vwbus.no

Har en T3, dobbelkabin, fra 1989, uten setebelter bak. Er dette helt ok, eller er setebelter påbudt i alle biler?

påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Merk at det her er snakk om personbiler!

I vognkortet til doka'en står det nok varebil eller kombinert bil.
Der gjelder ikke samme reglene, men uansett er det jo ren galskap å kjøre med folk usikret i bil.
Det er nå min mening, og der er jeg urokkelig.

VWegard wrote:

rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Merk at det her er snakk om personbiler!

I vognkortet til doka'en står det nok varebil eller kombinert bil.
Der gjelder ikke samme reglene, men uansett er det jo ren galskap å kjøre med folk usikret i bil.
Det er nå min mening, og der er jeg urokkelig.

.. STORT poeng vegard... stort.. sikre alle.. solgte 20men min bl.a fordi jeg ikke fikk tak i belter til unga..

rapidspeed wrote:

VWegard wrote:

rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Merk at det her er snakk om personbiler!

I vognkortet til doka'en står det nok varebil eller kombinert bil.
Der gjelder ikke samme reglene, men uansett er det jo ren galskap å kjøre med folk usikret i bil.
Det er nå min mening, og der er jeg urokkelig.

.. STORT poeng vegard... stort.. sikre alle.. solgte 20men min bl.a fordi jeg ikke fikk tak i belter til unga..

Du har skjønt det, Jan!

Jeg blir så irritert på jobb når folk ringer og spør om sele-montering i ymse biler, og syter når de får høre at det faktisk koster med skikkelige seler montert på en godkjent måte.
Og regler er tøyd laaangt av enkelte importører når det gjelder egne biler, og da kun for å komme seg inn på markedet.

Jeg tipper f.eks. at få er klar over at på en Mercedes Vito godtar fabrikken IKKE at det monteres rulleseler i C-stolpene(stolpen rett bak skyvedøra) på personbiler. (De originale stolene har nemlig seler montert på ei søyle ved setene.)
Men; i en minibuss eller kombinertbil har det aldri vært samme kravene...
Så f.eks kombinertbilene av Vito som Vegvesenet hadde/har mange av, har ikke samme kravene.
Definisjonene går på såkalte M-krav, der M1 er personbil og varebil, minibuss og kombinertbil er M2.

Hva i hel..e er det som gjør at et menneske som sitter i en minibuss er mindre verdt enn et menneske som sitter i en personbil?
Det er samme karrosseriet de ulike menneskene befraktes i, men kun ulik innredning og seteløsning.

DOKA`n min er registrert som 301 kombinert bil, og har IKKE belter bak.
STYGG SAK spør du meg :!:
Har funnet en dude i Polen (av alle plasser) som har originale belter til Doka`n.
Veldig greit, siden det er "plug and play"

Er vel bare å få bestilt beltene... Men jentungen stortrives med å få sitte framme lamme pappa`n sin Verre for konemor som må sitte bak;)

på sida av saka....men ja...belter er alfa og omega...har kompisar som synest det er ORK å bruke belte..."er i vegen" seier dei...ka pokker....!!!! totalt idioti...sitter dei i baksetet utan belte er det også farlig for dei framme! Eg forlangar at dei skalta det på..hehe

VWegard wrote:

rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Merk at det her er snakk om personbiler!

I vognkortet til doka'en står det nok varebil eller kombinert bil.
Der gjelder ikke samme reglene, men uansett er det jo ren galskap å kjøre med folk usikret i bil.
Det er nå min mening, og der er jeg urokkelig.

Ja, det er jo ingen tvil om at det aldri er noen ulempe med setebelte, enten man sitter bak, foran, under eller over, men mitt spørsmål er mer konkret; får jeg bot eller ei? Det er en VW T3 pick-up, 89-modell, og det ser ikke ut som om det noen gang har vært montert setebelter bak (er en dobbelkabiner). Vil jo si det er rimelig unormalt å demontere de setebeltene som eventuelt har vært der en gang i tiden. Vet ikke om dette er personbil, men mener å ha sett noe om "kombi". Er det da ulovlig å sitte bak, uten setebelter?

rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Betyr det at min 82-regga doka er så trafikksikker at den ikke trenger belter bak? Kan kjøre uten, altså? Jeg har tre digre esker fulle med helt nye belter som jeg fikk av en kar for et års tid siden. Kanskje jeg finner noen belter som passer der....

Spørsmålet er vel da om jeg kjører lovlig uten belter bak?

Jeg hadde en 89 mod T3 8 seter som var godkjent med kun 5 seler...Gikk ikke lenge før bakerste sete var byttet ut med et kombisete med 3 3-punktsseler.

erjo wrote:

rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Betyr det at min 82-regga doka er så trafikksikker at den ikke trenger belter bak? Kan kjøre uten, altså? Jeg har tre digre esker fulle med helt nye belter som jeg fikk av en kar for et års tid siden. Kanskje jeg finner noen belter som passer der....

Spørsmålet er vel da om jeg kjører lovlig uten belter bak?

Siden både denne og mange andre lover ikke har tilbakevirkende kraft, kjører du nok helt lovlig uten belter. Dette uansett om det sitter noen i setene eller ikke.

Rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Hvor har du lest/hørt dette?

Jeg har lest følgende:
"Det har fra 1971 vært påbudt å montere bilbelter i forsetene på person- og varebiler i Norge. Fra 1985 er det påbudt å montere bilbelter i baksetene på personbiler. Det er påbudt å bruke bilbelte når dette er montert, uansett hvilket sete som benyttes og personens alder. Denne bestemmelsen ble innført i 1988." Dette står i "Trafikksikkerhetshåndboken".

Siden en VW Transporter pick up, er en kombinertbil (dobbelkabiner, derfor også bakseter), og er en 89-modell, vil jeg anta at det ikke er påbudt med setebelter bak. Først og fremst nettopp fordi det er en kombinert bil (ikke personbil), i tillegg til at den er fra 89, og derfor ble solgt etter dette reglementet trådde i kraft. Tviler på at en bil med "ulovlige" bakseter (ingen setebelter) ville blitt solgt med et slikt reglementet som det relevante.

Noen synspunkter?

Transporter-erik wrote:

Rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Hvor har du lest/hørt dette?

Jeg har lest følgende:
"Det har fra 1971 vært påbudt å montere bilbelter i forsetene på person- og varebiler i Norge. Fra 1985 er det påbudt å montere bilbelter i baksetene på personbiler. Det er påbudt å bruke bilbelte når dette er montert, uansett hvilket sete som benyttes og personens alder. Denne bestemmelsen ble innført i 1988." Dette står i "Trafikksikkerhetshåndboken".

Siden en VW Transporter pick up, er en kombinertbil (dobbelkabiner, derfor også bakseter), og er en 89-modell, vil jeg anta at det ikke er påbudt med setebelter bak. Først og fremst nettopp fordi det er en kombinert bil (ikke personbil), i tillegg til at den er fra 89, og derfor ble solgt etter dette reglementet trådde i kraft. Tviler på at en bil med "ulovlige" bakseter (ingen setebelter) ville blitt solgt med et slikt reglementet som det relevante.

Noen synspunkter?

av erfaring, og etter møøøøøøe samtaler med statens folk i biltilsynet..

også tror jeg du skal lese det du selv har skrevet, også må du huske å få med deg det som ligger mellom linjene, for du har mistet det viktigste poenget;)
orker ikke ta det nå.. vært på natta...

Rapidspeed wrote:

Transporter-erik wrote:

Rapidspeed wrote:påbudt etter -82. dvs alle personbiler førstegangsregistrert etter 82.. gjelder også kombi..

Hvor har du lest/hørt dette?

Jeg har lest følgende:
"Det har fra 1971 vært påbudt å montere bilbelter i forsetene på person- og varebiler i Norge. Fra 1985 er det påbudt å montere bilbelter i baksetene på personbiler. Det er påbudt å bruke bilbelte når dette er montert, uansett hvilket sete som benyttes og personens alder. Denne bestemmelsen ble innført i 1988." Dette står i "Trafikksikkerhetshåndboken".

Siden en VW Transporter pick up, er en kombinertbil (dobbelkabiner, derfor også bakseter), og er en 89-modell, vil jeg anta at det ikke er påbudt med setebelter bak. Først og fremst nettopp fordi det er en kombinert bil (ikke personbil), i tillegg til at den er fra 89, og derfor ble solgt etter dette reglementet trådde i kraft. Tviler på at en bil med "ulovlige" bakseter (ingen setebelter) ville blitt solgt med et slikt reglementet som det relevante.

Noen synspunkter?

av erfaring, og etter møøøøøøe samtaler med statens folk i biltilsynet..

også tror jeg du skal lese det du selv har skrevet, også må du huske å få med deg det som ligger mellom linjene, for du har mistet det viktigste poenget;)
orker ikke ta det nå.. vært på natta...

Jeg skjønner, bare ta det når du er våken

Bilen har i alle fall blitt eu-godkjent i alle år uten det.

det spiller vel liten rolle om det er lovlig eller ikke med bilbelte bak... i hvert fall når en er død eller ligger grønnsak på et sykehjem...

T5 130 tip wrote:det spiller vel liten rolle om det er lovlig eller ikke med bilbelte bak... i hvert fall når en er død eller ligger grønnsak på et sykehjem...

Selvsagt ikke, men i forhold til EU-godkjenning er det høyst relevant.

Litt mye personlige meninger som flyr høyt og lavt her! Trådstarter har nok helt sikkert hjerne så han skjønner fornuften i bruk av bilbelte, men det er jo ikke det han er ute etter. Om han f.eks. vil ha bilen Eu-godkjent så har da det fint lite med bruken av bilbelte, men lovverket .

Jeg har ikke satt meg inn i reglene, men som du sier så har den blitt godkjent i alle år som den er, så du kan nok sikkert fortsette å kjøre slik den er.
Ringt BT og spurt de? (Da får du kanskje svar på spm. og ikke en personlig mening om fornuft)

RuneK wrote:Ringt BT og spurt de? (Da får du kanskje svar på spm. og ikke en personlig mening om fornuft)

Skeptisk. Mye personlige meninger og feiltolkninger av regelverk i den organisasjonen. Samt en del uvitenhet når det gjelder eldre regler. Og nye...

Er jo en del sære gamle regler her.
Husker at for biler med mer enn en rad seter bak fører var det ikke krav til belter annet enn forran.

En vanlig 8 seters buss, var jo ofte regget som 10 seter minibuss, da med 4 pers pr rad, selv om det bare var 3 belter pr rad...

Ikke utenkelig at det også finnes en eller annen sær regel for kombibiler.
Min f.eks er regget for 6 pers, har to seter forran (orginalt), og en benk med 3 belter bak. Er jo plass til fire gode venner der, men da med et belte for lite.
HAr ikke fått noen kommentarer til det på EU.

Die tekniske kjøretøy gruppene er slik:

M1= personbil (max. 9 seter, ingen vektgrense)
M2= buss under 5t (min. 10 seter)
M3= buss over 5t (min. 10 seter)

N1= varebil/lastebil under 3,5t
N2= lastebil mellom 3,5t og 12t
N3= lastebil over 12t


Kombinertbiler er teknisk reg. som N1-varebiler. Det samme er campingbiler.
Så disse bilene trengte "bare" å oppfylle kravene til varebiler ikke til personbiler (f.eks. trengte dem ikke å ha katalysator i 1990 som personbiler trengte).

Minibusser er reg. som M2-busser.

wickie wrote:Die tekniske kjøretøy gruppene er slik:

M1= personbil (max. 9 seter, ingen vektgrense)
M2= buss under 5t (min. 10 seter)
M3= buss over 5t (min. 10 seter)

N1= varebil/lastebil under 3,5t
N2= lastebil mellom 3,5t og 12t
N3= lastebil over 12t


Kombinertbiler er teknisk reg. som N1-varebiler. Det samme er campingbiler.
Så disse bilene trengte "bare" å oppfylle kravene til varebiler ikke til personbiler (f.eks. trengte dem ikke å ha katalysator i 1990 som personbiler trengte).

Minibusser er reg. som M2-busser.

Glimrende. Har du en link til et sted dette står?

Da jeg bygde om min vare T3 til 7 seter (3 sete rader) var beskjeden fra BT at: har du flere enn 2 sete rader så er det ikke krav til sikkerhets seler, på de ekstra seteradene. Men han ANBEFALTE å montere seler på ALLE plasser. Dette var i 1996..
Siden Doka'en har 2 seterader så er det krav om seler!!! Selv om dette er en kombinert bil, så er det sitteplasser til 5 totalt og har som sagt 2 sete rader....

MEN DET ER SIKRESTE Å SIKRE ALLE SOM ER I BILEN!!! Koster så lite å montere seler for å sikre folkene i bilen :!: :!: :!:

Det jeg lurer mest på, er hvorfor det er like mange tolkninger av reglene som det er bileiere. Virker ikke som om det er noen klare regler.

Skal prøve å si det enkelt:

Alle biler under 3,5tonn totalvekt, nyere enn 1/1 1971 skal ha belter foran. Dette gjelder uansett kjøretøygruppe (personbil/varebil/kombinertbil/campingbil osv)

Personbiler nyere enn 1/1 1984 skal ha belter bak også.

En kombinertbil fra 1989 (kjøretøygruppe finner du i vognkortet) trenger altså ikke belter i baksetet for å bli godkjent.

Edit... fant datoene når jeg leita litt. Og det er snakk om førstegangsregistrering i Norge her... Nytter ikke å komme med en svensk doka i dag å påberope seg dette...

OddN wrote:Skal prøve å si det enkelt:

Alle biler under 3,5tonn totalvekt, nyere enn 1/1 1971 skal ha belter foran. Dette gjelder uansett kjøretøygruppe (personbil/varebil/kombinertbil/campingbil osv)

Personbiler nyere enn 1/1 1984 skal ha belter bak også.

En kombinertbil fra 1989 (kjøretøygruppe finner du i vognkortet) trenger altså ikke belter i baksetet for å bli godkjent.

Edit... fant datoene når jeg leita litt. Og det er snakk om førstegangsregistrering i Norge her... Nytter ikke å komme med en svensk doka i dag å påberope seg dette...

:arrow: Har du en Link, Odd?

(Spurte en gang om hvordan dette var for biler registrert før 1971.
Svaret var at det ikke var noe krav til å ha belter montert, men at det for egen sikkerhets skyld var lurt.
Vet også at har du ikke belter til barna, kan de ikke være med i veteranbilen...)