vwbus.no

Da har lysbryter nr 2 gått føyka på kort tid. Denne bryteren som jeg satte inn etter siste havari var brukt så dette havariet kan jo være tilfeldig.
Men er dette et kjent fenomen, og hva kommer det av?

Og en ny bryter ser jo svinedyr ut.

Kjent fenomen ja, og det lønner seg aldri å bytte til brukt bryter. Det bare utsetter problemet.

3 ting du må regne med på T4:
-El del tenningslås
-lysbryter
-109 rele på TDi

Trøsta er dette ikke ryker hver uke og mange opplever ikke problemet idet hele tatt.

Vel, alt har jo en årsak, lukter det brent av bryter, er det koblet mere lys,sterkere pærer enn orginalt, kan dette være årsaken, det er vel normalt at endel lys er koblet opp via releer, men med kjørelys og diverse omkoblinger er det ikke godt å si.
Noe ganger kan det være greit å forklare litt rundt problemet, om man har gjørt noe selv ol. som kan påvirke.

"Jeg punkterer en gang i uka hvorfor gjør jeg det"?
Ikke ment å støte noen, men ikke lett å svare på uten å lage en hel avis om mulige årsaker.

Det er sikkert ikke noe vits i å sette inn en ny bryter hvis den brenner opp etter kort tid.
Skjekk ledninger inn på bryter for stiv isolasjon, tyder på mye strøm (høy temperatur)

Hei.

Jeg er i samme bås også. Kjørt 116 " km og nå røyk lysbryteren.

Vet noen hva denne koster ny til Møller? Evt. om det er noen lure plasser og få kjøpt den på?

Mvh

Morten

Gikk på T4'ern jeg kjørte budbil med tidligere, såvidt jeg veit første gangen like før 300 000 km, mener ny kosta ca. 1300,- hos Møller.

Lysbryteren i dashen på T4a koster tre-fire hundre kroner.

Kjøp tenningsbakstykke i samme slengen, så er du klar til neste gang "noe" skjer

EDIT - pris basert på eget oppmøte hos Møller ifjor høst
Meget mulig det er inklusive VACN-moderasjonen, hva husker vel jeg

den til senere er nok dobbelt så dyr. Og halvparten så solid.

Takk for tips.

Jeg fant en plass på dette forumet at kjøring med henger med bare kjørelys var en påkjenning til bryteren.

Jeg har kjørt en del med henger i den siste tiden og jeg er tilbøyelig til å tro at det kan være en medvirkende årsak.

Mvh
Morten

Siden du belaster kretsen mer enn det som er orginalt bør du bruke rele... (husk sikring)