vwbus.no

-

Ja, men stivere enn normalt.

Andrew wrote:Ja, men stivere enn normalt.

Det blir surt....spesielt når man skal taue langt.....

For Guds skyld ikke la bilen din rulle inn i Patrick's nyinnkjøpte syncro når han tauer deg!

...................

Der sier du noe! Hva er det som holder bakre del av gearkassen stabilt når motoren er tatt ut? Ingenting. Men motoren er vel på plass ennå...eller......?

Hei David
en Bil skal ikke taues langt ,kortere strekninger ok. Konsetrasjon går ned som bare det og den som tauer er hele tiden redd at du kommer bakfra in i Bilen . låne / Leie en tilhenger da er det ingen Problem .
Trafikksikkerhet er stikkordet .
Hilsen Peter

Motorn er stadig på. Jeg har satt alt av skruer på.
Henger hadde vœrt best, men hengeren skal jo tilbake igjen også........og det blir ikke så lett når bilen kommer til å vœre hos Rapid til den er fikset.....
What to do?

Andrew wrote:For Guds skyld ikke la bilen din rulle inn i Patrick's nyinnkjøpte syncro når han tauer deg!

Det kommer ikke til å skje.

Er skiltene på da? Det er ikke lov å taue uregistrerte biler.

steinn wrote:Er skiltene på da? Det er ikke lov å taue uregistrerte biler.

jepp

Dave
If you can get a trailor we can hook it up behind my syncro... where you want to tow from / to?

Statoil Storo hat Biltilhenger 6Timer =800 Kr.
Peter

Guys, i have to get my car to Porsgrunn......from Lysaker. It's quite a ways. I am asking a contact i have about a trailer tomorrow, and i'll take it from there. Kevin, thanks for your offer. This is a 6 hour + job.........whats your schedule look like haha.
D

Du skal ikke se bort i fra at du kan bli stoppet på veien hvis du blir tauet fra Lysaker til Porsgrunn, og det er ikke sikkert de er begeistret for tauing på motorveien, sier de som har prøvd. Og det er ikke meg, jeg hadde skaffet meg henger og heller leid en bil om jeg ikke fikk gjort det på en annen måte.

jeg begynner å bli mindre og mindre begeistret for denne tauingen... hvordan er gamleveiene til porsgrunn?

Bruk stang mellom bilen som tauer og bilen som blir tauet så slipper du å få bilen bak inn i enden ved bråbrems.

erjo wrote:Bruk stang mellom bilen som tauer og bilen som blir tauet så slipper du å få bilen bak inn i enden ved bråbrems.

Stang?? Da kan vel ikke bilen være langt bak?
Jeg har nettopp fått tak i noen "heavy duty" stropper.....slike som de løfter transformatorer på ABB med....(der jeg jobber).
Forklar litt mer med det med stang erjo, please.
D

Noen som har en tauestang jeg kan låne/kjøpe?

det er noe med det at hvis vi blir stoppet så sliter JEG! og det er en ganske lang strekning vi snakker om her! stang eller ikke... Hva med tilbudet til Stuck in norway?

patrick wrote:det er noe med det at hvis vi blir stoppet så sliter JEG! og det er en ganske lang strekning vi snakker om her! stang eller ikke... Hva med tilbudet til Stuck in norway?

Han skulle sjekke om han har lov å dra en henger+T3....det står i vognkortet hans.
Enig Patrick....jeg prøver å tenke på alternativer.....
Hvis ikke NIS kan dra den, tror du det å taue den til Drammen vil gå???
Det er ikke ulovlig å taue......bilen har jo nå skilter, bet årsavgift, vognkort, forsikring, osv, osv. Det er bare ikke så kult og ikke minste FARLIG å taue en bil langt.
D

Jeg tror jeg sier nei til tauing på motorvei i det hele tatt. hvertfall når ikke årsavgiften min er betalt og eu-godkjenning skulle ha vært gjennomført forrige mnd, men skjer ikke før på fredag...
Er også ganske trøtt idag, hvilket vil si at min konsentrasjon er ganske lav...

patrick wrote:Jeg tror jeg sier nei til tauing på motorvei i det hele tatt. hvertfall når ikke årsavgiften min er betalt og eu-godkjenning skulle ha vært gjennomført forrige mnd, men skjer ikke før på fredag...
Er også ganske trøtt idag, hvilket vil si at min konsentrasjon er ganske lav...

Skjønner det Patrick.....

stang er etter det jeg husker ikke tillat på personbil i norge....

Spinn-Vill wrote:stang er etter det jeg husker ikke tillat på personbil i norge....

å.....