vwbus.no

Hei.
jeg har en Caravelle TDI 02 mod som det sitter en automat girkasse i.
Når jeg tråkker gassen sånn rolig innover, rundt 1500-2000 omdreininger så begynner det å riste i hele bilen som bare pokker
Noen som har en idé hva dette kan skyldes??
har skifta olje på kassa og hjalp ikke spesielt mye.

Er det dobbelsvinghjul i denne?

t21500 wrote:Er det dobbelsvinghjul i denne?

Det står da i første innlegg at det er automat, så da har den bare medbringerplata (nr.11) som converteren er festet til.

Ja, se der. Tenkte på Skoda'en min som har dsg, den har dobbelsvinghjul. Har byttet et par svinghjul på denne på grunn av fjører som løsner inni der, med lignende symptomer...

t21500 wrote:Ja, se der. Tenkte på Skoda'en min som har dsg, den har dobbelsvinghjul. Har byttet et par svinghjul på denne på grunn av fjører som løsner inni der, med lignende symptomer...

Jeg tenkte det samme som deg, men oppdaget at det sto automat før jeg skrev et innlegg.
Vet av flere som har hatt ulyd fra svinghjul på 102 hk. TDI, og det blir fort dyrt å få fikset. En kompis mente å huske at drosjeeieren han kjørte for hadde fått en pris på 11-12 lapper for å få byttet dette på merkeverksted.

Medbringerplata (11) i kassen min hadde sprukket og her er lyden. Litt kul også da alle på byen så etter bilen.Ble en minikjendis tror æ....

http://indian.no/vw/VR6.wav

VWegard wrote:

t21500 wrote:Ja, se der. Tenkte på Skoda'en min som har dsg, den har dobbelsvinghjul. Har byttet et par svinghjul på denne på grunn av fjører som løsner inni der, med lignende symptomer...

Jeg tenkte det samme som deg, men oppdaget at det sto automat før jeg skrev et innlegg.
Vet av flere som har hatt ulyd fra svinghjul på 102 hk. TDI, og det blir fort dyrt å få fikset. En kompis mente å huske at drosjeeieren han kjørte for hadde fått en pris på 11-12 lapper for å få byttet dette på merkeverksted.

jeg har ikke spes peiling på bil, men det her er også 102hk...2,5 literen hvis intresant

Minner meg litt om symptomene som var grunnen til at det ble byttet kasse i 02 på min 2000 mod. på ca 170 000 km. Ble og byttet en kasse i 04 på ca 200 000 km, utslitte clutcher var konklusjonen. En telefon til mobilitetsgaranti tlf'n, så ordna Møller resten. Alt var garanti. 3 år 100 000 km på deler/reparasjoner.

Hadde akkurat samme symtom på min 2,5 td aut.

Du må bytte converter + lockupventil = ca 20.000 med ny oljekjøler

Grunnen til skjelving er at kassen ikke klarer å gå i lockup
(låse inn gear) for den er utslitt pga manglende kjøling

Få for all del montert en oljekjøler også, hvis ikke holder den max 100.000

Min ble som ny etter dette

Søk i forumet så får du mye info om dette.

Men!! Møller bytter fremdeles kasser i fleng

laffen wrote:Hadde akkurat samme symtom på min 2,5 td aut.

Du må bytte converter + lockupventil = ca 20.000 med ny oljekjøler

Grunnen til skjelving er at kassen ikke klarer å gå i lockup
(låse inn gear) for den er utslitt pga manglende kjøling

Få for all del montert en oljekjøler også, hvis ikke holder den max 100.000

Min ble som ny etter dette

Søk i forumet så får du mye info om dette.

Men!! Møller bytter fremdeles kasser i fleng

var på møller forrige uke og det lå inne en feil i girkassa....lockupventilen ell koblinge eller hva nå jeg skal kalle det :p
skal få prisoverslag av dem, men blir vel i det dyreste laget vel. Noen som vet om noen som gjør det en tanke billigere??

Kjør en tur til Hamburg.....for overhaling og kjøreklar bil for ca 15,000 kroner.
Jeg fikk overhalt kassen min, nye ventiler, lamellplater, elektromagneter og nytt ledningsnett for 1600 euro.
Det var i 2006.

har fått feilsøkt på møller i dag og dem anbefalte å bytte girkasse.... momentomformer og glidekasse var gåent.
dette kom på 60000 for ny automat dette ødela dagen min totalt =( menmen

hva er billigst å gjør her til lands? overhale blir vel det billigst?? men hvis man skal bytte kasse så lurer jeg på om noen vet om noen som driver med dette billig =) nå er ikke bil billig men lell a gitt =)

Norsk Bildelesenter? tar 38.000 kroner da jeg snakket med dem i 2007. Tror ikke du kommer noe billigere enn det i Norge. En ny kasse hos VW i Tyskland koster 4500 euro ferdig innsatt.
Rats i Mysen overhaller kasser også.

Indian wrote:Norsk Bildelesenter? tar 38.000 kroner da jeg snakket med dem i 2007. Tror ikke du kommer noe billigere enn det i Norge. En ny kasse hos VW i Tyskland koster 4500 euro ferdig innsatt.
Rats i Mysen overhaller kasser også.

Jeg ville da gått for RATS, som har et meget godt ord på seg i bilbransjen.
http://www.rats.no/index.html

Sjekk ut denne siden.

http://www.tri-getriebe.org/volkswagen.htm

takker for svar

dette blir andre gangen dem må bytte:P den første gikk til H..... før jeg fikk den gikk jo på garantien. gått ca 137000 så er vel en svakhet på disse bila =/

hvis du kan kjøre ,kom deg på Kielferge og i Seth (ca. 66km ) finnes ett Firma som kan hjelper deg videre .google Joachim Lapke han er spesialist på Automatgir. snakk med ham
Hilsen Peter

Her er hans internettpresentasjon .Har nettopp snakket med han .han kan desverre ikke engelsk kun tysk og rep. av en Automatkasse tar ca. 4 arbeidsdager. hvis noen trenger oversettelse kan jeg gjerne hjelper

http://www.getriebe-center.de/english/index.html
Hilsen Peter