vwbus.no

Hei, i forb. med flytting havarerte 84" camperen i Bergen går kveld .
1.9 L DG motor.

Midt i en oppoverbakke nykket den litt, så forsvant plutselig motorkraften. Før dette gikk bilen helt flott.
Det merkelige er at den startet hver gang etter at den døde, men sluknet så med det samme. Hvis man "jaget" litt med gassen, gikk det greit å få litt turtall på den,men det er likevel ingen kraft til å kjøre framover. Og hvis man ikke gasser, slukner den med en gang.

Bilen fikk lettere sørvis i april, og ny bensinpumpe, bensinfilter og luftfilter ble satt inn i mai, sammen med oljeskift og tennpluggskift.

Noen tips til hva som kan være galt? Forgasser? Coil? Alle forslag og test-prosedyrer tas i mot med stor takk!

Ikke tilfeldigvis en grønn en med hvitt tak?? Isåfall kjørte du bak meg ved Sjoldskiftet. Kjørte en t4 ex ambulanse...

Nei, blågrå er min. Havariet skjedde syd for nesttun.

Er det stift og kondensator på denne?

Nei ikke stift eller kondensator, er vel elektronisk tenning

Vi hadde samme symptomer på en bil med tett dieselfilter, men du har jo nettopp skiftet bensinfilter, så det er vel neppe tett?

Hvis du pumper gassen fort,da går den?Da kan det være at forgasseren er tett i ei dyse.Når du pumper gassen er det akselerasjonspumpa som gir bensin og den vil gå,men det vil ikke være noe å kjøre med.Hendte meg engang og jeg nipumpet og kjørte bilen dit jeg skulle.Rusk i forgasseren eller var det gass i forruskeren,husker ikke helt.

Alt tyder på at den ikke får nok bensin, det er jo gnist og den fyrer opp. Spørsmålet er hvorfor den ikke får nok bensin. Får prøve å rense forgasseren. Håper det er den som er tett. Er et noe annet som kan gå galt med gasseren egentlig, enn tette dyser/rør?

Synd om vi ikke skulle få camperen ned til Norway rock i år ...

kan være mye drit i bensintanken.

svaret var rusk i forgasseren, lite blad eller noe som tettet den ene røret. en demontering og rens, og alt virket som før

Hei
Jeg Hadde på min gamle t3 ett defekt påfyllingsrør hvor det hele tiden komm van og rusk in i tanken .måtte søker lenge før jeg fannt feilen .
Hilsen Peter