vwbus.no

skulle starte god bilen idag morges,og da gikk clutch pedalen helt i bånn.. henger nesten og dingler løst uten noe motstand.
har sjekket fjøra som sitter på pedalen og den er hel.

Kan vaieren ha løsnet på gir-kassen?
og hvor sitter vaieren på gir-kassen?

er helt grønn når det gjelder T-3

håper noen kan hjelpe meg

takker

-------------------------------------------------------------------------------

Da virker clutchen igjen

etter mye feil søking fant vi ut at det ikke kom olje til slavesylinder bak, så fant vi ut at det ikke kom olje ut av sylinder framme,så tok vi og fylte beholderen helt full og pumpet på pedalen til det kom olje ut av sylinder framme.

deretter tok vi og åpnet lufte skruen og pumpet til det kom olje ut der, tok en stund,men det kom til slutt

så da vet jeg det er mest sansynlig en liten lekasje en plass. skal følge med beholderen slik at ikke olje nivået kommer under min,for da slutter nok clutchen og virke igjen. hehe..

en stor takk til alle som kom med tips/råd/hjelp..



mvh torbjørn (nå med clutch)

Du har vel hydraulisk clutch på bilen. Sjekk væskenivå i bremsevæske beholderen under deksel for instrumenter, og evt lekkasjer under bilen...

.....og sjekk slavesylinderet ved girkassa for å se etter væske lekkasje, brukket plastrør eller om braketten har brukket av.

oki.. takker for tips..
er dette lokket til bremsevæsken? satt nesten i gulvet framme ved fører.




der så det helt tomt ut,og luktet ikke noe bremsevæske.

er det bare og helle på vanlig type bremsevæske??

nei, det er spylervæske. bremsevæske ligger under dekselet over instrumentet

Altså du me spette v dekselet oppå speedometeret....var berre tilgfeldigheter som gjorde at eg fant det første gangen...og spylevæskepåfyllinga lette eg etter ein halvtime første gang og gav opp.

Eg setter pengane mine på at du har ein lekasje i hydraulikken.

hehe oki.. der ser du hvor mye peiling jeg har,bra jeg ikke fylte bremse væske nedi der da..

ser forresten at det er litt olje av noe slag rundt gir.kassen,ser ut som det kommer ovenfra kassen og renner nedover..

får sjekke væske nivået først. er der valig bremsevæske som skal på der evnt??

hehehehe....alt er lksom bakvendt....motoren bak...osvosv..

Rart ikkje rattfunskonen er annerledes også....og at ikkje pedalane er bytta om =)

nivå på bremsevæske beholderen var like under min, men det skal vel ikke ha noe og si??
får begynne og lete under bilen da tror jeg..
hehe ja nesten som i bakvendt land

Du har nok en lekkasje rundt slavesylinderen ja, heldigvis har du ikke syncro, så det er god plass rundt slaven til å bytte det som er gåent..

ca hvor ligger denne slave sylinderen??

den ligger oppe til venstre(sett i kjøreretningen) på girkassa, rett ved overgangen til motor.

oki.. takker så mye.. får se litt på den og se om jeg kan finne ut av det

takker så mye for all hjelp.

At bremsevæskenivået er under min har å seie pga chlutchen brukar bremsevæske som "hydraulikkolje"

Tæff wrote:At bremsevæskenivået er under min har å seie pga chlutchen brukar bremsevæske som "hydraulikkolje"

så bør kansje fylle på littegrann bremse væske først da??

mja.....før eller siden....problemet forsvinner neppe av den grunn.... men om du fyller på og lufter chlutchen så kan du nok få flytta bilen iallefall. trur eg

oki,fyller veske i morgen så ser jeg hva som skjer.. får fikse det til helga om ikke annet

må vel være to når du lufter om eg ikkje teke feil...er vle ein luftenippel på sylindeeren bak....ein pumpar på pedalen..held den inne og den bak opnar nippelen og slepp ut lufta og lukker igjen...pumpar pedalen på nytt og gjentek prosedyrne fram til det ikkje kjem meir luft..hugså å etterfylle bremsevæske. Også undervegs i prosedyren dersom det er nødvendig.

det er også en enkel måte å lufte hvis du er aleine...trenge en stubb med gummirør som 'trangfit' på nipplen opp på slavesylinderen, andre enden sette du ned i et syltetøyglas halv full med bremseveske. Da kan du bare pumper ivei pedalen med nipplen skrudd åpen og passer på å fylle på 'mastersylinder' beholderen bak speedo'n......pumper til syltetøyglaset er fullt og stramme igjen nipplen. Det skulle holder...hvis ikke kan du tømme glaset igjen slik at røret er såvidt dekket og ta samme prosedyre igjen.

smart løsning Nick får prøve dette i helga..

får du det ikke til så vet du hvor jeg bor ,,:-)

elraso wrote:får du det ikke til så vet du hvor jeg bor ,,:-)

hehe takker for tilbudet er ganske grønn så mulig jeg trenger litt ekspert hjelp.. hehe

Er egentlig ganske enkelt å lufte clutchen på T3 siden beholderen sitter høyere enn slavesylinderen. Bare å åpne lufteskruen og vente til det kommer ren bremsevæske ut..