Nyttelast - Doka...??
Posted: 23 Nov 2008, 22:19
Noen som vet hva en Doka Syncro er godkjent for bak på planet..også nyttelasten...? Varierer dette mellom bensin - diesel ?
vwbus.no
Nyttelast - Doka...??
Page 1 of 1
Posted: 23 Nov 2008, 22:34
I vognkortet til min 112i står nyttelast inkl. passasjer til 865 kg
Posted: 23 Nov 2008, 22:49
Wow...såpass.. Dette var en rundball gitt...! eller ganske mange høybunter til hesten..Sunshine wrote:I vognkortet til min 112i står nyttelast inkl. passasjer til 865 kg
15kg p/bunt......lurer på om Syncro'n tar mer en bakhjulstrekkeren....?Posted: 23 Nov 2008, 23:06
har nyttelast inklpass 1000kg på pickupen..vwooosh...!!! wrote:Wow...såpass.. Dette var en rundball gitt...! eller ganske mange høybunter til hesten..Sunshine wrote:I vognkortet til min 112i står nyttelast inkl. passasjer til 865 kg
Posted: 23 Nov 2008, 23:08
Fra instruksjonsbok fra '89-'90:
Dobbelkabiner nyttelast:
Bensin: 940 kg
Diesel : 940 kg
Ditto med ØKT nyttelast:
Bensin: 1150 kg
Diesel : 1080 kg
For begge alt. over reduseres nyttelasten med 40 kg på automatgir-biler.
Syncro:
905 kg
Tilhengervekter:
2wd Bensin og TD
Ordinær nyttelast: 1500 kg
Forhøyet ditto : 1300 kg
2 wd D
Ordinær 1200 kg
Forhøyet 1000 kg
Syncro 4wd:
Bensin 57 og 82 kW (78 og 112 hk)
2000 kg
Turbodiesel 1,6
1500 kg.
Men pga. mye "tullball" mht. kombibiler, virker det som at dette varierer mye.
Be din lokale Möller VAG representant om et skriv ifra Möller sentralt om hva DIN bil kan laste og trekke.
Ta med vognkort, da chasisnummer kreves.
Lykke til!
Dobbelkabiner nyttelast:
Bensin: 940 kg
Diesel : 940 kg
Ditto med ØKT nyttelast:
Bensin: 1150 kg
Diesel : 1080 kg
For begge alt. over reduseres nyttelasten med 40 kg på automatgir-biler.
Syncro:
905 kg
Tilhengervekter:
2wd Bensin og TD
Ordinær nyttelast: 1500 kg
Forhøyet ditto : 1300 kg
2 wd D
Ordinær 1200 kg
Forhøyet 1000 kg
Syncro 4wd:
Bensin 57 og 82 kW (78 og 112 hk)
2000 kg
Turbodiesel 1,6
1500 kg.
Men pga. mye "tullball" mht. kombibiler, virker det som at dette varierer mye.
Be din lokale Möller VAG representant om et skriv ifra Möller sentralt om hva DIN bil kan laste og trekke.
Ta med vognkort, da chasisnummer kreves.
Lykke til!
Posted: 23 Nov 2008, 23:56
Mine syncro TD'er har alle 2000 kg på kroken.
Forøvrig: Er det ikke slik at bilen har en maksvekt (2500 kg), og hvis man da trekker fra tomvekt inkl. fører får man nyttelast? Det vil igjen si at en syncro har lavere nyttelast rett og slett fordi den har høyere tomvekt?
Forøvrig: Er det ikke slik at bilen har en maksvekt (2500 kg), og hvis man da trekker fra tomvekt inkl. fører får man nyttelast? Det vil igjen si at en syncro har lavere nyttelast rett og slett fordi den har høyere tomvekt?
Posted: 24 Nov 2008, 08:13
er vel noko slikt ja.
Pluss at der står kor mykje du kan laste på kvar aksel...
Pluss at der står kor mykje du kan laste på kvar aksel...