Page 1 of 1

Slepekrok foran

Posted: 28 Aug 2008, 22:09
by Sunshine
I sitt tidligere liv hadde Doka`n min montert q-fanger, noe som resulterte i at den originale kroken foran ble kuttet bort. DUMT! Noen som har gjort noen endringer på det punktet? Tenkte kanskje å få laget en innfesting for å få sveis fast 2 rustfrie sjakler eller lignende.... Ellers så må jeg dra jeg til sjefens kone å skru av de to ettermonterte krokene som står på hennes JEEP Grand Cherokee;) Det er to SOLIDE rustfrie kroker som nesten kan brukes til fisking av hval :)
Forslag ?

JEEP kroker
Image

Posted: 28 Aug 2008, 22:14
by Even
Sveise rustfritt er vell noe dritt??Ellers så finnes det jo masse bra av sjakler rundtom, så lenge du finner en plass å feste det og ikke drar sundt noe når du skal opp fra gjørmehullet!

Posted: 28 Aug 2008, 22:16
by Der Postmeister
Det finnes slikt orginalt til Baywindow hvis du vil ha det i familien.

Posted: 28 Aug 2008, 22:22
by Stein
Sveis eller bolt på to braketter, og bruk rustfrie sjakler på disse. Blir vel omtrent som de tauefestene som var/er på CV90 og Leopard. Biltema har sjakler i rustfritt stål. (Og nærmeste Biltema fra Mo i Rana er vel Steinkjer, Kaffe hos meg!)

Stein

Posted: 28 Aug 2008, 22:22
by Sunshine
Kunne tenkt meg å ha to stk. Og gjerne noe som er litt synlig. Det lar seg vel gjøre? Må man i såfall få laget en ramme og sveise fast, for så å skru noe kroker eller sjakler i ? Må ha noen til å gjøre det. Det nærmeste jeg har vært sveiseapparat er vel når jeg har sett noen holde på :D

Posted: 28 Aug 2008, 22:25
by Stein
Se på dette:

Image

Du ser så vidt den ene på siden foran. Hadde vel vært noe stilig...

Stein

Posted: 28 Aug 2008, 22:25
by Sunshine
Stein wrote:Sveis eller bolt på to braketter, og bruk rustfrie sjakler på disse. Blir vel omtrent som de tauefestene som var/er på CV90 og Leopard. Biltema har sjakler i rustfritt stål. (Og nærmeste Biltema fra Mo i Rana er vel Steinkjer, Kaffe hos meg!)

Stein
God idè :) Må ta en titt under bilen i morgen. Er det nok plass under for å få festet med 4 bolter? Kanskje det holder med 2? 12 mm, eller blir det for lite... ? Og er det symetrisk slik at man kan få to kroker/sjakler ?
Takk for invitasjonen ang. kaffe:)

Posted: 28 Aug 2008, 22:29
by Sunshine
Stein wrote:Se på dette:

Image

Du ser så vidt den ene på siden foran. Hadde vel vært noe stilig...

Stein
Noe slikt ja :)

Posted: 28 Aug 2008, 22:31
by Stein
Lars (t425i)har vel montert noe slikt i forbindelse med at han monterte vinsj foran på bilen. Han har kanskje tips til deg.


Kan alltids sende med noe småtteri med "gamlingan" når de skal oppover til Mo i løpet av de neste 14 dagene. De bor på Mjølan.

Posted: 28 Aug 2008, 22:32
by Sunshine
Er det ikke snart på tide og komme på besøk til gamlingan ? :)

Posted: 28 Aug 2008, 22:34
by Stein
Sunshine wrote:Er det ikke snart på tide og komme på besøk til gamlingan ? :)
(OT)Tja, de har kjøpt seg hus her i nabolaget.... Var i Mo sist i mai, og det blir nok lenge til neste gang.

Stein

Posted: 29 Aug 2008, 22:07
by Sunshine
Skal få laget en brakett på 90 x 200 mm for å skru fast i hver vange. I hver brakett skal det så sveises fast innfesting for sjakkel. Noen som vet hvor mye et sjakkel tåler? Er det nok med 12 mm, eller må man ha 16 mm ? Kjekt å vite nå som jeg holder på med skisser som skal inn på mandag :)

Posted: 29 Aug 2008, 23:54
by Even
Her finner du finne ut litt om bruddstyrke på sjakler.
http://www.aseke.no/showpage.asp?refnr=11
Ser ut til at 16mm skulle holde bilen din rett opp fjellsiden.

Posted: 30 Aug 2008, 00:13
by Livar
Er også stor forskjell på sjakler. Er grenser for hva ejg ville hengt i en Biltemasjakkel...

Posted: 30 Aug 2008, 00:17
by Even
For all del,men du drar grassat mye bil med 2 16mm sjakler.Litt overkill er kult,men du skal jo ikke miste lasteevne pga sjaklene heller da :lol:

Posted: 30 Aug 2008, 01:47
by Sunshine
Ser for meg at 2 x 16 mm sjakler vil holde en god stund. Må vel gå til innkjøp av en skikkelig lastestropp for å henge mellom dem, slik at det er noe å ta tak i når det evt. blir behov for tau-hjelp ;)

Posted: 30 Aug 2008, 11:01
by Rudeboy
Det skal vel kunne leveres sertifikat på alle slike deler, der står det hva sjakkelen er godkjent for.

Legering og bruddstyrke er vel fast innventar på slike produktdatablader som sertifikatet er.

mvh,
Yngve S
tidligere lagerarbeider på CCB Stål.

Posted: 31 Aug 2008, 01:09
by Sunshine
Da er målsatte tegninger laget:) Skal ta dem med på mandag og dra innom for å få dem laget. Siden det har vært Q-fanger på bilen så er det allerede boret hull for innfestning. Har utvidet hullene på brakettene med 2 mm i forhold til eksisterende hull, for å ha en viss mulighet for å få det til å passe. Satser på at jeg har klart å få rett mål når det gjelder plassering av hull i brakettene.
Skal lage nye tegninger med "standariserte hull-plassering" om noen andre vil gjøre det samme.
Legger ut bilder når det er kommet på plass.

Tegningene er målsatt for å bruke 16 mm sjakler.