Page 1 of 1
fusking i min 2.4 diesel
Posted: 16 Apr 2008, 18:01
by 80avant
er det noen som har greie på dette? bilen går og (jokker) fusker når jeg kjører i ca 60km i 5 gir med litt gass.. blir ganske bra når jeg slipper gassen litt og når jeg tar fullll gass, den er sån bare mellom 1500-2000omr. har skiftett alt av filter også uten hell...
Posted: 16 Apr 2008, 18:21
by extremracing.net
du fant vei hit ja
hehehe velkommen..
har samme problem på min,hørte noe snakk om slakk i diesel reima..men husker ikke helt.
Posted: 16 Apr 2008, 21:05
by t21500
Disse trives best på turtall over 1800 - 1900 o/min. Hender ofte at en 'skramlelyd' oppstår ved samme turtall. Helt normalt...
Posted: 17 Apr 2008, 10:42
by 80avant
ok, jeg vet at reima til pumpa er litt slakk, men går det ann og stramme den på noen måte? ser bare det er noen muttere bak (3)stk, tror det er til timingen...
Posted: 17 Apr 2008, 23:19
by Adax
samme problem her også, noe som er moro er at dette bedrer seg når jeg kjører med vinter dekk?? men det blir aldri borte, og er egentlig ganske irriterende.
Posted: 18 Apr 2008, 17:56
by tranphomer
Hei. Har hatt samme problemet. Jeg skifta ledning eller deler av ledningen som går inn med dieselpumpa eller noe sånn. Ligger rett under kjøleveska. Etter det har problemet forsvunnet. Jeg kan endeli gasse uten at motoren dør!
Posted: 23 Apr 2009, 13:18
by Tæff
Adax wrote:samme problem her også, noe som er moro er at dette bedrer seg når jeg kjører med vinter dekk?? men det blir aldri borte, og er egentlig ganske irriterende.
alle dager.... Min forige T4 hadde denne fjuskinga...min noværande har ikkj eg merka antydning til dette problemet i heile vinter. Men så bytta eg til sommerdekk og vips der var det igjen!!!! på ca 1700 omin med lett pådrag begynner det med juksing og ein får resonans i drivverket og motorfester og jokkinga blir skikkelig ille om ein ikkje regulerer med gassfoten.....gir seg når eg rundar 2000 omin....merkar ingenting på trekkrafta ellers..
nokon pleusible forklaringar?? likar ikkje bilen sommar???
Posted: 23 Apr 2009, 14:19
by Larsste
Min hadde også dette problemet, men etter at jeg byttet dieselpumpe (pga lekkasje) så forsvant det. Ergo så var problemet i dieselpumpa, evt. slakk rem. Jeg har hørt fra andre at problemet vil forsvinne dersom man skrur litt på "trimmingsskruen" men jeg kan ikke bekrefte dette.
Posted: 23 Apr 2009, 19:04
by Even
Hadde det samme på min 2.4d og.Fikk justert timinga,og da ble det bedre en stund.Ble værre med sommerdekka på min og.Kan ikke gå god for dette,men jeg har hørt at visst motrofester er dårlige blir det og sånn
Posted: 27 Apr 2009, 21:20
by Tæff
dårlige motorfester vil vel forsterke resonansen, men neppe vere utslagsgivande...jaja...sålenge den går.
Har bytta regreim og dieselpumpereim for mindre enn 5000km sidan så er vel neppe slakk reim
Posted: 27 Apr 2009, 21:44
by årnes
jeg hadde kaldstarten nesten halvveis ute på min, da gikk den pent.
pål
Posted: 28 Apr 2009, 18:43
by stste
Jeg innbiller meg at det kan være en kombinasjon av dekkfasthet og evne til å absorbere kinetisk energi og ellers alle andre foringer og ledd mellom motor og asfalt. Kan det ha noe å gjøre med at de har fem sylindere? jeg har en som jokker mer enn en kanin og en som er helt fin bortsett fra når det er ca 10 til 15 grader ute. da merker jeg noe veldig svak rugging. Veldig merkelige greier dette. Gleder meg til noen finner rette medisin
Posted: 29 Apr 2009, 22:29
by Tempo4
stste wrote:Jeg innbiller meg at det kan være en kombinasjon av dekkfasthet og evne til å absorbere kinetisk energi og ellers alle andre foringer og ledd mellom motor og asfalt. Kan det ha noe å gjøre med at de har fem sylindere? jeg har en som jokker mer enn en kanin og en som er helt fin bortsett fra når det er ca 10 til 15 grader ute. da merker jeg noe veldig svak rugging. Veldig merkelige greier dette. Gleder meg til noen finner rette medisin
Har hatt det samme på min T4 96 mod. Av og til virker det som om om bilen holder på å destruere seg selv, av alle vibrasjonene. Kommer ikke før etter 60Km/t., fra 70 - 90 Km/t. rister det. Ubalanse i hjulene er utelukket, nylig avbalansert. Så vi byttet venstre drivaksel...og vips...borte. Forstå den som kan. Jeg trodde at enten går en drivaksel rundt, eller så gjør den det ikke. Men der tok jeg feil. Hakking ved oppstart i 1ste gear er også borte, blitt en helt annen bil??? Can`t really get it
...
Posted: 01 May 2009, 08:50
by stste
Tempo4 wrote:Har hatt det samme på min T4 96 mod. Av og til virker det som om om bilen holder på å destruere seg selv, av alle vibrasjonene. Kommer ikke før etter 60Km/t., fra 70 - 90 Km/t. rister det. Ubalanse i hjulene er utelukket, nylig avbalansert. Så vi byttet venstre drivaksel...og vips...borte. Forstå den som kan. Jeg trodde at enten går en drivaksel rundt, eller så gjør den det ikke. Men der tok jeg feil. Hakking ved oppstart i 1ste gear er også borte, blitt en helt annen bil??? Can`t really get it
...
Men var det avhengig av turtall? der er vanligst at de 'jokker' mellom 1500 og ca 2000rpm uavhengig av fart....
Posted: 15 Jun 2009, 15:40
by Duetto
Har fått denne nykkingen på min bil og nå?
Noen som har en god forklaring på dette problemet?
fusking
Posted: 16 Jun 2009, 12:29
by 80avant
[quote="Duetto"]Har fått denne nykkingen på min bil og nå?
Noen som har en god forklaring på dette problemet?[/quote
jaja, min er sån ennå, er ingen feil heller.. bare og kjøre på turtall så går
den som ett skudd....
fusking
Posted: 16 Jun 2009, 12:29
by 80avant
[quote="Duetto"]Har fått denne nykkingen på min bil og nå?
Noen som har en god forklaring på dette problemet?[/quote
jaja, min er sån ennå, er ingen feil heller.. bare og kjøre på turtall så går
den som ett skudd....
Posted: 16 Jun 2009, 16:39
by ola.gf
Hva me dyserens på tanken, har prøvd det en gang og prøver på nytt nå.
Hva jeg husker så hjalp det
.
Posted: 16 Jun 2009, 16:42
by Duetto
ola.gf wrote:Hva me dyserens på tanken, har prøvd det en gang og prøver på nytt nå.
Hva jeg husker så hjalp det
.
Dyserens er fylt på tanken og luftfilter er skiftet.
Følte det ble litt bedre, men vi får se om noen mil.....