere? Nok om viss-vasset fra min side: Støtter deg på lysbøyle. Det er tøfft!

Kyr er et så stort problem på norske veier at man bør unne seg skikkelig utstyr for å holde dem unna

Ikke vondt ment av noe slag,men en kompis av meg kaller det asylmottak... :)Trenger forresten noe større til elgen!Tror det går ann å finne et smutthull ang kufangere,må bare ha det til vinsjen.Vet at det har vært diskutert endel på offroad.no