Page 1 of 1
Hvordan vet eg hvis syncro system ¨på fungere som det skal
Posted: 02 Dec 2008, 21:30
by jayster
har permanent 4x4
Posted: 02 Dec 2008, 21:38
by wickie
Du skal klare å kjøre en sirkel, med fullt inslag på rattet, på fast undergrund (asfalt) i 1. gir uten å gi gas.
Klarer du det er viscoen ikke for stiv. Må du gi gas for at motoren ikke skal kveles, er den for stiv.
Omvendt, om viscoen i det hele tatt funker:
Gi kraftig gas på løs untergrund (sand, grus, snø,...), da skal du såvidt spinne bak, så skal famhjulene ble med ganske fort.
Framakslingen kobbler først in når det blir forskjellig omdreininger foran og bak.
Posted: 02 Dec 2008, 21:46
by jayster
wickie wrote:Du skal klare å kjøre en sirkel, med fullt inslag på rattet, på fast undergrund (asfalt) i 1. gir uten å gi gas.
Klarer du det er viscoen ikke for stiv. Må du gi gas for at motoren ikke skal kveles, er den for stiv.
Omvendt, om viscoen i det hele tatt funker:
Gi kraftig gas på løs untergrund (sand, grus, snø,...), da skal du såvidt spinne bak, så skal famhjulene ble med ganske fort.
Framakslingen kobbler først in når det blir forskjellig omdreininger foran og bak.
Ok eg har hadde litt spinning på snø men det var veldig glatt og var på vei opp en veldig brat bakke,og var nødt å stoppe fordi det var en bil som var på vei ned.
spinne syncros i sann situation????spinne de i det heletatt??
Posted: 02 Dec 2008, 22:09
by Tæff
spinner gjer dei....
Du vil merke eit lite "rykk" i bilen i det framhjula blir med å trkker.
Sjekk viskosekoblinga på framakselen ved å gjere manøveren som er beskrivd over med å kjøre i sirkel. Kveler du motoren er nok viskosen din for stiv...
Posted: 02 Dec 2008, 22:20
by jayster
Tæff wrote:spinner gjer dei....
Du vil merke eit lite "rykk" i bilen i det framhjula blir med å trkker.
Sjekk viskosekoblinga på framakselen ved å gjere manøveren som er beskrivd over med å kjøre i sirkel. Kveler du motoren er nok viskosen din for stiv...
ok.takk for hjelpen alle sammen
