Page 1 of 2
Motor-roms luke i stål?
Posted: 20 Oct 2004, 14:36
by JHU
Bonjour skapbil elskere!
Er det noen her som vet om noen T3 har stål lokk over motoren... ikke plast som de jeg har funnet...?
Posted: 20 Oct 2004, 14:40
by Bjørnar
har aldri sett noe annet enn plast luker... men nå har jo ikke jeg sett alle lukene som finnes heller da!
Posted: 20 Oct 2004, 14:47
by amubus
De første T3 hadde i stål. Broderen hadde på sin -81 mod...........
Akkurat samme størrelse som dem i plast.....
Posted: 20 Oct 2004, 15:49
by steinarsv
Vet ikke om min er uoriginal, men plast er det iallefall ikke. Tung som bare det..
Posted: 20 Oct 2004, 17:59
by Der Postmeister
Mener skille går ved 85? Uansett hadde Postbilen dette, 88 mod, men den er kasta. Trur jeg kan skaffe en i stål til deg, Jon Hroar. Si ifra du.
Posted: 20 Oct 2004, 19:52
by Espen
Viste ikke at disse var i plast egentlig jeg... men så oppdatert var jeg...
...men burde jo være det på min da om ikke annet. Og skulle det ikke være det kan du få den veldig rimelig:)
Posted: 21 Oct 2004, 09:06
by JHU
Thank god, var rett for at jeg måtte lage en... ikke spørr
Ja Rune, jeg/Gisle hadde satt stor pris på ei eller to luker i stål...
Noen som vet hvordan størrelsene på lukene stemmer fra en bay til en T3...? er de i bay like brede, men bare mye grunnere?
Posted: 21 Oct 2004, 09:13
by SYNCRO
JHU wrote:Thank god, var rett for at jeg måtte lage en... ikke spørr
Ja Rune, jeg/Gisle hadde satt stor pris på ei eller to luker i stål...
Noen som vet hvordan størrelsene på lukene stemmer fra en bay til en T3...? er de i bay like brede, men bare mye grunnere?
Si meg ... har du krøpet til korset og fått deg en T3.....?
Posted: 21 Oct 2004, 12:47
by JHU
Nei, ikke ennå... men det kan virke som om det er en på vei inn bakveien... (fatter'n) Han ønsker seg dobbelt kabiner gjerne TD og Syncro... dere kan jo gi et signal hvis det skulle være en tilsalgs...
Men tilbake til lukene... vi trenger ei luke til en 1303 å vi vil gjerne holde det i familien...
Noen som vet noe om denne bredden jeg spurte om?
Posted: 21 Oct 2004, 17:04
by Der Postmeister
De er litt smalere i bredden. Og ca halve i dybde/lengde.Mener å huske at lokket til en T3 dekker omtrent hele motorkassa på en T2b 76-. Arrester meg den som vil.
T2b og T3a(nytt begrep: les & lær) er begge i stål.
Klart du og Gislegutt skal få slikt! Dere må ha med ramma og da?
Posted: 22 Oct 2004, 00:46
by RZR-Jånni
Hallo i motorluken! Bayens motorluke er knapt like bred som t3en sin, og litt under 1/2 så lang! Får knapt overkroppen nedi der for å skru.
Så du har rett der Rune.
Posted: 22 Oct 2004, 10:43
by JHU
Hoho.. T2b og T3a!!! Her er vi inne på viktige temaer skjønner jeg...
Er dette virkeldig offentlig VW betegnelser eller er det en fancypantsy måte å si Type 2, T2, sein... eller tidlig...
Posted: 22 Oct 2004, 11:09
by amubus
T2a og T2b er ofisielle betegnelser.... T2a - 68-72 og T2b -73-79
T3a er noe dølingen fant på.....
Posted: 22 Oct 2004, 16:19
by Der Postmeister
Jepp. Dette vil jeg innføre:
T3a 1980-84
T3b 1985-92
Posted: 22 Oct 2004, 16:28
by JHU
Men heter det Type 2 -t2b da eller?? For bilen er jo en Type 2, det er ikke til å komme bort i fra...
Og hvordan er det med skillet mellom Type 2-t2a og Type 2-t2b... hvem av disse betegnelsene fortjener en bil med blinklys nede og 5-112?
Postmester, lykke til!
Posted: 22 Oct 2004, 17:51
by amubus
Blinklys nede og 5x112 kom på 71 mod (aug -70) og er en t2a
t2b er vel fra de fikk blinklysa oppe foran og de firkanta fangerne.....
Posted: 22 Oct 2004, 18:21
by Der Postmeister
T2a 1968-72
T2b 1973-79
72 modellen er en kvasimodell alà 1302 som hverken er a eller b, men jeg vil nok regne den som en T2a.
Posted: 22 Oct 2004, 18:57
by amubus
jøss kor enige vi e Rune....
Posted: 23 Oct 2004, 00:41
by RZR-Jånni
Der Postmeister wrote:Jepp. Dette vil jeg innføre:
T3a 1980-84
T3b 1985-92
Hvorfor skille der? Ville det ikke vært mest naturlig med skille der wbxen kom inn i bildet??
Posted: 23 Oct 2004, 11:51
by Espen
Kanskje det er greit å innføre følgende i steden da:
T3a: 1980-84
T3b: 1985-86
T3c: 1987-92 (om jeg ikke er på villspor...?)
Posted: 23 Oct 2004, 13:05
by Jonas
Espen wrote:Kanskje det er greit å innføre følgende i steden da:
T3a: 1980-84
T3b: 1985-86
T3c: 1987-92 (om jeg ikke er på villspor...?)
t3c - fra firkantlyktene kom?
Posted: 23 Oct 2004, 13:18
by Der Postmeister
Jeg har laget en egen topic på dette. Diskuter gjerne der!
Posted: 23 Oct 2004, 16:12
by Espen
Og ang. tema her egentlig, min luke var vist av plast den også.. hva man ikke vet...
Så da får jeg bygge en i stål på den nye...!?
Posted: 25 Oct 2004, 16:30
by Livar
Hvorfor ha stål
:
:
For å gjøre bilen tyngre slik at den akslererer enda bedre
:
Posted: 25 Oct 2004, 16:37
by Der Postmeister
Han skal bruke det i noe helt anna, og plasten kan ikke formes...