http://www.motorensuche1.com/
hvis du leser tysk!
http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpec ... ds/aaz.htm
for engelsk!
Rett frem jobb - - - bortsettfra at det finnes forskjellige turbotyper, innsugstyper og andre varianter ettersom hvilken bil motoren kommer fra.
Forskjellige teorier ute og går om hvilke deler som skal brukes fra 1,6 og hvilke fra 1,9. Jeg støvsugde nettet etter hva som var best, og ble bare mere og mere forvirret!
Jeg har fått inntrykk av at du må finne en til å gjøre det for deg, så da tror jeg du du skal overlate valgene til den som skal gjøre det!
Selv kjører jeg med en motor som skal komme fra en passat, men turbotypen finner jeg bare i serviceheftet for golf.
Jeg bruker hele motorpakken, blokk, topp, dieselpumpe, innsug, turbo og eksos. (med tilpasset rør fra turbo ned til orginalt eksosrør) fra 1,9, men noen mener det ikke går så greit. Delene jeg bruker fra 1,6 er svinghjul, oljesugerør, bunnpanne og reimhjul.
Min aaz sitter i en syncro, og der sitter motoren litt bedere plasslavere, så litt modifisering av toppen på dieselpumpa var nok til at motorlokket gikk på!
{;-)
Totto
ellers kan du jo lese litt her:
http://forum.80-90.co.uk/viewtopic.php? ... az&start=0
eller
http://wiki.80-90.co.uk/index.php/Alter ... gine_1.9TD
eller subaru:
http://www.rjes.com/index.html
eller hente en 5 sylinder i sør afrika:
http://www.members.shaw.ca/bilbo/SA_van.html
eller tdi:
http://www.haywood-sullivan.com/vanagon/TDI/index.html
eller en mazda Wankel:
http://www.geocities.com/zenjoe/vw.html
eller forskjellige motorløsninger her:
http://www.vw-winkler.de/
eller
http://cs-www.cs.yale.edu/homes/jag/vw/ ... lanca.html
{;-)
Totto
