vwbus.no

Tenkte jeg kunne vise dere denne...

Kjøpte denne av Narle i starten av Juni. Det er en 90 modell Syncro med enkel Trufa Campinginnredning. Ganske standard i utgangspunktet men motor fra en Golf 1.9 TDI ombygd til mekanisk dieselpumpe.

Oppgraderinger i løpet av sommeren har vært:

- En grundig innvendig vask
- Gardiner
- Ny VDO radio og MDS 6x9 høytalere under setene bak.
- BF Goodrich 235/75-15 på mercedes stålfelg med innpress 37
- Takgrind
- Reservehjulsholder fra en liten suzuki, dårlig med reservehjul ennå...
- 1000 metere
- Brannslokningsapparat
- Diverse bokser og lignende til oppbevaring.

Videre planer:

- Stige på bakluka
- Servo
- Sperre foran
- Luft i bilen hadde vært moro...
- Snorkel?

Veldig fornøyd med bilen, passer perfekt til mitt bruk

Stilig!
Hvordan går det med ET37 og de dekkene? Subbing noe steder?

Så faktisk ganske bra ut med di stålfelgene.Alu er noe dritt,tåler ingenting,og blir fort stygge!

synes jeg ser deler av dykkerutstyr i boksene. Kan det stemme? Har dykkerlappen selv...

Subber ikke i bærebroer men litt i bakkant av forskjermen når man treffer store hull med akkurat riktig rattutslag.

Dårlig med dykking, klatring og sykkel derimot...

Lite nytt her, kjørt 50 mil etter reg reim skifte nå og alt sitter som det skal enda. Drar fortsatt ikke som den skal, mistenker at turboen er synderen, får se om det ikke blir et bytte etterhvert.

Ellers fungerer bilen helt supert! Bor i den tre netter i uka og finner stadig nye ting som legges til lista. Trenger litt mere interiørbelysning for sene høstvelder. Regner med jeg satser på LED lamper litt rundt omkring. I tillegg skal jeg finne meg en kupevarmer og få igang Eberspächeren, kaldt på morran!!

Skal også bygge en kokeboks til å montere bak passasjersetet.

Kommer tilbake med mer....

avdem wrote:...- Snorkel?

Veldig fornøyd med bilen, passer perfekt til mitt bruk

Du har innebygd snorkel i bilen din!

Kunne du poste noen flere interiørbilder?

mvh
HC

Flere bilder skal bli men ikke før til helga, kameraet ligger hjemme....

Lite oppdateringer i det siste... Motoren går som ei klokke etter byttet, noen små oljelekkasjer men ikke noe alvorlig.

Har hatt litt trøbbel med slangen mellom turbo og innsugsmanifold, har byttet mest mulig av slangen til 54mm eksosrør, så får vi se hvordan det går....

Er igang med å rydde opp i det elektriske, særlig Aux batteri oppsettet skal få en gjennomgang. Til nå har jeg plukka ut en del ukurante 12v uttak og byttet disse til vanlig sigarettenner uttak. Led lamper er også på vei inn, blant annet i bakluka og skapene. Skal også sette inn en sikringsboks så nært aux batteriet som mulig slik at jeg får koblet alt av sig. uttak og led- lys i kupeen til dette.

Satte igang med lyddemping idag, begynner med rommet under setene, flytt fram setene deres og bank litt i oppbevaringsrommet under disse, bare blikkplatene og ingen lyddemping idet hele tatt når de i tillegg ligger like over hjulene sier det seg selv at det er effektivt å dempe resonansen i disse.

Smører på et godt lag med bitumenbasert dempingsmiddel og legger filt matter oppå dette, toppes med tilskårne bagasjeromsmatter i gummi. Så får vi se om det blir bedre. Hadde egentlig planlagt å få inn coachtepper men til mitt bruk passer gummi bedre. Kjører på med asfaltmatter i gulvet i tillegg til filtmatter under gummien og satser på at dette gjør samme nytten.

Dørene skal også til pers, satser på asfaltmatter mot blikket og kler innsida av panelene med filt.

Greit å ha litt å tjone på med nå når det er tørt og lyst utover kvelden.

Tøff bil Halvård...den likte jeg...spesielt fargen på den og...Hva slags 'filt' har du tenkt å bruke..? Hørt om en som brukt Glava..! hehe..

Prøver med høyttalerfilt, må ikke bli for tykt, da blir det vanskelig å få til passformen. Kommer ikke til å bruke filt i bunnen av golvet, kun opp langs sidene på hjulbrønnene og i midtgangen, rundt girstang og lignende, redd for at det skal suge for mye vann.

utrolig fin bil.

Takktakk, ganske fornøyd selv

Teller på knappene om den skal få ny lakk, en del skjøterust som skulle vært tatt tak i, dessuten har klarlakken på taket begynt å flasse. Like greit å gjøre det skikkelig med en gang. Satser nok på originallakk hvis det blir noe av....

Ny turbo ligger også på ønskelisten men det er ikke akutt.

Fyll rommene under setene deres med asfalt gutter, det gjør virkelig forskjell!!

Kan ikke vente med å sette igang med dørene og dørken, blir rene merca dette, lydmessig altså........

Borret og gjenget opp bolthullene i sumpen til oljepåfyllingsrøret idag, gikk som en lek M8 til M10. Regner med det blir tett nå.

Da har jeg brukt bilen en del i det siste, sju netter de siste to ukene.

Aux oppsettet fungerer fint, en del ekstra kupelys og 12v uttak er koblet til dette via en sikringsholder fra et eller annet båtfirma, holdbare greier. Videre skal jeg koble alt på sikring 3 over på Aux batteriet i tillegg, radio, og originale kupelys.

Har også fått inn en rødspritbrenner fra Origo som jeg har bygget en kasse til, denne har jeg plassert bak passasjersetet. Særdeles fornøyd med denne, kompakt og effektiv.

Idag er planen å komme seg ut en tur og montere en Catch tank fra biltema i håp om å bli kvitt noe oljesøl rundt innsuget til turboen. Kommer til å montere denne ipåveggen på venstre side av motoren, luftfilteret er flyttet bak venstre baklys så har plenty med plass her.

Videre i nærmeste framtid, imårra forhåpentligvis, skal jeg på høggern og plukke meg et par seter fra en Saab 9000. Gode å sitte i og enklere å finne enn et par fine T4 GL seter.

Bilder snart.......

avdem wrote:Videre i nærmeste framtid, imårra forhåpentligvis, skal jeg på høggern og plukke meg et par seter fra en Saab 9000. Gode å sitte i og enklere å finne enn et par fine T4 GL seter.

Bilder snart.......

Tolker jeg det dithen at setene fra Saab 9000 passer rett i skinnene til forsetene? Noen som vet andre mulige donorbiler for forseter?

Har fått inn Saab sete på fører plassen nå, går ikke rett inn nei. Til det er skinnene på Saab for breie.

Guide til ombygging:

http://homepage.ntlworld.com/georgina_s ... seats.html

Høydejustering på førersetet på saab så der er det litt ekstra skruing men bruker ikke mer enn et par tre timer.

Setene bygger mer i høyden så er du kort i føttene kan de bli litt for høye, iallefall hvis du gjør som i guiden. Tror nok jeg kommer til å fjerne originalskinnene helt, da kommer man en centi lenger ned og det hjelper godt. Men disse må skjæres ut.

trenger ikke skjære, men du må borre ut punktsveisene

Glimrende! Mye enklere, får ta en tørn i helga da tenker jeg

Oppdatering igjen

Saab seter er montert og testet, på førersiden boltet jeg de bare fast i de eksisterende skinnene, på passasjersiden tok jeg bort skinnene og boltet setene direkte fast, ikke verdt jobben med å fjerne skinnene egentlig, minimal forskjell.
Helt annen komfort nå, korsryggstøtten og sidestøtten er myyye bedre!

Ny turbo ble montert igår, svogeren min hadde en liggende som bare hadde gått 20000, veldig grei jobb, brukte vel et par timer tenker jeg.

I tillegg har jeg montert vindavvisere på fører og passasjer side, skal bli fint å kunne lufte litt når man camper selv om det regner.

Vil det si at passasjerseten ikke kan sklis/justeres fram og tilbake..?

Joda, funker som bare det... Skal prøve å få tatt noen bilder....

På tide med oppdatering igjen.....

Boltet Hi-Liften fast i bakkant av takgrinda, enkel å komme til og sitter godt fast.

To stykk små arbeidslys montert på grinda, et peker bakover det andre forover mot skyvedøra. Koblet til brytere montert i overkant av sikringspanelet, strømmen tar jeg fra forbruksbatteriet.

Decoupler montert, grei jobb, største problemet var vel å finne ledningen som kobles til varsellampa i dashen. Bryteren som følger med settene er også en del større enn den kunne vært så blir litt trangt bak bryterpanelet. Bilen ble mye mer behagelig å kjøre, mindre vibrasjoner og lavere lydnivå, lettere på rattet også, nå mangler bare sperrediff foran.

Ribba også 1Z pumpa jeg har liggende så nå trenger jeg bare en AAZ pumpe så jeg kan begynne på frankenpump bygginga. Blir nok også å montere en turbotrykksmåler etterhvert.

Hmm, dette blir bra... Så ledningene til decoupleren ligger ferdig under bilen? Jeg har jo lest at 16tommerne kunne leveres med sånnt, men vil det altså si at alle syncroer har ledningene klar?